Sări la conținut

Nouveau

Skysat livre ses produits dans toute l'Union Européenne 🇪🇺

Ultim Actual 2

Client Yves Le Blevec
An 2014
Tip proiect Cursă în larg
Clasă Ultim

Pe Actual 2, Skysat a efectuat o remediere completă a instalației electrice. Barca a fost upgradată cu o linie Madintec + pilot Bravo. Skysat a asistat echipa Actual în furnizarea echipamentelor.

Crédits photos : Inconnu [réclamer]

Fostul Sodebo Ultim' sub culorile Actual (2019-2021)

Actual Leader este al treilea nume al unui maxi-trimaran lansat în 2001 sub numele deGéronimopentru Olivier de Kersauson, devenitSodebo Ultim'în 2014 pentru Thomas Coville, apoi achiziționat de către Groupe Actual după cursa Route du Rhum 2018 de către Yves Le Blévec. Este unul dintre primii Ultim care au integrat aripioare de sustentație (foils).

De la Géronimo la Sodebo Ultim' : transformarea din perioada 2013-2014

Construit la Multiplast din Vannes și lansat pe 29 septembrie 2001 pentru Olivier de Kersauson, Géronimo, proiectat de VPLP Design, măsura inițial 33,80 m × 21,10 m. A câștigat Trofeul Jules-Verne în 2004 (63 zile 13 ore 59 minute).

Achiziționat de Sodebo la începutul anului 2013 pentru Thomas Coville, trimaranul a suferit 14 luni de lucrări la Multiplast (arhitect VPLP Design, structură HDS / GSEA Design, 40 000 de ore de muncă, 200 furnizori). Corpul central estescurtatcu 3 metri (31 m în loc de 33,80 m) și redesenat pentru navigație solo, brațele de legătură sunt consolidate pentru a prelua eforturile aripioarelor de sustentație, flotorii primesc noi etrave inversate (primii 9 metri înlocuiți) și cârme (absente pe Géronimo). Aripioarele și cârmele provin de la catamaranul USA17 al Oracle Team USA, câștigător al Cupei Americii 2010. Catarg Lorima nou de 35 m. În total,7 tone economisitefață de configurația cu echipaj. Lansat pe apă la 19 mai 2014 sub numele Sodebo Ultim'.

De la Sodebo Ultim' la Actual Leader : transformarea din perioada 2018-2019

Groupe Actual achiziționează trimaranul de la Sodebo după cursa Route du Rhum 2018 și comandă trei luni de lucrări laOcean Développement din Lorient (decembrie 2018 - începutul anului 2019). Brațele din față sunt reproiectate pentru a repara avariile suferite în cursa Route du Rhum, T-foils-urile flotorilor sunt înlocuite cu cârme clasice, iar nava este refăcută din punct de vedere electric și electronic. Lansat pe apă la Lorient pe 13 mai 2019 sub numele Actual Leader, cu Yves Le Blévec ca skipper.

Caracteristici

  • Lungime: 31 m (clasificare Ultim 32/23, max 32 m)
  • Lățime: 21,2 m
  • Pescaj: 4 m
  • Înălțime la catarg: 42 m (catarg Lorima)
  • Proiectant: VPLP Design
  • Construcție: Multiplast (2001), transformări 2013-14 la Multiplast, apoi 2018-19 la Ocean Développement
  • Materiale: carbon / fagure

Palmares sub numele Actual Leader

  • Iunie 2019 — Armen Race: locul 3, în urma Sodebo Ultim 3 și Edmond de Rothschild
  • August 2019 — Rolex Fastnet Race: locul 4
  • Decembrie 2019 — Brest Atlantiques: locul 3 cu Yves Le Blévec, Alex Pella și Ronan Gladu

După Actual

Pus în vânzare la sfârșitul anului 2020, trimaranul este achiziționat în martie 2021 de cătreBrest Ultim Sailing. Ulterior este închiriat sub numeleMieuxpentru Arthur Le Vaillant la cursa Route du Rhum 2022, apoi sub numeleAdagiopentru Éric Péron la Arkéa Ultim Challenge 2024, și în final achiziționat în 2025 de Guirec Soudée care îl redenumeșteUltim MACSF. Pe de altă parte, Groupe Actual achiziționează fostul Macif 100 (redenumit Actual Ultim 3) pentru a-și continua angajamentul în clasa Ultim.