Preskoči na vsebino
Black Pepper Yachts

Black Pepper Yachts

Chantier

Več o tem

Black Pepper Yachts

Nantsko ladjišče IMOCA Manuard in day-boatov v neo-retro slogu

Black Pepper Yachts je bil ustanovljen leta 2007 v Nantesu s strani Michela Douvilla de Franssuja. Ladjišče se je julija 2019 preselilo v večje prostore v Bas-Chantenayu ob reki Loari, kjer lahko proizvaja enote do 24 metrov. 25. novembra 2025 je Thomas Brette (nekdanji generalni direktor skupine BIC) prevzel ladjišče; Michel Douville de Franssu je ostal delničar.

Dve dejavnosti vzporedno

Black Pepper ima dve podobi:

  • Lastno serijo omejeno proizvedenih jadrnic v neo-retro slogu (Code) — moderna karena iz dirkalskega sveta, klasična linija nad palubo, konstrukcija iz karbonskih vlaken z epoksidno infuzijo.
  • En projektni biro za enoedine prototipe, predvsem IMOCA, ki jih gradijo za skiperje Velikega kroga Vendée.

Serija Code

  • Code # in Code 0.1 — day-boati. Izvirni Code 0 je bil zasnovan s strani Romarica Neyhousserja in zgrajen pri Larrosu v Gujan-Mestrasu (tržen v letu 2010). Code 0.1 (2019) je zasnoval Marc Lombard; trup in paluba iz karbonskega sendviča z epoksidno infuzijo pod vakuumom so izdelani po naročilu pri podjetju Pauger Composites na Madžarskem, dokončanje v Nantesu.
  • Code 1 — 40-stopinjski jadrnik v celoti iz karbonskih vlaken, navdihnjen s Class 40.
  • Code 2 / Code 3 — pol-po meri, do 72 čevljev, program za tekmovalno-plovbo na odprtem morju.
  • Code C.69 — prvi katamaran Black Pepper, 21,00 m × 9,60 m, zasnovan s strani François Pérusa in Romana Scolarija. Kompozitna platforma trupa #1 je bila zgrajena pri Multiplastu v Vannesu, nato vlečen v Nantes za končno montažo. Trup #2 je v gradnji z hibridnim pogonom (2 × 110 KM).
  • Code C.100 — projekt večjega katamarana.
  • Tender 17 / Tender 24 — prikolice / motorni čolni, ki sledijo isti estetiki.

Vodstvo in lastništvo

Thomas Brette (51 let) je prevzel podjetje novembra 2025 z podporo Mer Invest, Pays de la Loire Participations in Bpifrance. Razglašena strategija: strukturirati organizacijo, razširiti dejavnost na katamarane in enoedine prototipe, dostaviti v tekoči proizvodnji, privabiti nove arhitektke in arhitektete.