O ex-Macif de Gabart, adquirido pela Actual em dezembro de 2020
Maxi-trimarã de classe Ultim de 30 m (100 pés), lançado a 18 de agosto de 2015 em Lorient sob as cores da Macif para François Gabart. Planos da VPLP Design (Marc Van Peteghem, Vincent Lauriot-Prévost), cálculos de estrutura pela GSea Design. Construção repartida entre CDK Technologies (flutuadores e braços de ligação, Port-la-Forêt e Lorient) e Multiplast (casco central, Vannes). Adquirido a 10 de dezembro de 2020 por Samuel Tual (presidente da Actual Leader), relançado com o nome Actual Ultim 3 em Lorient a 13 de abril de 2021, com Yves Le Blévec ao leme.
Características
- Comprimento total: 30 m
- Boca: 22 m
- Altura do mastro: 35 m
- Calado: 4,50 m
- Deslocamento: 14,5 toneladas
- Área vélica: 430 m² ao través, 650 m² a favor do vento
Palmarés sob Macif (2015–2020, François Gabart)
- 2015 — 1.º Transat Jacques-Vabre em dupla com Pascal Bidégorry
- 2016 — 1.º The Transat (transatlantico inglês) em solitário
- 2017 — 1.º The Bridge (Saint-Nazaire–Nova Iorque) em equipa frente ao Queen Mary 2
- 2017 — Recorde à volta do mundo em solitário: 42 d 16 h 40 min 35 s (6 de dezembro)
- 2017 — Recorde das 24 horas em solitário: 851 milhas
- 2018 — 2.º Route du Rhum
- 2019 — 2.º Brest Atlantiques com Gwénolé Gahinet
Palmarés sob Actual Ultim 3 (2021–)
O inverno de 2020–2021 em Lorient não incluiu modificações maiores: o programa de 2021 visava a apropriação do barco tal como entregue. Com Yves Le Blévec ao leme:
- 2021 — 4.º Transat Jacques-Vabre com Anthony Marchand
- 2021 — 2.º Rolex Fastnet Race
- 2022 — 5.º Route du Rhum em solitário
Em janeiro de 2023, Anthony Marchand assume o leme; Le Blévec passa à direção da equipa Actual. Antes da Route du Rhum 2026 (edição a decorrer), o barco foi equipado em setembro de 2023 com um novo par de asas mais longas — maior envergadura, menor arrasto — para descolar mais cedo e ganhar em polivalência.
