WR10 Autopilot Fjärrkontroll

Fjärrkontrollen kommunicerar med sin basstation via en Bluetooth-anslutning med en effektiv räckvidd på upp till 30 meter. Detta gör att du kan styra din autopilot från valfri plats på däck eller vid rodret.

Fjärrkontrollen WR10 drivs mycket enkelt med 2 standardbatterier av typ AAA. Tack vare Bluetooth-teknik med låg strömförbrukning har den utmärkt batteritid.

Nej, den är perfekt konstruerad för marin miljö. Fjärrkontrollen har dubbel vattentäthetscertifiering IPX6 och IPX7, vilket innebär att den tål starka vattenstrålar och tillfällig nedsänkning.

WR10 är utrustad med en praktisk flerfärgad LED. När autopiloten accepterar ett kommando lyser LED:n grönt i 1 sekund. Om kommandot avvisas eller inte tas emot lyser den rött.

Piltangenterna (vänster/höger) används för att justera kursen enkelt:

Kort tryck: ändring av kursen i 1°-stegLångt tryck (2 sekunder): ändring av kursen i 10°-steg

Ja, funktionen Autotack är tillgänglig när du är i vindläge (WIND). Tryck samtidigt på de två pilarna (vänster och höger) tills LED-lampan blinkar snabbt i grönt, sedan trycker du på knappen AUTO för att bekräfta tackningen.

MODE-knappen används för att snabbt växla mellan olika autopilot-lägen. På en segelbåt växlar den mellan lägena AUTO och VIND. På andra båttyper kan den växla mellan lägena AUTO och NoDrift (kurshållning utan avdrift).

För att du alltid ska ha den nära till hands levereras fjärrkontrollen WR10 med en snodd att fästa runt halsen. Ett handledsstöd finns som tillval.

Ja, fjärrkontrollen är konstruerad för att fungera under hårda förhållanden med en driftstemperatur mellan -20°C och +55°C.

WR10 är utformad för intuitiv användning och har endast 5 knappar: två riktpilar (babord/ styrbord), en strömbrytarknapp (STBY), en MODE-knapp och en knapp för att aktivera autopiloten (AUTO).

Basstationen ansluts mycket enkelt via Plug & Play direkt till NMEA 2000-nätverkets backbone. Den använder en standard Micro-C T-kontakt (medföljer) och drivs direkt via nätverket (9–16 V DC).

Nej, basstationens strömförbrukning är mycket låg. Den förbrukar mindre än 100 mA vid 12 V DC, vilket bevarar kapaciteten i dina servicebatterier.

En enda Bluetooth-basstation kan paras ihop med upp till fyra WR10-fjärrkontroller samtidigt. Detta är idealiskt om du vill utrusta flera besättningsmedlemmar eller ha fjärrkontroller på olika positioner.

Ja, basstationen har IPX7-vattentäthetsklassificering. Den kan därför installeras på utsatta platser om så krävs, men placeringen bör alltid optimeras för att säkerställa bästa möjliga Bluetooth-signalräckvidd.

Basstationen levereras med en Micro-C-avgreningssladd (drop cable) på 1,8 meter (6 fot), vilket ger god flexibilitet för placering i förhållande till NMEA 2000-bussen.

Fjärrkontrollen WR10 för autopilot integreras perfekt med Navico-gruppens ekosystem. Den är kompatibel med autopiloter från märkena Simrad, Lowrance och B&G som är anslutna via NMEA 2000.

Ja, basstationen för fjärrkontrollen måste vara ansluten till ett fungerande NMEA 2000-nätverk för att kunna kommunicera med autopilotens styrenhet och för att ta emot sin strömförsörjning.

Ja, helt rätt. När den är inställd för en segelbåt (läge SAIL) aktiverar MODE-knappen styrningen i läge WIND (följer vindvinkeln) och erbjuder en funktion för automatisk kryssning, mycket praktiskt vid ensamseglingar.

Ja, den är fullt lämpad. För motorbåtar gör MODE-knappen att du kan växla till NoDrift-läget, som automatiskt kompenserar för avdrift orsakad av vind eller ström för att bibehålla en exakt bottenkurs.

Systemet använder en Bluetooth-anslutning med låg energiförbrukning. Detta val garanterar en stabil anslutning, utmärkt respons från kommandon och lång batteritid för fjärrkontrollen jämfört med en klassisk Wi-Fi-anslutning.