Propulseur de poupe SX100/185T 24V — Sleipner SX100/185T-12V

Fri leverans till utlämningsställe över 150€ i Frankrike
Hämtning hos Skysat möjlig

Skräddarsydd installation

Lita på Skysat för installation av utrustning ombord

Begär offert

Installatörer i närheten

tack vare vårt nätverk av certifierade installatörer

Hitta installatör

Service för support

Välj en extra hjälp för monteringen

Sleipner

SX100/185T-12V

Bakåtdrivaggregat SX100/185T 12 V

Sleipner SX100/185T 12V akterpropeller är konstruerad för att underlätta manövrering av båtar på 12 till 17 meter, med en dragkraft på 100 kg vid 10,5V och 116 kg vid 12V tack vare sitt dubbelpropellersystem. Den externa installationen kräver inga omfattande strukturella förändringar, och Q-PROP™-teknologin säkerställer tystgående drift.

Levereras per styck, utan tillbehör.

Pris på förfrågan

Begär offert

Fri leverans till utlämningsställe över 150€ i Frankrike
Hämtning hos Skysat möjlig

Skräddarsydd installation

Lita på Skysat för installation av utrustning ombord

Begär offert

Installatörer i närheten

tack vare vårt nätverk av certifierade installatörer

Hitta installatör

Service för support

Välj en extra hjälp för monteringen

Tekniska specifikationer

inkl. moms

Köp

Detaljerad beskrivning

Det externa bakåtdrivaggregatet Sleipner SX100/185T 12V är en manöverlösning avsedd för båtar på 12 till 17 meter (39 till 55 fot), framför allt de som är utrustade med dubbla motorfästen. Systemet monteras externt och kräver inga omfattande strukturella ingrepp i skrovet, eftersom det levereras färdigmonterat, inkopplat och förseglat i en vattentät kåpa. Endast ett litet hål i akterspegeln krävs för matnings- och kontrollkablarna.

Prestanda och integrerad teknik

Drivaggregatet levererar en dragkraft på 100 kg (220 lbs) vid 10,5 V och 116 kg (256 lbs) vid 12 V tack vare sitt dubbla propellersystem, vilket optimerar effekten i en intern tunneldiameter på 185 mm. Matad med 12 V DC ger det en effekt på 6,3 kW (8,4 hk) vid 10,5 V DC. Q-PROP™-teknologin använder en asymmetrisk fembladig propeller som minskar bullernivån med 20 till 40 % under verkliga förhållanden och upp till 75 % vid kontrollerade tester, utan att påverka dragkraftsprestandan.

Säkerhet och hållbarhet

Intelligent Power Control (IPC) minimerar fördröjningen mellan riktningsbyten, reducerar mekanisk slitage och övervakar solenoiderna. Vid blockering av en solenoid eller långvarig kontinuerlig signal stannar drivaggregatet automatiskt, vilket förbättrar säkerheten och systemets livslängd. Överhettningsskyddet säkerställer automatisk avstängning innan skador uppstår. Galvanisk separation av de nedsänkta delarna förhindrar korrosion. Smörjsystemet i motorfästet är livstidsförseglat med mekaniska keramiska och kolringar för ökad täthet. Den hydrodynamiska utformningen minskar vattenmotståndet även vid hög hastighet. Kåpan i robust GRP är vattentät och explosionsskyddad, vilket möjliggör säker installation även på bensinbåtar. Analog kontroll underlättas av Sleipners Plug & Play-anslutningar. Underhåll kan utföras när båten är torrlagd tack vare en utbytbar O-ring.

Dokumentation

Type	Nom
	Documentation Sleipner — Propulseur de poupe SX100/185T 24V

Expertens bedömning

«
Bakåtriktad extern propellertunnel Sleipner SX100/185T 12V: manövrering utan kompromisser
»

Sleipner SX100/185T 12V är en strategisk lösning för ägare av båtar på 12 till 17 meter, särskilt för dem vars interna konfiguration (motortyp, inredning) gör installation av en traditionell akterpropeller komplicerad eller omöjlig.

Den externa, förmonterade och vattentäta monteringen förenklar integreringen avsevärt. Det räcker med ett minimalt borrhål i akterstammen för kabelföring, vilket undviker omfattande och kostsamma lamineringsarbeten. Denna metod minskar inte bara stilleståndstiden för fartyget utan även riskerna med strukturella ingrepp.

Dubbelpropellartekniken säkerställer en effektiv dragkraft på 100 kg vid 10,5 V och 116 kg vid 12 V, medan Q-PROP™-systemet avsevärt minskar buller, vilket är en betydande fördel för komforten ombord. Robustheten säkerställs genom ett GRP-hölje och galvanisk isolering av de nedsänkta delarna, vilket förlänger enhetens livslängd i en korrosiv marin miljö. Intelligent Power Control (IPC) lägger till ett extra lager av säkerhet och tillförlitlighet genom att skydda motorn mot överbelastning och funktionsfel i solenoiderna.

En praktisk fördel är möjligheten att utföra underhåll och byte av O-ringen när båten är på land, utan att kräva komplicerad demontering av huvudenheten. Det är avgörande att verifiera dimensionering, spänning och tillbehör (såsom valfria cowls för båtar med dubbla stävar) tillsammans med en expert för att säkerställa optimal prestanda och perfekt integration med fartygets elsystem.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Betalning och säkerhet

Dina betalningsuppgifter och data hanteras på ett säkert sätt.

Bakåtdrivaggregat SX100/185T 12 V

Pris på förfrågan

Begär offert

Vanliga frågor

Behöver du hjälp? Kontakta oss

Hur mycket dragkraft har Sleipner SX100/185T 24V akterpropeller?

Sleipner SX100/185T 24V akterpropeller levererar ett nominellt drag på 116 kg vid 24V. Vid 21V är draget 100 kg.

För vilken storlek på båt rekommenderas akterpropellern SX100/185T 24V?

Sleipner SX100/185T 24V akterpropeller är idealisk för fartyg med en längd mellan 12 och 17 meter (eller 35 och 55 fot).

Kan SX100/185T 24V-roderpropellern styras med ett varvtalsreglerat system?

Ja, propellern SX100/185T 24V är kompatibel med Sleipners PRO™-teknik. Det här alternativet möjliggör varvtalsreglering för mjukare, tystare och mer precisa manövrer. Det inkluderar även en hållfunktion för dubbelsystem, vilket gör att båten kan hållas stilla mot kajen med ett enkelt knapptryck.

Vad är Q-PROP-tekniken som används i denna propellermotor?

Q-PROP-tekniken är ett fembladigt propellerkoncept med snedställda blad, utformat för att minska propellerbullret med 20–40 % i verkliga installationer och upp till 75 % under kontrollerade tester. Tekniken bibehåller eller förbättrar dragprestandan samtidigt som den ger tystare drift.

Är det möjligt att lägga till en fjärrkontroll för att styra propellern SX100/185T 24V?

Ja, det är möjligt att lägga till ett fjärrkontrollsystem för propellern SX100/185T 24V. Det gör att du kan styra systemet på avstånd, vilket underlättar manövrering vid tilläggning, särskilt med reducerad besättning.

Vilka integrerade skydd har Sleipner SX100/185T 24V-propelleraggregatet?

Propellern Sleipner SX100/185T 24V har flera skyddssystem:

Överhettningsskydd: Upptäcker automatiskt höga interna temperaturer och stänger av systemet innan skador uppstår. Galvanisk separation: Alla nedsänkta delar är elektriskt isolerade från det ombordvarande systemet för att eliminera vagabonderande strömmar och förhindra galvanisk korrosion. Intelligent effektkontroll: Minimerar mekanisk slitage genom att säkerställa minimal fördröjning mellan riktningsändringar och övervaka solenoidens prestanda. Vid solenoidblockering stängs propellern av automatiskt. Säker uppstart: Styrpanelerna kräver aktivering med två knappar för att förhindra oavsiktliga start.

Behöver SX100/185T 24V-aggregatet någon särskild smörjning?

Ja, propellern SX100/185T 24V använder ett smörjsystem med självmatning via tyngdkraft. En separat oljetank, placerad ovanför vattenlinjen, matar utombordarmotorn via tyngdkraft. Detta skapar ett övertryck för effektiv vattentäthet och underlättar oljebyten. Dessutom har den en fabriksförseglad smörjning med livslängd, med keramiska och långlivade kolringar.