Compas 9X

NKE Compass 9X är en miniatyr 9-axlig sensor avsedd för sport- och högprecisionsnavigering. Den levererar en realtids 3D-rymdorientering genom att integrera data från accelerometrar, gyron och magnetometrar. Dess huvudsakliga funktioner är att mäta och överföra kurs, krängning och stampning med hög precision.

Kompass 9X NKE mäter kurs, lutning och gungning. Den integrerar data från accelerometrar (±16G), gyron (±2000°/s) och magnetometrar (±0,8Gauss). Den vinkelmässiga upplösningen för samtliga mätningar är 0,01°.

Kompass 9X NKE erbjuder en dynamisk noggrannhet på 2° för magnetisk kurs (efter kompensation) och 1° för krängning och stampning.

Ja, Compas 9X NKE är en mer prestandaeffektiv och enklare att installera lösning som fördelaktigt ersätter den tidigare kompassen Regatta.

Kompass 9X NKE ansluts direkt till NKE:s Topline-buss. För den elektriska anslutningen måste den användas med en Topline-bussanslutningslåda, såsom standardreferens 90-60-121 eller Topline-bussanslutningslåda med NMEA-ingång, referens 90-60-417.

När ansluten till Topline-bussen skapar Compas 9X NKE automatiskt sex dedikerade kanaler för följande information:

Kanal 25: Snabb kompass (ej visningsbar)Kanal 29: Snabb lutning (ej visningsbar)Kanal 43: LutningKanal 61: Kurs (mag)Kanal 115: StampningKanal 207: Magnetmodul

Ja, Compas 9X NKE är kompatibel med NMEA 0183 (version 4.1). Den har en RS232-utgång som standard inställd på 38 400 baud och skickar HDG- och XDR-ramar.

Kompass 9X NKE vidarebefordrar attityddata med en frekvens på 25 Hz och magnetkurs med en frekvens på 10 Hz.

Kompass 9X NKE drivs av en likspänning på 9 till 30 VDC. Effektförbrukningen är under 500 mW, vilket gör den energisnål.

Tack vare sin integration i Topline-bussen förbättrar Compas 9X NKE från NKE precisionen i vinddata genom att korrigera mätningar för att ta hänsyn till båtens lutning. Denna korrigering är avgörande eftersom lutningen kan snedvrida anemometerns avläsningar.

I autopilotläge använder Compas 9X NKE accelerationsdata för att förfina autopilotens kurs, vilket bidrar till bättre kurshållning och mer exakt navigation.

Ja, i kombination med en NKE-gyropilot optimerar NKE Compass 9X rodrets prestanda och precision, vilket ger snabbare reaktion och finare kontroll av båten.

Kompass 9X NKE har dimensionerna H68 mm x Ø78 mm och en vikt på 200 g.

Kompassen NKE 9X har IP67-täthet, vilket innebär att den är skyddad mot tillfällig nedsänkning i vatten.

Kompass 9X NKE är konstruerad för att fungera inom ett temperaturområde från -10°C till +50°C. Rekommenderad lagringstemperatur är -20°C till +60°C.

För att utföra självkompensering av Compas 9X NKE måste båten utföra en 360°-rotation i ena riktningen, sedan en annan 360°-rotation i motsatt riktning.

Om du inte ser information om kompass, lutning eller gungning på dina NKE-displayer är det första steget att noggrant kontrollera kabeldragningen till din sensor. Se till att följa installationsavsnittet för elektrisk installation i manualen.

Om den magnetiska kursen som visas skiljer sig mycket åt, bör du:

Kontrollera givaren monteringsriktning enligt Compas 9X monteringsanvisning.Säkerställ att ingen utrustning som kan störa Compas 9X finns i närheten.Kontrollera att båtens kompass, som används som referens, inte själv är störd och att den är korrekt kompenserad.Utföra en självkompensering av Compas 9X enligt angiven procedur.

Produktserienumret för Compas 9X NKE är 90-60-534.

Kompass 9X NKE positioneras som ett tekniskt alternativ till traditionella tröghetsmätarenheter (IMU), särskilt för kappseglingssegelbåtar, tack vare dess förmåga att leverera en exakt 3D-orientering.