Lumină clasică - orizontală - barcă <20m - Tricolor
Ref : 00102
Alege opțiunea
Tiny tri 2MN - far de ancoră cap de catarg (alb 360°)
Ref : 00093
Alege opțiunea
Lumină tricoloră TYNI Tri 1MN TYNI (pentru ambarcațiuni sub 12 m)
Ref : 00085
Alege opțiunea
Lumină orizontală tricoloră 2MN Tricolore cu picior și capac superior
Ref : 00082
Alege opțiunea
En savoir plus
Lumină tricoloră de cap de catarg este o opțiune destinată exclusiv ambarcațiunilor sub 20 de metri în navigație cu vele, conform Regulii 25 din COLREG. În locul combinării celor trei lumini separate (două laterale + una de pupă), un singur corp luminos montat în capul catargului emite cele trei culori reglementare pe sectoarele lor respective:
- Verde tribord : 112,5° la dreapta de prova
- Roșu babord : 112,5° la stânga de prova
- Alb pupă : 135° spre pupa
Avantajele tricolorului
- Vizibilitate crescută la distanță mare : poziționarea în capul catargului oferă o rază optică superioară luminii montate pe covertă sau pe parâme
- Fără ocultare de către vele : spre deosebire de luminile laterale montate jos, tricolorul rămâne vizibil indiferent de bord
- Consum redus : un singur corp LED (tipic 1,8 până la 5 W) în locul a trei
Limitări
- Doar în navigație cu vele : odată ce motorul este pornit, este obligatoriu aprinderea luminilor separate (laterale + hune + pupă). Tricolorul singur nu este conform.
- Doar ambarcațiuni sub 20 m : ambarcațiunile de 20 m și peste trebuie să utilizeze luminile separate.
- Ambarcațiune cu motor : tricolorul se stinge și se aprind luminile laterale + hune + pupă (sau un combinat echivalent).
Variante Mantagua
- Tiny Tri 1MN / 2MN : variantă compactă pentru bărci sub 12 m, adesea combinată cu o lumină de ancoraj într-un singur corp
- Lumină plată de covertă tricoloră cu picior : alternativă pentru bărci unde accesul la capul catargului nu este posibil
- Lumină cap de catarg Navipro 2MN tricolor + ancoraj : combinație completă tricolor + ancoraj
Notă Skysat : pe o ambarcațiune care alternează regulat navigația cu vele și cu motor (caz tipic în navigația costieră), un comutator cu două poziții la tabloul electric permite comutarea instantanee între tricolor (navigație cu vele) și laterale+hune+pupă (motor). Cel mai frecventă eroare RIPAM în navigația mixtă este uitarea acestei comutări.

