Batterifördelningsenhet 716-H-140A-DVSR
Finns i lager
Tekniska specifikationer
Tekniska specifikationer
| Märkspänning | 48 V |
| Ampere | 275.0 |
| Antal kretsar | 4.0 |
| Antal poler | 2 poler |
| Stödda batteribanker | 2.0 |
| Typ av batteribrytare | Manuell Av/På |
| Metod för batteribrytarkontroll | Manual |
| Kretsbrytningsmetod | Säkring |
| Integrerad VSR | Oui |
| DVSR:s kontinuerliga strömklassificering | 125.0 |
| Monteringstyp | Infällt eller ytmonterat |
| IP-klassning | IP65 |
| Överbelastningsskydd | Oui |
| Kortslutningsskydd | Oui |
| Skärmtyp | Ingen |
| Trådbundet nätverk | Ingen |
| Certifieringar | UL 1107, ABYC |
| Maximal kabelhylsestorlek | 10 mm |
| Arbetstemperaturintervall | -25 till 60 |
| Dimensioner (B x H x D) | 200 x 150 x 80 |
| Vikt | 1.5 |
| Startström | 1250 |
| Hermetisk tätning | Ja |
| Intermittent strömklassning | 455 |
| Max Alternator Current | 100 |
| Maximal laddström (A) | 100.0 |
| Maximal urladdningsström (A) | 275.0 |
| Monteringsorientering | Horisontell |
| Topputladdningsström | 1250.0 |
| Produkttyp | Batterifördelningsenhet |
| Rekommenderad kontinuerlig urladdningsström | 275.0 |
| Lagringstemperaturområde | -40 till 85 |
| Stud A Assignment | Direkt anslutning till startbatteriets pluspol |
| Stud B Assignment | Direktanslutning till utombordsmotorns huvudpositiv |
| Stud C Assignment | Anslutning till servisbatteriets pluspol via en säkring |
| Stud D Assignment | Anslutning till servisförbrukarnas positiva pol via en säkring |
| Storlek på anslutningspunkt | 2 x 3/8" (10 mm) |
| Water Resistance Description | Vattentålig, ej avsedd för nedsänkning |
Detaljerad beskrivning
Detaljerad beskrivning
Batterifördelningsenheten BEP 716-H-140A-DVSR är en integrerad lösning för hantering av två batteribankar (start och service) i ett system med en motor, avsedd för 48 V likström. Designad för flexibel installation kan den monteras infälld eller på ytan, och anpassas till olika elpanelskonfigurationer. Systemet har en integrerad digital spänningsrelä (DVSR) på 125 A som optimerar laddningen av servicebatterierna när startbatteriet är fulladdat, med en maximal laddström från generatorn på 100 A.
Teknisk prestanda och marin tillförlitlighet
Med en kontinuerlig strömkapacitet på 275 A DC, en intermittent ström på 455 A DC och en imponerande startström på 1250 A DC garanterar BEP 716-H-140A-DVSR en stabil och tillförlitlig strömförsörjning för krävande marina tillämpningar. Dess robusta anslutningsterminaler på 2 x 3/8" (10 mm) säkerställer optimal ledningsförmåga och en säker installation. Enheten är certifierad enligt UL 1107 och ABYC, vilket intygar överensstämmelse med de strängaste säkerhets- och prestandastandarderna inom maritim industri. Den hermetiskt slutna och vattentäta (ej nedsänkbar) konstruktionen säkerställer ökad hållbarhet i marin miljö.
Integration och positionering i BEP-serien
Denna modell utgör en komplett lösning för enmotoriga konfigurationer som kräver intelligent hantering av två batterier, särskilt i 48 V-system. Till skillnad från enklare batteribrytare eller system som kräver en extern DVSR, erbjuder BEP 716-H-140A-DVSR en kompakt och förenklad integration. Medan andra produkter i BEP-serien, som klustren 80-716-0014-00 (enmotor), 80-716-0015-00 (tvåmotor) och 80-716-0016-00 (tremotor), erbjuder alternativ för olika motorkonfigurationer, utmärker sig denna modell genom sin automatiska laddningshantering via DVSR och sin nominella spänning på 48 V, vilket gör den idealisk för moderna högeffektinstallationer. Terminalerna är tydligt märkta för anslutning till startbatteriet (stud A), huvudmatningen till utombordsmotorn (stud B), servicebatteriet via en säkring (stud C) och servicebelastningar via en säkring (stud D), vilket underlättar integrationen i fartygets elsystem.
Dokumentation
Dokumentation
Expertens bedömning
Expertens bedömning
Pol CONIN
Digitalansvarig
« Elmonteringslösning för 48V-monomotor: integrerad BEP-expertis »
Dina betalningsuppgifter och data hanteras på ett säkert sätt.
