Fjärrstyrd batterikopplare ML-RBS med manuell kontroll - 24 V DC 500 A

Fjärrmanövrerad batteribrytare ML-RBS 7702B-BSS är konstruerad för att hantera höga strömmar under belastning i 24V DC marina elsystem. Den möjliggör fjärrstyrd av- och påkoppling av batteribankar.

Denna batteribrytare klarar en kontinuerlig likströmsbelastning på 500A. Den kan även hantera en intermittent ström på 700A under 5 minuter samt en startström på 1450A under 30 sekunder, förutsatt att den används med kablar 2x 4/0 AWG.

Ja, modell 7702B-BSS är försedd med en manuell kontrollknapp. Denna funktion ger en extra säkerhetsnivå och möjliggör manuell aktivering eller avaktivering av batteribrytaren, med eller utan strömförsörjning, och inkluderar en låsfunktion i AV-läge för underhåll.

Denna batteribrytare använder kontakter av silverlegering. Sådana kontakter ger hög tillförlitlighet vid strömbrytning av aktiva laster och säkerställer långvarig och stabil prestanda.

Batteribrytaren är försedd med förtengade kopparstift i storlek 3/8"-16 (M10). Dessa stift är konstruerade för maximal ledningsförmåga och ökad korrosionsbeständighet.

Det maximalt rekommenderade vridmomentet för muttrarna på anslutningsstiften är 15,8 Nm (140 in-lb). Det är viktigt att följa detta vridmoment för att säkerställa robusta och säkra anslutningar.

Ja, denna batteribrytare har IP66-kapslingsklass. Det innebär att den är skyddad mot starka vattenstrålar och lämpar sig för marina miljöer.

Vikten på denna batterikopplare är cirka 0,93 kg (2,05 lb).

Ja, batteribrytaren ML-RBS 7702B-BSS uppfyller kraven för skydd mot extern antändning enligt ISO 8846 och SAE J1171 och är CE-märkt. Den är därför lämplig för installation i motorrum i bensinbåtar.

Denna batteribrytare är avsedd för 24V DC-system. Nominell kontrollspänning är 24V DC (spann 18–32V DC), och kontaktspänningen kan variera från 0 till 64V.

Ja, batteribrytaren kan styras på distans. Den drivs vanligtvis av en momentan SPDT (ON)-AV-(ON)-strömställare, t.ex. strömbrytaren Contura PN 2145 (säljs separat).

Batterifrånskiljaren har en kontaktspänning på 0–64 V DC, vilket gör den kompatibel med system med märkspänningarna 36 V DC och 48 V DC, samtidigt som kontrollspänningen är 24 V DC. Den är därför lämplig för system med flera spänningsnivåer, såsom solcellsanläggningar eller golfbilar.

Batteribrytaren klarar 10 000 direktomkopplingscykler vid 24V och 150A, samt 2 000 cykler vid 48V och 100A.

Det rekommenderas att montera batteribrytaren så nära batteribanken som möjligt. För att undvika korrosion på kablar och anslutningsklämmor bör den monteras på en torr och skyddad plats. Undvik att montera den direkt ovanför bly-syrabatterier med ventilation för att inte utsätta den för korrosiva gaser.

A- och B-polerna med gängstift är utbytbara. Batteribänken kan anslutas till den ena polen och laddaren till den andra.

För att uppnå en likströmskapacitet på 500A rekommenderas att använda två kablar med dimension 4/0 AWG (2x 120 mm²).

Om batteribrytaren används för laster som en inverter, en vinsch eller en bogpropeller måste kablarna i kretsen skyddas med en säkring eller en brytare för att uppfylla ABYC:s riktlinjer. Kablarna som används för motorns startkrets kräver vanligtvis inte något kretskydd.

För att förhindra fjärrmanövrering och säkra systemet för underhåll kan du vrida den manuella kontrollknappen till läget "LOCK OFF". En kabelgenomföring kan sättas in i hålet avsett för fysisk låsning.

Denna batteribrytare är CE-märkt och uppfyller kraven för skydd mot extern antändning enligt standarderna ISO 8846 och SAE J1171. Dess vattentäthetsklassificering är IP66.