Ekolod Garmin GT51M-TH - genomgående CHIRP/ClearVü/SideVü

Garmin GT51M-TH-transduktorn är en genomgående (thru-hull) transduktor avsedd för permanent och robust installation i båtens skrov. Den levererar konstant och störningsfri sonarprestanda, till skillnad från aktermonterade transduktorer som kan påverkas av turbulens. Den genomgående installationen säkerställer bättre signalstyrka genom att undvika luftbubblor och störningar, vilket är avgörande för exakta mätningar.

Valet av monteringsplats är avgörande för att optimera ekolodets GT51M-TH prestanda. Följ dessa riktlinjer:

Båtar med utombordsmotor och inombordsmotor med drev: Montera ekolodet framför och i närheten av motorn/erna.

Inombordsmotorer: Montera det framför och långt ifrån propellern och motoraxeln.

Skrov med steg: Monteringen ska ske framför det första steget.

Skrov med lång köl: Ekolodet ska monteras något lutat mot förstäven, parallellt med centralaxeln.

Skrov med smal köl: Placera det mellan 25 cm och 75 cm (10 till 30 tum) framför kölen och max 10 cm (4 tum) från centralaxeln.

Deplacerande skrov: Montera det ungefär en tredjedel av längden på vattenlinjen från förstäven och mellan 150 mm och 300 mm (6 till 12 tum) från centralaxeln.

I samtliga fall ska ekolodet monteras parallellt med för-akteraxeln på fartyget och i ett område med rent vatten, det vill säga utan turbulens. Undvik att placera det bakom bordläggning, strävor, anslutningar, vattenutlopp eller andra föremål som kan skapa luftbubblor eller turbulens. Det får inte heller vara i propellerns väg.

Användning av en kompensationsblock (fairing block) rekommenderas om kölens vinkel (deadrise angle) vid monteringsplatsen överstiger 5°. Kompensationsblocket möjliggör montering av givaren parallellt med vattenlinjen, vilket avsevärt förbättrar ekolodets mätnoggrannhet. För att avgöra om ett kompensationsblock behövs måste du mäta vinkeln på kölen på den exakta monteringsplatsen. Blocket kan kapas för att passa kölens vinkel, med en maximal skärvinkel på 25°.

Ja, det är nödvändigt att uppdatera mjukvaran i din Garmin-kartplotter när du installerar transducern GT51M-TH. Denna uppdatering säkerställer kompatibilitet och optimal prestanda mellan transducern och din navigationsenhet. Du hittar instruktioner för mjukvaruuppdateringen i Garmin-kartplotterns användarmanual.

Garmin GT51M-TH-transducern är konstruerad för att monteras på olika typer av skrov, bland annat:

Skrov i glasfiber (med eller utan kärna).Skrov i metall.Dock kan installationsprocessen och de specifika verktygen variera beroende på material och konstruktion i ditt skrov. Detaljerade instruktioner tillhandahålls för förberedelse av varje skrovtyp (glasfiber med kärna, utan kärna och metall) för att säkerställa korrekt och säker installation. Det är viktigt att konsultera installationsmanualen för specifika anvisningar relaterade till ditt skrovs typ.

För att garantera fullständig vattentäthet och förhindra vatteninträngning efter installation av transducern GT51M-TH måste du applicera marin tätningsmassa på rätt sätt. Viktiga punkter:

Applicera marin tätningsmassa runt basen på transducerns stång och på rotationsskyddsbultarna innan du monterar dem i skrovet. Om du använder en kompensationskloss (fairing block), applicera även marin tätningsmassa på den yta av klossen som kommer att vara i kontakt med skrovets utsida. Applicera på samma sätt marin tätningsmassa på den yta av stödklossen (backing block) som kommer att vara i kontakt med skrovets insida. Efter att alla muttrar har dragits åt, avlägsna all överskottstätningsmassa på kompensationsklossens och skrovets utsida innan den härdar. Detta säkerställer ett smidigt vattenflöde över transducern.

Det är avgörande att använda en marin tätningsmassa av flexibel typ med snabb härdning, specifikt avsedd för användning under vattenlinjen.