Deținătorul Jules Verne 2005 reconvertit în crucișător
Vitalia II este numele dat în 2015 catamaranuluiOrange II, lansat în 2003 la Multiplast pentru Bruno Peyron. Sub pavilionul Orange, a câștigat Trofeul Jules Verne 2005 (50 de zile 16 ore 20 minute 04 secunde, 24/01/2005 → 16/03/2005) și a stabilit recordul mondial al 24 de ore de navigație în iulie 2006 (766,8 mile, 31,95 nds medie). François Bich, CEO al Grupului Bic, achiziționează barca în februarie 2014 și încredințează lui Multiplast un refit de un an și 30.000 de ore pentru a-l converti într-un crucișător de tur al lumii — carena este păstrată, o nacelă centrală locuibilă cu șase cabine este adăugată.
Arhitectură și construcție
Biroul de studii Gilles Ollier / Multiplast, din Vannes, cu Jack Michal, Franck Martin și Yann Penfornis la planurile originale. Pentru refitul Vitalia II (2014-2015), aceiași arhitecți au reluat calculele pentru a integra nacela fără a degrada structura originală din carbon. Designul exterior al nacelii a fost realizat de Daniel Domergue (Narrative, Montreuil); amenajarea interioară de Stéphane Lauro (Domicile Fixe, Vannes). Lansat la apă pe 17 aprilie 2015.
Caracteristici
- Lungime 36,80 m, lățime 16,90 m, înălțime liberă 48 m
- Suprafață velică: ~800 m² la vânt din față, ~1.000 m² la vânt din spate
- Construcție integrală din carbon/epoxid/făină de fagure, șantier Multiplast (Vannes)
- Șase cabine în total după refit (trei duble pentru oaspeți, trei pentru echipaj)
- Viteză maximă ~30 nds în configurația Vitalia II (față de ~40 nds în configurația Orange II cursă; +20 t adăugate de nacelă)
Palmaresul bărcii
- Trofeul Jules Verne 2005, skipper Bruno Peyron, 50z 16h 20min 04s — record deținut până în martie 2010
- Record mondial al 24 de ore de navigație în echipaj, 766,8 mile la o medie de 31,95 nds, 4 iulie 2006
- Tur al lumii în croazieră sub pavilion Vitalia II, noiembrie 2015 → mai 2018 (Insulele Canare, Panama, Tahiti, Capul Horn, Noua Zeelandă)
