Drugi JP54, hitri križar iz karbonskih vlakov Guillaume Verdierja
JP54 je hitri križarski jadrnica dolžine 16,45 m, zasnovalec Guillaume Verdierna naročilo Jean-Pierre Dicka, z notranjo opremo avtorja Stéphanie Marin. Prvi primer, The Kid (trupa št. 1), je bil splovljen leta 2010 v Aucklandu pri Pachoud Yachts za ekipo Absolute Dreamer. Ta drugi primer je sestrska ladja, izšla leta 2012, po istih načrtih Verdierja.
Ideja: prenesti IMOCA v križarsko jadrnico
Program JP54 vključuje tehnične rešitve 60-stopinjske odprte dirkalne jadrnice — popolnoma karbonska konstrukcija, hidravlično nagnjena kobilica, balasti — v jadrnici dimenzionirani za daljinsko plovbo z manjšo posadko. Ugrez se zmanjša iz 3,5 m (pravilna kobilica) na 2,5 m, ko je kobilica nagnjena za 50°, kar omogoča vstop v plitva sidrišča.
Tehnične značilnosti
- Arhitekt: Guillaume Verdier
- Notranja oprema: Stéphanie Marin
- Dolžina trupa: 16,45 m (54 čevljev)
- Skupna dolžina (z kljunasto palico): 18,235 m
- Širina: 5,3 m
- Ugrez: 3,5 m (pravilna kobilica) / 2,5 m (kobilica nagnjena 50°)
- Teža: ~10,2 t
- Konstrukcija: popolnoma karbonska (trup, paluba, jambor, bom)
- Hidravlično nagnjena kobilica, dvojni krmili
- Jadrna površina: 266 m² proti vetru, 434 m² po vetru
- Balasti z vodo: 1 000 L (manevriranje v plitkih vodah)
Notranji krožnik
Posebnost načrta Verdierja: kuhinjska enota, kartni mizič in salon so nameščeni na krožniku, ki vključuje tudi baterije in hidravlične cilindre. Celota se lahko nagne proti vetru, premikajoč maso na strani za povečanje stabilnosti in jadrne moči.
Serijska proizvodnja
JP54 je razvil Absolute Dreamer, ekipa za daljinsko regato Jean-Pierre Dicka. Ta enota je drugi zgrajen primer; prvi (The Kid) je bil kasneje preimenovan v Naša sredozemska — Ville de Nice in še vedno dirka z Dickom.
