Class 40 Crédit Mutuel
Créditos das fotografias: Desconhecido [reclamar]
Novo
A Skysat entrega os seus produtos em toda a União Europeia 🇪🇺
No Class 40 Crédit Mutuel #202 (Ato 2, 2024), a Skysat forneceu todo o equipamento; a instalação foi realizada internamente pela equipa Lipinski.
Ver também a ficha do Class 40 Crédit Mutuel #158 (Ato 1, 2019), no qual a Skysat também forneceu todo o equipamento.
Créditos das fotografias: Desconhecido [reclamar]
Monocasco de 40 pés (12,15 m), projeto de David Raison, construído porGepeto Composite em Lorient La Base. Lançado a26 de abril de 2024. Sucessor direto do Class 40 #158 (Raison 2019, primeiro scow da classe), com o qual partilha o programa Crédito Mutuo.
Comparativamente ao #158, o casco foi retesado no eixo com maior largura à proa, para entrar mais cedo em planeio e limitar o afundamento em rumos de través.
Inovação estrutural: trêsanteparas longitudinais (« longarinas ») que se estendem da proa à popa, do casco ao convés, substituindo parte das anteparas transversais tradicionais. O barco é dividido em três secções longitudinais; ganho de rigidez aos impactos de slamming com peso estrutural semelhante.
Vencedor do2º Globe 40 (2025-2026), volta ao mundo em classe 40 em dupla com escalas, disputada em 6 etapas mais um prólogo, chegada final a Lorient a 15 de abril de 2026. Primeiro scow a completar uma volta ao mundo.
Sob o comando de Ian Lipinski, com Antoine Carpentier como tripulação principal, com Amélie Grassi como co-piloto em várias etapas e Alan Roberts em outras:
Balanço:5 vitórias de etapa (incluindo prólogo) mais uma etapa em empate, à frente de Belgium Ocean Racing–Curium (2º lugar na geral, Jonas Gerckens / Benoît Hantzperg).
O barco está inscrito na Route du Rhum–Destination Guadeloupe 2026, fim do ciclo Ato 2 da parceria com o Crédito Mutuo Alliance Fédérale.
Segunda - Sexta-feira, 9h - 18h
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