Ladja, ki je zgradila prve štiri čolne na Transat Jacques Vabre 2019
Transat Jacques Vabre 2019, prvi štirje v razredu Class 40 ob prihodu so vsi izhajali iz hangarjev JPS Production, v La Trinité-sur-Mer. Ladjo je ustanovil in vodi Nicolas Groleau, ki jo je soustanovil leta 1996 skupaj z Jean-Pierre Souviron — od tod kratica JPS. Vzporedno z gradnjo se sam ukvarja z dirkanjem v razredu IRC na lastnem Mach 45.
JPS Production, od Open 7.50 do Mach 40.6
Prvi čoln je izšel iz hangarjev leta 1998: Open 7.50. Od 2010 dalje JPS proizvaja Mach 40 po načrtih Sam Manuard, prvi v seriji, ki se je razvila do Mach 40.6. Od leta 2011 se je ladjedelnica osredotočila predvsem na razred Class 40 — Edenred, IBSA, Solano, Redman, in leta 2024 Mach 40.6 Bleu Blanc #205. JPS proizvaja tudi po načrtih Davida Raisonja Class 40 Crédit Mutuel #158, ki je bil splovljen leta 2019 — prvi Class 40 s kareno tipa scow.
Mach 45, njegov dirkalni čoln
Njegova osebna podpora: Mach 45 po načrtih Sam Manuard, enokorpusnik dolžine 45 čevljev s premovlečnim kobilcem in listami, namenjen dirkanju v razredu IRC offshore. Prvi primer je bil splovljen 8. septembra 2007 v La Trinité-sur-Mer. Na njem je dirkal pod različnimi imeni: Cartouche, Bretagne Telecom nato BT Blue.
Dosežki
- Rolex Fastnet Race 2013 — 1. mesto v razredu IRC Canting Keel na Cartouche (Mach 45)
- Rolex Fastnet Race 2015 — 1. mesto v razredu IRC Canting Keel na Bretagne Telecom (Mach 45)
- Armen Race 2018 — 1. mesto v razredu IRC 1 na BT Blue
- Rolex Fastnet Race 2019 — 2. mesto v razredu IRC Zero na Bretagne Telecom
Uradna stran JPS Production: jps-production.com.
