Motor de popa elétrico ePropulsion Spirit 1.0 Evo 1 kW, veio longo 75 cm, motor apenas
Disponível em stock
Características técnicas
Características técnicas
| Potência do motor | 1.0 |
| Potência de pico | 1000.0 |
| Tensão de funcionamento | 48 V |
| Comprimento do veio (cm) | 75.0 |
| Peso | 10.6 |
| Energia | 1276.0 |
| Tecnologia da bateria | Lítio-polímero |
| Tempo de carga | Padrão: 8,5 horas / Rápido: 3,5 horas |
| Tipo de hélice | Pás compostas 2 |
Descrição detalhada
Descrição detalhada
O motor de popa elétrico ePropulsion Spirit 1.0 Evo 1 kW, com veio longo de 75 cm, foi concebido para a propulsão de embarcações pequenas como os botes de apoio, veleiros e embarcações de pesca. Este motor sem escovas (brushless DC) fornece uma potência de entrada de 1 kW, equivalente a um motor térmico de 3 cavalos, com um rendimento global máximo de 55 % e uma velocidade de rotação nominal de 1200 rpm.
Tecnologias integradas e desempenho
O Spirit 1.0 Evo distingue-se pela sua capacidade de hidrogeração, uma inovação pioneira num motor de popa elétrico, permitindo recarregar a bateria durante a navegação à vela. Integra um ecrã digital que fornece informações em tempo real sobre a potência, a autonomia restante, o nível da bateria e a tensão de funcionamento. O arranque elétrico é efetuado com um simples pressionar de um botão, complementado por um corte magnético para maior segurança.
Controlo e ergonomia
O controlo progressivo dos gases oferece uma resposta suave e precisa, tanto em frente como em ré. A alavanca de comando é ambidestra, adaptando-se a utilização canhota ou destra. Este motor é compatível com sistemas de telecomando e pode também funcionar com baterias externas ePropulsion da série E para uma autonomia prolongada. Acessórios de carga solar estão disponíveis como opção. O motor (apenas) pesa 10,6 kg para a versão com veio longo e funciona numa gama de temperatura de -10 °C a 45 °C.
Características técnicas
O Spirit 1.0 Evo está equipado com uma hélice composta bipá de 280 mm de diâmetro e passo de 148 mm. Os ângulos de trim manual são de 0°, 7°, 14°, 21°, com um ângulo de inclinação manual de 85°. O arrefecimento é natural. A bateria integrada (não incluída nesta versão «motor apenas») tem uma capacidade de 1276 Wh (28 Ah) a 48 V e recarrega em 8,5 horas com um carregador standard ou 3,5 horas com um carregador rápido. A vida útil da bateria é de, pelo menos, 500 ciclos a 80 % de descarga.
Avaliação do especialista
Avaliação do especialista
« Motor de popa elétrico ePropulsion Spirit 1.0 Evo: polivalência e hidrogeração »
As suas informações de pagamento e dados são processadas de forma segura.

