GPSMAP® 9017 – 17" premium-kartplotter

Ja, Garmin GPSMAP 9017 har en multipunktpekskärm, vilket möjliggör intuitiv interaktion och smidig navigering i menyer och kartor.

Garmin GPSMAP 9017 har vattentäthetsklass IPX7. Det innebär att den är konstruerad för att klara av tillfällig nedsänkning i vatten upp till 1 meters djup under 30 minuter.

Nej, Garmin GPSMAP 9017 har inga integrerade ekolods-funktioner. För att lägga till ekolods-funktioner (traditionellt, CHIRP, ClearVü, SideVü, Panoptix eller LiveScope) krävs anslutning till en extern ekolodsmodul (t.ex. en GSD™-låda) eller kompatibla ekolod via Garmin:s marina nätverk.

Ja, Garmin GPSMAP 9017 är kompatibel med Garmin-serien av marina radar (GMR-serien). Den kan visa radarbilder direkt på sin skärm när den är ansluten till ett kompatibelt Garmin radarsystem via Garmin:s marina nätverk.

GPSMAP 9017 stöder kompositvideoingångar (via BNC-anslutningar). Detta möjliggör anslutning av marina kameror eller andra videokällor som är kompatibla för att visa bilder direkt på plotterns skärm.

Ja, Garmin GPSMAP 9017 har en HDMI-utgång. Denna funktion gör det möjligt att duplicera skärmbilden från enheten till en extern monitor eller TV, vilket är användbart för sekundära styranordningar eller salonger.

Ja, Garmin GPSMAP 9017 är fullt kompatibel med NMEA 2000-nätverket. Detta gör att den kan anslutas och utbyta data med andra marina enheter som är kompatibla med NMEA 2000, såsom motorer, sensorer, autopiloter och VHF-radioapparater.

Ja, GPSMAP 9017 är konstruerad för att integreras perfekt med Garmin GHP™ autopiloter. Anslutningen sker vanligtvis via NMEA 2000-nätverket, vilket möjliggör enkel kontroll och navigering direkt från kartplotterens skärm.

Ja, GPSMAP 9017 är en nyckelkomponent i Garmin marin-nätverket. Den kan enkelt integreras i ett befintligt nätverk för att dela kartdata, ekoloddata, radarinformation och annan data med andra kompatibla Garmin kartplottrar, skärmar och sensorer.

Garmin GPSMAP 9017 kräver en matningsspänning på 10 till 32 V DC (likström). Kontrollera att din båts elsystem uppfyller dessa specifikationer för optimal funktion av enheten.

För infällt montage krävs exakta utskärningsmått på 416,9 mm x 260,4 mm. Det är avgörande att följa dessa mått för att säkerställa en perfekt och säker passform av enheten.

För infällt montage rekommenderas träskruvar med förborrning på 3,2 mm. Om du använder en monteringsplatta krävs hål på 7,2 mm (eller M4 om du inte har en platta) för skruvarna.

Det rekommenderas starkt att du inte skriver ut monteringsmallen själv. Garmin rekommenderar att du använder den mall som medföljer i produktens förpackning. Om du måste skriva ut en mall är det absolut nödvändigt att du följer skalan (100%) noggrant och säkerställer att pappret är tillräckligt stort. En felaktig utskrift kan leda till att monteringsytan skärs felaktigt.

Ja, det är avgörande att följa Garmin installationsinstruktionerna noggrant. Kontrollera att du har rätt monteringsmall och följ de angivna måtten för utskärningen. Garmin fråntar sig allt ansvar för skador eller kostnader som uppstår till följd av felaktig utskärning av monteringsytan på grund av att instruktionerna inte följts.

Garmin lämnar begränsad garanti för GPSMAP 9017. Den täcker material- eller tillverkningsfel. Under garantitiden reparerar eller byter Garmin, efter eget gottfinnande, alla defekta komponenter som använts enligt rekommendation. Garantin täcker inte estetiska skador, förbrukningsartiklar (utom om skadan orsakats av ett fel), skador till följd av olycka, felaktig användning, vatten, brand, andra naturkatastrofer eller arbeten utförda av obehöriga serviceverkstäder.

Ja, användaren ansvarar för säker och försiktig navigering av sitt fartyg. GPSMAP 9017 är ett navigationshjälpmedel och ersätter inte användarens ansvar. Det är avgörande att jämföra de visade uppgifterna med alla tillgängliga navigationskällor (visuella, lokala regler, officiella sjökort). Lämna aldrig rodret obevakat och var extra försiktig i farvatten med risker. Informationen om tidvatten och strömmar är endast vägledande, och djupdata får inte användas som enda metod för att undvika grundstötning eller kollision.