SmartSolar MPPT VE.Can 150/70 Tr RS
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Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Usage du produit | Régulateur de charge solaire MPPT pour systèmes énergétiques Victron, optimisant la charge des batteries à partir de panneaux solaires. |
| Type de régulateur solaire | MPPT (Maximum Power Point Tracking) ultra-rapide |
| Courant de charge maximal (A) | 70 |
| Tension nominale | 12V, 24V, 48V (sélection automatique), 36V (manuel) |
| Mppt maximale puissance | 4000 |
| Plage de tension d'entrée solaire | Vbat + 5V (démarrage) à 145V (opérationnel) |
| Absolute maximale solar tension | 150 |
| Tension de démarrage PV | Vbat + 5V |
| Rendement maximal | 98 |
| Chimies de batterie supportées | Plomb-acide (AGM, Gel, Liquide),Lithium-ion |
| Nombre d'entrées panneaux solaires | 2.0 |
| Sortie consommateur supportée | Oui |
| Fonctionnement en parallèle supporté | Oui |
| Nombre d'étapes de charge | 3.0 |
| Compensation de température | Oui |
| Charge d'égalisation supportée | Oui |
| Réseau filaire | VE.Can,VE.Direct |
| Compatible Bluetooth | Oui |
| Compatibilité application mobile | Oui |
| Méthode de refroidissement | Passif (sans ventilateur) |
| Fonctions de protection | Protection contre l'inversion de polarité PV,Protection contre les courts-circuits de sortie,Protection contre la surchauffe,Protection contre le courant inverse PV |
| Type d'écran | Écran LCD enfichable optionnel |
| Nom du logiciel de configuration | VictronConnect |
| Support mise à jour firmware | Oui |
| Type de montage | Montage mural |
| Indice IP | IP43 (composants électroniques), IP22 (zone de connexion) |
| Plage de température de fonctionnement | -30 à +60 |
| Poids | 3 |
| Dimensions (L x H x P) | 215 x 250 x 95 |
| Default Absorption Voltage 12v | 14.4 |
| Default Absorption Voltage 48v | 57.6 |
| Default Float Voltage 12v | 13.8 |
| Default Float Voltage 48v | 55.2 |
| Equalize Voltage 12v | 16.2 |
| Equalize Voltage 48v | 64.8 |
| Courant de court-circuit PV maximal | 50 |
| Mppt Advanced Detection | Oui |
| Self Consumption 12v Ma | 35 |
| Self Consumption 48v Ma | 20 |
Description détaillée
Description détaillée
Le VE.Can de Victron Energy est un protocole de communication robuste basé sur le standard CAN bus, essentiel pour l'échange de données et le contrôle avancé au sein des systèmes énergétiques Victron. Conçu pour les installations complexes, il permet une interconnexion fiable et rapide entre divers appareils compatibles, offrant une gestion centralisée et une performance optimisée de l'ensemble du système. Sa capacité à gérer des architectures multi-contrôleurs le distingue des solutions VE.Direct, plus adaptées aux configurations mono-appareil ou de plus petite envergure.
Intégration et synchronisation avancées
Le protocole VE.Can facilite la synchronisation des étapes de charge (bulk, absorption, float) pour jusqu'à 25 contrôleurs de charge compatibles, tels que les gammes SmartSolar MPPT 150/70 à 150/100 VE.Can. Cette fonctionnalité assure une coordination efficace de la recharge des batteries, évitant les déséquilibres et maximisant la production d'énergie solaire. Pour la connectivité physique, le VE.Can utilise des câbles RJ45 standards pour le chaînage en guirlande, simplifiant le câblage et l'extension du système. Les ports VE.Can supportent des débits de données de 250 kb/s, garantissant une communication fluide et réactive. Certains systèmes CAN-bus spécifiques, comme le BMS-CAN, peuvent opérer à 500 kb/s.
Surveillance et contrôle étendus
Grâce à l'intégration du VE.Can, chaque contrôleur compatible peut être surveillé individuellement via un appareil Victron GX (comme le Color Control GX) et le portail VRM (Victron Remote Management). Le protocole permet également l'intégration transparente des appareils VE.Direct via une interface dédiée, consolidant ainsi les données de l'ensemble du système. La compatibilité avec les batteries intelligentes (CAN-bus) et les systèmes ESS (Energy Storage Systems) étend les capacités de contrôle et de gestion. Le protocole VE.Can est conçu pour une robustesse accrue face aux interférences électroniques, renforçant la fiabilité du système dans l'environnement marin.
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