Arhitekt, ki je razvijal scow obliko jadrnic od Mini 6.50 do IMOCA in 50-stopinjskih IRC jadrnic
Sam Manuard je francoski pomorski arhitekt, ki od konca devetdesetih let 20. stoletja oblikuje jadrnice. Njegovo izobraževanje se je začelo kot inženir geofizik, nato pa se je preusmeril v tekmovalno jadranje na morju. Njegov studio je postal znan predvsem v razredu Mini 6.50, nato pa je razširil svoj katalog na Class40, IMOCA, serije Bénéteau in Seascape ter nedavno na 50-stopinjsko IRC jadrnico z scow premcem.
Potek kariere
Manuard je začel z oblikovanjem in gradnjo lastnih Mini jadrnic, vključno s prvo (Tip Top, 1998) za Mini Transat 2001. Leta 2023 se je pridružil dizajnerski ekipi Alinghi - Red Bull Racing za Ameriški pokal 2024, hkrati pa nadaljuje z delom v svojem projektantskem biroju.
Zaslužek scow oblike
Značilnost Manuardovega studia je scow oblika premca: široka, okrogla in prostorna na sprednjem delu. Namen je povečati moment za vzravnanje (in s tem moč) brez prevelikega povečanja upora, hkrati pa izboljšati stabilnost in preprečiti potapljanje na vetrovnih krmilnih legah. Scow obliko je najprej uporabil v razredu Class40 (serija Mach 40), nato v IMOCA z jadrnico L'Occitane en Provence za Armela Tripona in nazadnje v IRC razredu z Mach 50 Palanad 4.
Partnerstva z ladjedelnicami
Studio sodeluje predvsem z JPS Production (Class40, Mach 50), Bénéteau / Seascape (serija First), Pogo Structures (Pogo RC) in Black Pepper Yachts. IMOCA jadrnice se gradijo na namenskih lokacijah glede na projekt (npr. L'Occitane je bila zgrajena pri Black Pepper).
