Especialista britânico em estruturas compósitas de grande escala em fibra de carbono, fundado em 1992 e instalado em Trafalgar Wharf, Portchester (Portsmouth, Reino Unido). A Magma projeta e fabrica mastros de fibra de carbono autoportantes e sistemas de envergadura DynaRig para superiates, bem como componentes estruturais pré-impregnados para navegação oceânica, iates de luxo, energia e defesa. Liderada por Clive Johnson (diretor-geral, anteriormente na Tacktick) com Damon Roberts como engenheiro-chefe — foi ele quem desenvolveu o Aerorig e depois o sistema de envergadura do Maltese Falcon na Insensys antes de ingressar na Magma.
O especialista nos maiores mastros de fibra de carbono autoportantes do mundo
Sailing Yacht A (2015) — recorde absoluto
A Magma projetou e construiu os três mastros de fibra de carbono do veleiro Sailing Yacht A (Nobiskrug, 142,8 m), até hoje os maiores mastros compósitos autoportantes do mundo: mais de 90 metros de altura, cerca de 50 toneladas cada, em consola (sem estaiamento). Três anos de desenvolvimento em Portsmouth e uma rede de sensores de fibra ótica integrados no carbono para medir em tempo real as cargas estruturais.
DynaRig — Black Pearl e herança do Maltese Falcon
A Magma é o construtor de referência do sistema de envergadura DynaRig (mastro rotativo com vergas de fibra de carbono e velas de enrolar no mastro). Em 2016, o estaleiro entregou o DynaRig do Black Pearl (Oceanco, 106 m), três mastros. O emblemático anterior, o Maltese Falcon (Perini Navi, 2006), havia sido equipado pela Insensys com Damon Roberts à frente — a mesma equipa que hoje constitui o núcleo de engenharia da Magma.
Parceria com a Southern Spars desde 2020
Em junho de 2020, a Magma associou-se à Southern Spars (grupo North Technology) para industrializar a próxima geração de DynaRig e torná-la acessível a mais programas de superiates. A Magma contribui com a experiência em design, construção e manutenção de DynaRigs existentes, enquanto a Southern Spars aporta capacidade de produção em série.
