60 čevljov Finot-Conq iz IMOCA Vendée Globe 2008-2009
Ourson Rapide je hitra križarka 60 čevljev, zasnovana pri Finot-Conq in zgrajena v Vannesu pri Multiplast. Splavljena leta 2009, je izšla iz kalupov po treh IMOCA 60, ki jih je Multiplast dobavil za Vendée Globe 2008-2009 (Générali, BritAir, DCNS). Program: veliko hitro potovanje v zmanjšani posadki z trupom odprtega tipa, prilagojenega za križarjenje.
Arhitektura: IMOCA preusmerjen v križarjenje
Finot-Conq izhaja iz širokega ogljikovega trupa sodobnih IMOCA, nato pa zamenja elemente, ki niso primerni za križarjenje. Premikajoča se kobilica (canting keel) dirkalnih ladij je zamenjana z dvignljivo kobilico — ugrez 2,40 m / 4,00 m — za dostop do plitvih pristanišč. Stranski balasti (2,2 t na vsako stran) nadomeščajo funkcijo premikajoče se kobilice: utrjujejo ladjo in zmanjšujejo nagib brez hidravlične zapletenosti IMOCA. Jadrni sistem tipa C-Wing — brez opornic in stramnic — odpravlja nastavitve napetosti in omogoča jadro s krmeno.
Tehnične značilnosti
- Dolžina trupa: 18,28 m
- Širina: 5,40 m
- Ugrez: 2,40 m (dvignjena kobilica) / 4,00 m (spuščena kobilica)
- Teža prazne ladje: 15 t (balast 4,8 t, stranski balasti 2,2 t na vsako stran)
- Jadralna površina: 246 m² v vetru, 425 m² z vetrom
- Konstrukcija: sendvič Nomex / ogljikovo prepregnjeno, izdelano pri 120 °C, celoten trup od kobilice do vrha jambora
- Jadrni sistem: C-Wing brez opornic, jambor iz ogljikovih vlaken
- Notranja oprema: štiri kabine, štiri kopalnice, panoramska kuhinja zadaj
Uspehi in program
Ourson Rapide je bil vključen v ARC 2009 (Atlantic Rally for Cruisers, Las Palmas — Saint Lucia) že v letu izplutja. Nato je sledilo več transatlantik in dolgih sezon v zmanjšani ali družinski posadki, kar je bil namen tega plovila.
