Fluxgate kompassgivare

Fluxgate-kompassensorn T909 används för att leverera en exakt och tillförlitlig magnetisk kurs till navigationssystemet. Informationen är avgörande för beräkning av sann vind, avdrift och för grundläggande funktion hos kompatibla autopiloter.

T909 är specifikt utformat för att användas med Raymarines trådlösa instrumentsystem Tacktick Micronet. Det är en trådbunden sensor som ansluts till en sändare i skrovet (t.ex. T121) för att skicka data över det trådlösa nätverket.

För maximal precision ska sensorn monteras:

Så lågt som möjligt i båten och nära tyngdpunkten.På en horisontell och stabil yta.Fjärran från starka magnetiska störkällor som motorer, högtalare, kraftkablar, metalltankar eller annan elektronisk utrustning.

Nej, T909 använder traditionell fluxgate-teknik som endast mäter magnetisk kurs. Raymarine EV-1 är en avancerad 9-axlig attitydcentral som mäter kurs, krängning, rullning och girhastighet, vilket ger mer omfattande data för moderna autopiloter.

Ja, absolut. En kalibreringsprocedur är nödvändig efter installationen. Den gör att kompassen kan kompensera för magnetfälten ombord (deviation), vilket säkerställer att den visade kursen är så exakt som möjligt.

T909-fluxgatekompassgivaren väger 95 g, vilket underlättar installationen på olika platser ombord.

Nej, T909 kan inte anslutas direkt till ett NMEA 2000- eller SeaTalkNG-nätverk. Den är konstruerad för att anslutas till en givare för djupmätning i Tacktick Micronet-systemet, som sedan sköter datadistributionen.

Sensorn T909 är en trådbunden enhet. Den matas via kabeln som ansluts till skrovsändaren i Tacktick Micronet-systemet. Den kräver ingen separat batteriförsörjning eller annan strömkälla.

Ja, T909 är det perfekta reservdelsalternativet för att ersätta en defekt flödeskompasssensor i en befintlig Tacktick Micronet-instrumentinstallation. Detta gör att du kan behålla systemet i drift utan att byta ut hela installationen.

En fluxgatekompass som T909 mäter jordens magnetfält för att bestämma kursen. En GPS-kompass beräknar kursen utifrån sin positionsförändring (COG – Course Over Ground). Fluxgatekompassen är mer exakt vid låg fart eller stillastående, vilket är avgörande vid hamnmanövrer eller beräkning av sann vind vid ankring.

Nej, fluxgate-kompassens sensor kan monteras i valfri riktning så länge den är fastsatt på en vertikal yta. Pilens spets på sensorn ska peka uppåt, inte framåt på båten.

Ja, denna sensor kan leverera grundläggande kursinformation som krävs för att vissa äldre autopilotsystem ska fungera, förutsatt att de är kompatibla med Tacktick Micronet-nätverk.

Nej, T909 är en fluxgate-kompass som endast mäter magnetisk kurs. Den innehåller inga accelerometrar eller gyroskop för att mäta krängning eller stampning.

Tecken på en defekt kompass kan inkludera en instabil kurs, stora och inkonsekventa kursfel eller total förlust av kursinformation på dina displayer. Om kalibrering inte löser problemet krävs ofta ett byte.

Inga specialverktyg krävs. Installation kräver grundläggande verktyg för borrning och montering av fästet, samt för anslutning av kabeln till skrovtransmittern. Den huvudsakliga utmaningen ligger i att välja rätt placering.

Denna produkt säljs under varumärket Raymarine. Raymarine har förvärvat företaget Tacktick och fortsätter att tillverka komponenter för dessa populära system, som denna sensor T909.

Fluxgate-kompassensensorn är konstruerad för att monteras inne i båten, på en torr och skyddad plats. Den är inte avsedd för utomhusinstallation eller direkt exponering för vatten.

Navigeringssystemet använder den magnetiska kursen från T909 och båtens fart för att omvandla mätningen av den skenbara vinden (riktning och fart mätt av vindsensorn) till sann vind. Utan en exakt kurs skulle beräkningen av sann vind vara omöjlig.

Det är inte dess huvudsakliga ändamål. T909 är designad för att integreras direkt i Tacktick Micronet-ekosystemet via sin sändare. Användning med andra märken skulle kräva en specifik gränssnittslösning och avancerade tekniska kunskaper, och är inte garanterad.

Precis som alla elektroniska instrument är den konstruerad för att fungera inom en normal temperaturspann som förekommer ombord på en båt. Den bör inte installeras nära en intensiv värmekälla (motorutrymme, värmeelement) eftersom det kan påverka dess prestanda och livslängd.