Gemensam fördelningsbuss 150 A - Fyra bultar 1/4"-20 med lock

Blue Sea Systems gemensamma 150 A-buss, modell 2307-BSS, är en central komponent för elektrisk distribution i marina miljöer. Den möjliggör centralisering och organiserad distribution av elektrisk ström till flera kretsar eller apparater på ett säkert sätt. Med en kapacitet på 150 ampere är den idealisk för hantering av anslutningar med låg till medelhög effekt ombord på din båt.

Denna kopplingsplint är konstruerad för att hantera elsystem upp till 150 ampere. Denna kapacitet gör den till en tillförlitlig mellanlösning för kraftdistribution i marina installationer.

Locket som medföljer kopplingslistan 2307-BSS har en avgörande funktion för säkerhet och skydd. Det ger extra skydd mot:

Oavsiktlig kontakt med elektriska anslutningar.Sprutande vatten, fukt och skräp.Potentiella kortslutningar orsakade av främmande föremål.Detta bidrar till den allmänna säkerheten i installationen och systemets livslängd.

Denna kopplingsbuss är försedd med fyra anslutningsstift. Varje stift har storleken 1/4"-20, vilket möjliggör robusta och säkra anslutningar för era elkablar.

Ja, absolut. Denna kopplingsbuss 2307-BSS är specifikt konstruerad för marina applikationer och tillverkas med korrosionsbeständiga material som förtennad koppar. Dessutom är den certifierad enligt internationella marina standarder, vilket säkerställer tillförlitlighet och hållbarhet även under svåra förhållanden.

Kopplingsbussen 2307-BSS klarar spänningar upp till 48V DC (likström) och 300V AC (växelström). Den är därmed kompatibel med de flesta standardiserade marina elsystem, oavsett om de är på 12V, 24V eller andra konfigurationer.

ISO 8846-certifieringen är en internationell standard för skydd mot antändning av omgivande brandfarliga gaser. Denna kopplingsbuss är certifierad enligt ISO 8846, vilket innebär att den är konstruerad för att minimera risken för gnistor eller överhettning som kan antända ångor eller brännbara gaser. Denna certifiering är särskilt viktig för installation i riskområden som motorrum ombord på fartyg, vilket säkerställer ökad säkerhet.

Ja, tack vare sin ISO 8846-certifiering för skydd mot antändning av brandfarliga gaser är modell 2307-BSS särskilt lämpad och rekommenderad för installation i motorrum eller andra områden där förekomst av brandfarliga gaser är en risk. Detta säkerställer optimal säkerhet i dessa kritiska miljöer.

Kopplingsstången monteras vanligtvis med skruvar. Den har monteringshål i sin bas som är avsedda för detta ändamål. Det rekommenderas att använda rostfria skruvar av lämplig storlek (ofta skruv #8) för en stabil och korrosionsbeständig montering. Se till att montera stången på en plan och stabil yta.

Skruvstiften 1/4"-20 är avsedda för anslutning av ögleskor av motsvarande storlek, monterade på ändan av era elkablar. Du kan ansluta kablar med olika tvärsnitt, förutsatt att de är försedda med lämpliga ögleskor för optimal och säker elektrisk kontakt. Det är avgörande att respektera den maximala kapaciteten på 150 A för skenan vid val av kabeltvärsnitt.

Ja, det rekommenderas starkt att använda ögleskor med rätt storlek för bultarna (1/4" eller M6) och för kabelns diameter. Ögleskorna måste krymptas ordentligt på kablarna för att säkerställa en tillförlitlig elektrisk anslutning, låg resistans och god mekanisk hållfasthet. Användning av brickor och muttrar (medföljer eller ej) är också avgörande för en säker åtdragning.

Även om locket erbjuder skydd mot vattenstänk rekommenderas det att montera kopplingsdosan på en skyddad plats eller använda kablar och kontakter av marin kvalitet med lämplig isolering. Att applicera dielektriskt fett på anslutningarna kan också bidra till att förebygga korrosion orsakad av fukt.

Ja, flera försiktighetsåtgärder bör vidtas:

Koppla ifrån strömmen: Se till att det elektriska systemet är helt spänningslöst innan du påbörjar något arbete.Håll reda på polariteten: Även om det är en gemensam skena, kontrollera att du ansluter rätt kablar (positiva eller negativa) till de avsedda polerna om du använder flera skenor.Korrekt åtdragning: Dra fast muttrarna på skenans bultar ordentligt för att säkerställa god elektrisk kontakt, men undvik att dra åt för hårt så att bultarna skadas.Kabelskydd: Skydda kablarna med höljen eller rör om det behövs.Ventilation: Se till att skenan har tillräcklig ventilation för att avleda värme.

Locket är i allmänhet utformat för att lätt kunna avlägsnas. Det fästs eller lossas från sidorna på basen av kopplingsstången. Det räcker med att trycka lätt eller lyfta försiktigt vid fästpunkterna för att ta av eller sätta tillbaka det. Detta ger enkel åtkomst till skruvstiften för installation av kablar eller underhåll.

Ja, denna kopplingsbuss är fullt kompatibel med marina 12V DC- och 24V DC-system. Med en maximal nominell spänning på 48V DC passar den för dessa vanliga konfigurationer och möjliggör en tillförlitlig strömfördelning för ett brett utbud av ombordutrustning.

Ja, 2307-BSS-kopplingsdäcket är konstruerat för att användas på en mängd olika fartyg, oavsett om det är motorbåtar eller segelbåtar. Dess robusthet, motståndskraft mot marin miljö och ISO 8846-certifiering gör den lämplig för alla tillämpningar som kräver en säker och organiserad elektrisk distribution i marin miljö.

Ja, Blue Sea Systems produkter är konstruerade för att integreras smidigt i en marin elkraftsarkitektur. Denna skenbar kan användas tillsammans med andra Blue Sea Systems-komponenter såsom säkringar, brytare eller andra skenor för att skapa ett komplett och optimerat elsystem.

Denna skena är huvudsakligen avsedd för DC-system (likström) upp till 48V. Den är dock även klassad för AC-system (växelström) upp till 300V. Det är avgörande att inte blanda AC- och DC-kretsar på samma skena för att undvika risk för kortslutning eller störningar. Om du behöver distribuera både AC och DC rekommenderas att använda separata skenor för varje strömtyp.