Empirbus WDU v2
Låg lagernivå
Tekniska specifikationer
Tekniska specifikationer
| Produktanvändning | Digital switching interface unit för marina elsystem |
| Produktserie | EmpirBus Digital Switching Systems |
| Typ av systemarkitektur | Digital växling via CAN-buss (NMEA 2000) |
| EmpirBus-kompatibel | Oui |
| Kompatibel med NMEA 2000 | Oui |
| Trådbundet nätverk | NMEA 2000,Garmin Marine Network |
| Trådlös anslutning | Wi‑Fi |
| Maximal ström per kanal | N/A |
| Antal USB-portar | 0.0 |
| Antal Ethernet-portar | 1.0 |
| NMEA 2000-belastningsekvivalent (LEN) | 2 LEN |
| Kontaktdonstyp | NMEA 2000 (Micro-C), Garmin Marine Network (ägarspecifikt) |
| Kabeltvärsnittsintervall | N/A |
| Galvanisk isolation | Oui |
| Arbetsspänningsintervall | 12/24 VDC |
| Strömförsörjningsmetod | NMEA 2000, 12/24 VDC |
| Typisk elektrisk förbrukning | 1,2 W |
| Namn på konfigurationsmjukvara | EmpirBus Supervisor |
| Stöd för firmwareuppdatering | Oui |
| Monteringstyp | Ytmontering |
| IP-klassning | IPX7 |
| Arbetstemperaturintervall | -15°C till +55°C |
| Vikt | 0,82 kg |
| Dimensioner (B x H x D) | 170 x 100 x 35 mm |
Detaljerad beskrivning
Detaljerad beskrivning
GARMIN Empirbus WDU v2 är en digital switchenhet under varumärket GARMIN, avsedd att optimera kontroll och hantering av elsystem ombord på fartyg. Denna modul matas med 12/24 VDC och kan även drivas direkt via NMEA 2000-nätverket, vilket förenklar installationen. Enheten säkerställer robust anslutning via NMEA 2000, Garmin Marine Network och Wi-Fi, vilket möjliggör smidig kommunikation mellan olika kompatibla multifunktionsskärmar och annan utrustning. Enheten levereras med 2026 års prislista, vilket bekräftar dess nuvarande position i sortimentet.
Systemintegration och prestanda
GARMIN Empirbus WDU v2 är en nyckelkomponent för att implementera ett EmpirBus digitalt switchsystem. Den möjliggör överföring av switchsignaler via en CAN-bus kompatibel med NMEA 2000, i enlighet med ISO 61508 och WEEE-direktivet, samt med NMEA 2000-certifiering. Enheten är klassad IPX7 för sin vattentäthet, vilket garanterar tillförlitlighet i krävande marina miljöer. Den är utformad för att interagera med kompatibla Garmin multifunktionsskärmar, där grafik, HTML och delade kontroller visas över hela Garmin Marine Network. Denna integration underlättar hanteringen av kritiska system, från länspumpar till ankartaljor, genom att erbjuda en enhetlig användargränssnitt.
Nätverksdesign och säkerhet
EmpirBus-systemets arkitektur, inklusive WDU v2, betonar mänskliga faktorer, säkerhet och redundans. Den fysiska utformningen av det linjära NMEA 2000-nätverket är avgörande och kräver korrekt terminerad busslinga och centraliserad strömförsörjning för att undvika dataladdning och säkerställa tillförlitliga svar. För hantering av induktiva laster (t.ex. ankarmotorer eller pumpar) är installation av "frihjulsdioder" (flyback) obligatorisk. Dessa ska placeras så nära lasten som möjligt och specificeras för den förväntade spänningen och strömmen (t.ex. GPN 010-12913-01 för 12 V eller GPN 010-12912-03 för 24 V). Jämfört med traditionella switchsystem med komplex kabeldragning minskar Empirbus WDU v2 avsevärt kabelvolymen samtidigt som den erbjuder avancerade säkerhetsfunktioner, såsom överspänningsskydd eller säkerhetsbrytare för rörliga enheter som utdragbara plattformar. WDU v2 positionerar sig som en central komponent för tillförlitlig och säker marin automatisering, liknande nätverksstyrningsgränssnitt som Garmin GMS 10, men specifikt optimerad för EmpirBus digital switch.
Expertens bedömning
Expertens bedömning
Pol CONIN
Digitalansvarig
« Empirbus WDU v2: den centrala gränssnittsenheten för Garmin digital switchning »
Dina betalningsuppgifter och data hanteras på ett säkert sätt.

