Outboard Pilot kabel Steer-paket
Finns i lager
Tekniska specifikationer
Tekniska specifikationer
| Maximal elektrisk förbrukning | 40 W |
| Typisk elektrisk förbrukning | 19 W |
| NMEA 2000-belastningsekvivalent (LEN) | 6 LEN |
| Arbetsspänning | 9-16 V DC |
| Arbetstemperatur | -25°C à +55°C |
| Rekommenderat säkringsvärde | 5 A |
| IP-klassning | IP65 |
| Busskompatibilitet | NMEA 2000 |
| Kompassäkerhetsavstånd | 100 cm |
| Monteringstyp | Surface (pour NAC-1), Sur mât/surface plane (pour Point-1), Intégré à la direction (pour HELM-1) |
| Certifieringar | CE |
Detaljerad beskrivning
Detaljerad beskrivning
Lowrance Outboard Pilot kabel Steer-paket är ett komplett autopilotsystem avsett för båtar med enkel utombordsmotor och vajerbaserad ratt, upp till 9 meter (30 fot) i längd. Systemet möjliggör intuitiv kontroll av autopiloten direkt från multifunktionsskärmar som är kompatibla med Simrad och Lowrance, vilket eliminerar behovet av en dedikerad styrenhet.
Enkel integration och kontroll
Detta paket integrerar autopilotkontrollen med multifunktionsskärmarna från Lowrance (HDS Gen2, Gen3, Carbon) och Simrad (GO, NSS EVO2, EVO3, NSO EVO2-serien). Gränssnittet SmartSteer™, specifikt för Lowrance-användare, möjliggör styrning av både utombordsmotorer med vajerstyrning och elektriska motorer av typen MotorGuide Xi5 Pinpoint. Systemet inkluderar avancerade funktioner som automatiska girrutiner för effektiva manövrar och djupkurvsföljning, optimerat för fiske längs bränningar eller bibehållande av specifik djup. Det underlättar även skapandet av "one-touch"-rutter från inspelade spår, vilket möjliggör återuppspelning av tidigare genomförda rutter.
Komponenter och installation
Outboard Pilot kabel Steer-paketet levereras med alla nödvändiga komponenter för installation. Det omfattar autopilotdatorn NAC-1, vajerbaserad rattstyrningsenhet HELM-1, kompass- och GPS-sensor Point-1 AP, en Auto/Standby-knapp samt NMEA 2000-nätverkskomponenter (kablar, 4-portsdelare, termineringsmotstånd, strömkabel). Enheten HELM-1 integrerar en sensor för utombordsmotorns position (Virtual Rudder Feedback – VRF), vilket eliminerar behovet av en extern mekanisk rattvinkelsensor. Systemet är konstruerat för enkel installation med plug-and-socket-anslutningar, vilket minskar komplexiteten i kablagearbetet.
Nyckelspecifikationer
Systemet drivs med 12V DC. Autopilotdatorn NAC-1 levererar 8A kontinuerligt och 16A i topp. Enheten HELM-1 har IPX5-skydd, stödjer motorbelastning från 1,3 A (tomgång) upp till 5 A (max) och en maximal dragkraft på 1 300 N (290 lbs). Vikten är 4,6 kg och driftstemperaturområdet är -15°C till +75°C. Sensorn Point-1 AP, med IPX7-skydd, erbjuder kompassnoggrannhet på +/- 3° och horisontell positionsnoggrannhet på 3 meter. Vikten är 0,14 kg och driftstemperaturområdet är -25°C till +60°C. Auto/Standby-knappen har också IPX5-klassning och fungerar mellan -25°C och +55°C. Systemet är kompatibelt med vajerstyrningssystemen Morse 290, Morse 304411 och Teleflex SSC52.
Dina betalningsuppgifter och data hanteras på ett säkert sätt.

