Smarttoggle 4.5t FE06
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Tekniska specifikationer
Tekniska specifikationer
| Maximal elektrisk förbrukning | 0.0004625 W |
| Typisk elektrisk förbrukning | 0.4625 mW |
| Produktbredd | 51 |
| Produkthöjd | 140 |
| Produktdjup | 35 |
| IP-klassning | IP67 |
| Busskompatibilitet | NMEA 2000 |
| Monteringstyp | En ligne |
| Mätningsområde | -10 à +40 |
| Linjäritet | ±1% |
| Sensorutgångstyp | Données numériques sans fil |
| Sensoranslutningstyp | Sans fil |
| Sensortyp | Capteur de charge |
| Sensor-kompatibilitet | Application Smart Fittings Manager (iOS/Android), systèmes de navigation via gateway optionnel (B&G, Sailmon, Garmin, nke, Yacht Devices, Expedition marine, Raymarine, A+T, Actisense) |
| Datautgång | Charge en temps réel |
| Uppdateringsfrekvens | 1 |
| Arbetstemperaturintervall | -10 à +40 |
| Working Load Limit | 4500 |
| Breaking Load | Non spécifié, supérieur à 150% de la MWL |
| Pin Diameter | 12 |
| Measurement Accuracy | ±1% |
| Wireless Protocol | Bluetooth Low Energy (BLE) |
| Batterilivslängd | 2000 |
| Vikt | 0.299 |
| Produktdimensioner | 140/51/35 |
| Material | Aluminium Al6082-T6, Acetal |
| Batterikapacitet | 0.925 |
| Battery Life Extended Mode | 8000 |
| Battery Life Standby Mode | 500 |
| Batterityp | Lithium Polymère |
| Laddningsmetod | Sans fil |
| Data Key Format | 12 caractères alphanumériques |
| Data Update Rate Extended Mode | 0.25 |
| Marine Environment Resistance | Oui |
| Warranty Invalidation Condition | Dépassement de la charge de travail maximale (MWL) |
| Water resistance standard | IP67 |
Detaljerad beskrivning
Detaljerad beskrivning
Conçu pour la gestion de la tension de guindant des voiles d'avant non structurelles, le CYCLOPS smarttoggle 4.5t FE06 est un capteur de charge sans fil. Fabriqué en aluminium, il est conçu pour offrir une solution compacte et robuste dans l'environnement marin, intégrant des capacités de mesure de charge en ligne.
Mesure de charge et connectivité
Le smarttoggle FE06 est doté d'une charge de travail maximale de 4.5 tonnes (MWL) et un diamètre de broche de 12 mm. Il fournit des données de charge en temps réel, essentielles pour optimiser la performance des voiles d'avant et assurer une utilisation sécurisée du furler. La connectivité s'effectue directement via l'application smartphone Smart Fittings Manager (iOS et Android), permettant l'affichage des charges en direct et l'enregistrement des données de session. Pour une intégration complète aux systèmes de navigation marine, le capteur peut se connecter via un gateway optionnel, offrant une compatibilité avec des marques telles que B&G, Sailmon, Garmin, nke, Yacht Devices, Expedition marine, Raymarine, A+T et Actisense.
Conception et autonomie
Le corps du capteur est fabriqué en aluminium Al6082-T6 avec un logement en Acetal, assurant une résistance aux conditions marines. Son étanchéité est spécifiée au-delà de la norme IP67. Le smarttoggle est équipé d'une batterie Lithium Polymère de 0.925Wh, offrant une autonomie de 2000 heures en mode d'utilisation générale (1 Hz), 8000 heures en mode utilisation étendue (0.25 Hz) et jusqu'à 500 jours en mode veille. Le rechargement s'effectue sans fil. La précision de mesure est de ±1% de la MWL dans une plage de température de -10 à +40℃.
Précautions d'utilisation
Il est impératif de ne pas dépasser la charge de travail maximale (MWL) de 4.5 tonnes afin d'éviter d'endommager l'instrumentation interne et d'invalider la garantie. Une surcharge ou un choc de 150% de la MWL peut entraîner des dommages permanents et nécessiter un recalibrage. Le smarttoggle n'est pas conçu pour supporter du personnel travaillant en hauteur ou pour des structures de gréement telles que les étais. Des vérifications périodiques des dimensions et de l'état du capteur sont recommandées. En cas d'impact significatif sur le corps du capteur, un retour chez Cyclops pour inspection et recalibrage est nécessaire.
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