NAC-D Autopilotdator
Finns i lager
Tekniska specifikationer
Tekniska specifikationer
| Maximal elektrisk förbrukning | 750 W |
| Typisk elektrisk förbrukning | Beroende på rodrets ställdon |
| NMEA 2000-belastningsekvivalent (LEN) | 1 |
| Arbetsspänning | 12/24 V DC |
| Arbetstemperatur | -25 till +55 |
| Rekommenderat säkringsvärde | 30 A |
| Produktbredd | 86,5 mm |
| Produkthöjd | 20,0 mm |
| Produktdjup | 11,5 mm |
| IP-klassning | IPX5 |
| Busskompatibilitet | NMEA 2000, NMEA 0183 |
| Trådbundet nätverk | NMEA 2000 |
| Monteringstyp | Ytmontering |
| Certifieringar | CE, IEC 60945 |
| Styrlägen | Auto, Vind, Navigation, Ingen avdrift, Manuell ratt |
| Styrenhetstyp | Styrning via vajer eller digitalt (Volvo, Yamaha, Optimus, Yanmar) |
| Stöd för dubbla roder | Ja, via integration med elektroniska styranordningar (EVC) |
| NMEA 0183-överföringshastighet | 4,8, 9,6, 19,2, 38,4 |
| NMEA 0183-ramar | 1 port IN/UT (4,8, 9,6, 19,2 & 38,4 kbaud) |
| NMEA 0183-portar | 1 |
| Lagringstemperatur | -30 till +70 |
| Webbläsarbaserad konfiguration | Nej |
| Stöd för rörelsekorrigering | Ja |
| Larmutgång | Ja |
| Alarm Output Max Current Ma | 100 |
| Australian Business Number | 96124340898 |
| Boat Type Compatibility | Konfigurerbar |
| Kompassäkerhetsavstånd (mm) | 500 |
| Likström (A) | 8 |
| Drive Output Current Max A | 3 |
| Drive Output Current Min Ma | 10 |
| Drive Output Voltage | 12/24 V DC |
| EMC-direktiv | 2014/30/EU |
| EMC-testlaboratorium | TÜV SÜD America Inc. |
| EMC-testrapportnummer | SC1406321 |
| Eu Authorized Representative Address | Navico Holding AS, Nyaaskaiveien 2, NO-4374 Egersund, Norge |
| Hs Code Full | 9014804000 |
| Maximal driftfuktighet | 100 |
| Maritime Navigation Standard | Maritim navigations- och radioutrustning och -system – Allmänna krav – Provningsmetoder och erforderliga provningsresultat. |
| Nmea0183 Bidirectional | Ja |
| NMEA 2000-anslutningstyp | Micro-C |
| Nmea2000 Port Count | 1 |
| Nominal Drive Voltage Options | 12 V, 24 V |
| Förpackad vikt | 0.208 |
| Toppström (A) | 12 |
| Produktvikt | 0,7 |
| Radiocommunications Standard | Radioutrustningsstandard (elektromagnetisk kompatibilitet) 2017 |
| RCM-deklarationsdatum | 1 nov 2016 |
| Rcm Declaration Entity Address | Enhet 5/12 Mars Road Lane Cove NSW 2066 Australien. |
| Rcm Declaration Entity Name | Navico Australia Pty Ltd. |
| RCM-deklarationsundertecknare | Howard Evans / Verksamhetschef |
| Rudder Feedback Voltage Range | 0–5 V |
| Shock And Vibration Standard | EN60945 |
| Steering System Brand Compatibility | Volvo,Yamaha,Optimus (SEASTAR),Yanmar |
| Supply Voltage Tolerance Percent | +/- 10-30 |
| Spårning via serienummer | serienummer |
| Vessel Length Compatibility M | Konfigurerbar |
| Garanti | 2 |
Detaljerad beskrivning
Detaljerad beskrivning
Utvecklad för moderna elektroniska styranläggningar är Navico NAC-D (artikelnummer 000-15621-001) en "steer-by-wire"-lösning avsedd för autopiloter. Den integreras direkt med elektroniska motorstyrsystem (EVC) från märken som Volvo IPS/EVC, Yamaha Helm Master/enkelmotor, SeaStar Solutions Optimus och Yanmar VC10/JC10. Till skillnad från traditionella autopilotdatorer som NAC-2 eller NAC-3, som kräver en hydraulisk pump och en rodervinkelsensor, förenklar NAC-D installationen genom att anslutas direkt via NMEA 2000-nätverket utan behov av ytterligare hydrauliska komponenter eller kalibrering av rodret vid kaj.
Avancerad integration och anslutningsmöjligheter
NAC-D utmärker sig genom sin NMEA 2000-anslutning med två Micro-C-portar och 2 LEN för en smidig integration i fartygets elektroniska ekosystem. Enheten stöder inte NMEA 0183, Bluetooth eller Wi-Fi, utan fokuserar på tillförlitlig kommunikation via CAN-bus för Optimus-styrsystem. Apparaten drivs via CAN-nätverket (9–16 V) med en typisk strömförbrukning på 40 mA, vilket gör den energieffektiv. Styrningen kan ske via dedikerade kontrollenheter som AP 44 eller AP 48, eller integreras i kompatibla Simrad multifunktionsskärmar.
Prestanda och styrfunktioner
Denna autopilotdator integrerar Navicos Continuum Steering-teknik för exakt och tillförlitlig kurshållning. Funktionen SteadySteer™ optimerar rodrets prestanda vid olika seglingsförhållanden genom att automatiskt växla mellan två hastighetsprofiler. NAC-D erbjuder ett brett utbud av avancerade girsscheman, inklusive U-sväng, spiralvändning, zigzag, C-sväng, fyrkantig sväng, S-sväng samt djupföljning (Depth Counter Tracking). Med en IP44-täthetsklass, en vikt på 0,1 kg och kompakta dimensioner (86,5 x 20,0 x 11,5 mm) monteras den diskret i kabelstråket med ett säkerhetsavstånd på 0,5 meter från kompass.
Dokumentation
Dokumentation
Expertens bedömning
Expertens bedömning
Pol CONIN
Digitalansvarig
« Den digitala intelligensen för moderna elektroniska roder »
Dina betalningsuppgifter och data hanteras på ett säkert sätt.

