AIS Klass B V3100 SOTDMA
Slut i lager
Tekniska specifikationer
Tekniska specifikationer
| NMEA 2000-belastningsekvivalent (LEN) | 1 |
| Arbetsspänning | 12 / 24 DC |
| Arbetstemperatur | -15 till +55 |
| Maximal elektrisk förbrukning | 24 |
| Typisk elektrisk förbrukning | < 3 |
| Rekommenderat säkringsvärde | 3 |
| IP-klassning | IPX7 |
| Busskompatibilitet | NMEA 2000,NMEA 0183 |
| Trådbundet nätverk | NMEA 2000,NMEA 0183,USB |
| Monteringstyp | Ytmontering |
| Certifieringar | IEC 60945,IEC 62287-2 |
| AIS-klass | Klass B SOTDMA |
| AIS-mottagning | Ja |
| AIS-sändning | Ja |
| GPS | Integrerad mottagare (extern antenn krävs) |
| VHF-frekvensområde | 156.025 - 162.025 |
| Antennkontakt | SO-239 (Hona) |
| GPS-antennkontakt | TNC (Hona) |
| Mottagarkänslighet | < -107 dBm |
| Sändningseffekt | 5 W / 1 W |
| Tid till första fix (kall start) | 45 |
| Stöd för extern GNSS-antenn | Ja |
| Innehåll i förpackningen | AIS-transponder V3100, GPS-500-antenn med kabel (10 m), strömkabel (8-stifts), NMEA 0183-datakabel (12-stifts), Mini-USB till USB-adapter, TNC till SMA-adapter, monteringssats, programvaru-CD och dokumentation. |
| Tillgängliga larm | MMSI ej konfigurerat, Högt antenn-VSWR, Högt bakgrundsljud, GPS-signal förlorad, Onormal matningsspänning |
| Ais Receiver Count | 2 |
| Ais Transmitter Count | 1 |
| Ljudutgångseffekt | N/A |
| Dimensioner (B x H x D) | 177 x 60 x 132 |
| Skärmupplösning | N/A |
| Skärmtyp | Ingen |
| Dsc Receiver Count | 1 |
| Lowrance Network | Ja |
| Utgivningsår | 2018.0 |
| Användarnivå | Mellan |
| Garanti | 2.0 |
Detaljerad beskrivning
Detaljerad beskrivning
SIMRAD V3100 är en AIS klass B-transponder som utmärker sig genom sin SOTDMA-teknik (Self-Organising Time Division Multiple Access). Designad för krävande navigatörer, oavsett om de är professionella eller fritidsanvändare, erbjuder den en betydligt högre nivå av säkerhet och prestanda än standard AIS klass B-transpondrar som använder CSTDMA-teknik.
SOTDMA-teknik: Ökad säkerhet och prestanda
Till skillnad från CSTDMA-tekniken (Carrier-Sense) som väntar på en ledig sändningsplats, använder SOTDMA ett självorganiserande schemaläggningssystem, liknande det som används i AIS klass A-system. Detta garanterar en tillförlitlig överföring av dina data, även i områden med mycket tät sjötrafik. Med en uteffekt på 5W, mer än dubbelt så mycket som 2W för CSTDMA-enheter, säkerställer V3100 en betydligt längre detekterings- och sändningsräckvidd. Dessutom är uppdateringsfrekvensen för dynamiska data betydligt högre, upp till ett intervall på 5 sekunder vid hastigheter över 23 knop, jämfört med 30 sekunder för en klassisk CSTDMA AIS. Denna reaktionsförmåga är avgörande för att förutse och undvika kollisioner.
Fullständig anslutning och enkel integration
V3100 är designad för sömlös integration i befintliga navigationssystem. Den har en komplett anslutningsmöjlighet inklusive en NMEA 2000-port (Micro-C) för plug-and-play-installation, två NMEA 0183-portar för kompatibilitet med äldre utrustning och en vattentät Mini-B USB-port för konfiguration. Tyst läge, som gör det möjligt att sluta sända samtidigt som man fortsätter att ta emot AIS-data, kan aktiveras via en extern omkopplare eller direkt från en kompatibel Navico multifunktionsdisplay via NMEA 2000-nätverket.
Robust design för marin miljö
Byggd för att tåla de tuffaste marina förhållandena, är V3100:s hölje IP67-certifierat, vilket garanterar fullständigt skydd mot damm och nedsänkning. Den fungerar i ett temperaturområde från -15°C till +55°C och har en låg energiförbrukning, vanligtvis under 3W i genomsnitt vid 12V DC. Enheten har en egen 50-kanals GPS-mottagare för att ge exakta positionsdata och ansluts till en extern VHF-antenn via en standard SO-239-kontakt.
Expertens bedömning
Expertens bedömning
Pol CONIN
Digitalansvarig
« SOTDMA 5W: Klass B AIS med Klass A-prestanda »
Dina betalningsuppgifter och data hanteras på ett säkert sätt.

