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Ultim Actual 2

Cliente Yves Le Blevec
Ano 2014
Tipo de projeto Regata oceânica
Classe Ultim

No Actual 2, a Skysat realizou uma revisão completa da instalação elétrica. O veleiro foi atualizado com uma linha Madintec + piloto Bravo. A Skysat acompanhou a equipa da Actual na fornecimento de equipamentos.

Créditos das fotografias: Desconhecido [reclamar]

O ex-Sodebo Ultim' sob as cores da Actual (2019-2021)

O Actual Leader é o terceiro nome de um maxi-trimaran lançado em 2001 com o nome de Géronimo para Olivier de Kersauson, que passou a chamar-se Sodebo Ultim' em 2014 para Thomas Coville, e foi adquirido pelo Grupo Actual após a Route du Rhum 2018 por Yves Le Blévec. É um dos primeiros Ultim a ter integrado foils.

De Géronimo a Sodebo Ultim': a transformação 2013-2014

Construído na Multiplast em Vannes e lançado a 29 de setembro de 2001 para Olivier de Kersauson, o Géronimo, desenhado pela VPLP Design, media originalmente 33,80 m × 21,10 m. Venceu o Troféu Jules-Verne em 2004 (63 d 13 h 59 min).

Adquirido pela Sodebo no início de 2013 para Thomas Coville, o trimaran sofreu 14 meses de trabalhos na Multiplast (arquiteto VPLP Design, estrutura HDS / GSEA Design, 40 000 h de trabalho, 200 fornecedores). O casco central foi encurtado em 3 metros (31 m em vez de 33,80 m) e redesenhado para navegação solo, os braços de ligação foram reforçados para suportar os esforços dos foils, os flutuadores receberam novas proas invertidas (os primeiros 9 metros substituídos) e lemes (ausentes no Géronimo). Os foils e lemes provêm do catamarã USA17 da Oracle Team USA, vencedor da America's Cup 2010. Mastro Lorima novo de 35 m. No total, 7 toneladas poupadas em relação à configuração com tripulação. Lançado a 19 de maio de 2014 com o nome Sodebo Ultim'.

De Sodebo Ultim' a Actual Leader: a transformação 2018-2019

O Grupo Actual adquiriu o trimaran à Sodebo após a Route du Rhum 2018 e realizou três meses de trabalhos nos estaleiros Ocean Développement em Lorient (dezembro de 2018 - início de 2019). Os braços dianteiros foram retrabalhados para reparar os danos da Route du Rhum, os T-foils dos flutuadores foram substituídos por lemes clássicos, o barco foi renovado em termos elétricos e eletrónicos. Lançado em Lorient a 13 de maio de 2019 com o nome Actual Leader, com Yves Le Blévec como skipper.

Características

  • Comprimento: 31 m (calado Ultim 32/23, máximo 32 m)
  • Largura: 21,2 m
  • Calado: 4 m
  • Altura do mastro: 42 m (mastro Lorima)
  • Arquiteto: VPLP Design
  • Construção: Multiplast (2001), transformações 2013-14 na Multiplast e 2018-19 nos estaleiros Ocean Développement
  • Materiais: carbono / colmeia

Palmarés sob o nome Actual Leader

  • Junho de 2019 — Armen Race: 3º lugar atrás do Sodebo Ultim 3 e do Edmond de Rothschild
  • Agosto de 2019 — Rolex Fastnet Race: 4º lugar
  • Dezembro de 2019 — Brest Atlantiques: 3º lugar com Yves Le Blévec, Alex Pella e Ronan Gladu

Após a Actual

Colocado à venda no final de 2020, o trimaran foi adquirido em março de 2021 pela Brest Ultim Sailing. Será depois fretado com o nome Mieux para Arthur Le Vaillant na Route du Rhum 2022, e depois com o nome Adagio para Éric Péron na Arkéa Ultim Challenge 2024, e finalmente adquirido em 2025 por Guirec Soudée que o rebatiza como Ultim MACSF. Por sua vez, o Grupo Actual adquiriu o ex-Macif 100 (atual Actual Ultim 3) para prosseguir o seu compromisso na classe Ultim.