Arhitekt, ki je Mini 6.50 razvijal v smeri IMOCA in 50-stopinj IRC
Sam Manuard je francoski ladjedelski arhitekt, ki od konca devetdesetih let 20. stoletja oblikuje jadrnice. Njegovo izobrazbo sestavljajo inženirstvo geofizike in izkušnje kot tekmovalec na odprtem morju. Njegovo podjetje je najprej zaslovelo z Mini 6.50, nato pa je razširilo svoj katalog na Class40, IMOCA, serije Bénéteau in Seascape ter nedavno na 50-stopinjski IRC z ravno premico premca.
Potek kariere
Manuard je začel z lastnimi Mini jadrnicami, vključno s prvo (Tip Top, 1998) za Mini Transat 2001. Leta 2023 se je pridružil ekipi za oblikovanje Alinghi - Red Bull Racing za Ameriški pokal 2024, hkrati pa nadaljuje z delom svojega projektnega biroja.
Zaslužek ravnega premca
Značilnost podjetja je ravna premica premca: široka, okrogla in prostorna na premcu. Namen je povečati moment obračanja (torej moč) brez prevelikega povečanja upora, kar zagotavlja večjo stabilnost in preprečuje potapljanje na vetrovnih legah. Manuard jo je najprej uporabil v Class40 (serija Mach 40), nato v IMOCA z L'Occitane en Provence za Armela Tripona in nazadnje v IRC na Mach 50 Palanad 4.
Partnerstva z ladjedelnicami
Biro sodeluje predvsem z JPS Production (Class40, Mach 50), Bénéteau / Seascape (serija First), Pogo Structures (Pogo RC) in Black Pepper Yachts. IMOCA ladje so zgrajene na posvečenih lokacijah glede na projekt (npr. L'Occitane je bila zgrajena pri Black Pepper).
