SeaTalk NG Backbone-kabel 5 M

Denna kabel utgör ryggraden (backbone) i ditt SeaTalk NG-nätverk. Den distribuerar ström och överför data mellan alla anslutna enheter, såsom multifunktionsskärmar, autopiloter eller sensorer.

Backbone-kabeln utgör nätets huvudledning och har blå kontakter. Spur-kabeln, som har vita kontakter, används endast för att ansluta en specifik instrumentenhet till denna huvudledning.

Nej, du kan inte ansluta en enhet direkt till en backbone-kabel. Du måste använda en T-kopplare på backbone-kabeln och sedan ansluta skärmen via en förgreningskabel (spur).

Ja, protokollet som används av SeaTalk NG är identiskt med NMEA 2000. Däremot är Raymarines kontakter specifika, så du kommer att behöva en adapterkabel (DeviceNet till SeaTalk NG) för att integrera utrustning från andra märken.

Denna kabel är utrustad med två hankontakter i ändarna för att anslutas till honkontakter på T-stycken eller förgreningsblock i SeaTalk NG-nätverket.

Ja, för att nätverket ska fungera korrekt måste varje ände av huvudlinjen (som denna kabel ingår i) avslutas med en ändmotstånd (referens A06031).

Nej, det är starkt avrått att klippa eller modifiera denna kabel. En sådan ändring skulle förstöra dess vattentäthet, skärmen mot störningar och förhindra en tillförlitlig anslutning med SeaTalk NG-kontakterna.

Ja, du kan förlänga ditt nätverk genom att förbinda två backbone-kablar. För detta ändamål måste du använda en T-kontakt eller en SeaTalk NG-anslutningsenhet mellan kablarna.

Ja. SeaTalk NG-kontakterna är konstruerade med ett O-ringstätningssystem som säkerställer en vattentät (IPx6-klassad) och säker anslutning, lämplig för marina miljöer.

Denna kabel transporterar ström, men skapar den inte. Du måste ansluta en dedikerad SeaTalk NG-strömkabel till en av T-kontakterna på din backbone, helst i mitten av installationen för att jämna ut belastningen.

En längd på 5 meter är oftast idealisk för att ansluta områden som instrumentbrädan och kartbordet. För passage genom en mast (till exempel för en vindsensor) krävs ofta en längre kabel (som 9 m) eller att flera kablar kombineras.

Raymarine använder en färgkod för att förenkla installationen. Blått indikerar att det är en del av huvudlinan (backbone). Det förhindrar förväxling med förgreningskablar (vita) eller matningskablar (röda).

Nej, denna kabel är specifikt konstruerad för SeaTalk NG-nätverket (nästa generation). För att ansluta äldre SeaTalk 1-enheter krävs en SeaTalk 1 till SeaTalk NG-omvandlare.

Nej, stamkabeln A06036 är dubbelriktad. Du kan ansluta vilken som helst av dess ändar till T-kontakter eller förbindningsblock utan att behöva ta hänsyn till en specifik riktning.

Man bör undvika att böja kabeln i rät vinkel. Det är viktigt att respektera en minsta böjningsradie för att inte skada de inre ledarna och dataskärmningen.

Denna kabel överför all data från SeaTalk NG-nätverket (kompatibelt med NMEA 2000) samt dess 12V strömförsörjning. Den möjliggör anslutning av samtliga instrument: GPS, ekolod, vindsensor, autopilot, displayer, motorinformation etc.

Apparater från andra märken kommunicerar med samma språk (NMEA 2000) och kan ingå i samma nätverk. Dock måste du använda en adapterkabel för att gå från SeaTalk NG-uttaget på denna kabel till standarduttaget Micro-C (DeviceNet) på dessa apparater.

Vikten på SeaTalk NG-kabeln (5 meter, A06036) är försumbar vid beräkning av den totala lasten på en båt. Det är en mycket lätt komponent i din elektronikanläggning.

Sätt in den blåa kabelkontakten i T-kopplingen. Skruva sedan fast kabelns låsring helt för att säkra och täta anslutningen.

Kabeln i sig begränsar inte direkt antalet enheter. Det är antalet T-kopplare som du ansluter till backbone-kabeln och den totala strömförbrukningen (LEN) i nätverket som avgör hur många instrument som är möjliga.