Gränssnitt S-LINK GW-1

Gränssnittet Sleipner S-LINK GW-1 är en NMEA2000®-certifierad enhet avsedd att integrera utrustning på CAN-bussen NMEA2000® med fartygets S-Link-nätverk. Den möjliggör en smidig kommunikation mellan olika marina elektroniksystem, såsom joystickkontroller, GPS-antenn, motorsystem och autopiloter, med Sleipner-kompatibla propellrar och annan utrustning.

NMEA2000® CAN-anslutning

Med en M12-hane-kontakt säkerställer gränssnittet GW-1 anslutningen till NMEA2000®. Denna modul tillhandahåller ingen strömförsörjning till CAN-bussen; anslutna enheter måste därför matas separat. Termineringmotstånd krävs på CAN-bussen eftersom de inte är integrerade i GW-1:s utgång. CAN-L- och CAN-H-ledningarna är galvaniskt isolerade för att förhindra interferens. Användning av standardkablar för micro NMEA2000® krävs för denna anslutning.

NMEA0183-gränssnitt för GPS

S-LINK GW-1 har även ett dedikerat NMEA0183-gränssnitt för GPS-antenn. Den stöder baudhastigheterna 4800 och 38400, som konfigureras automatiskt. Gränssnittet är kompatibelt med $GxRMC-meddelanden från alla positionsbestämningssystem. V OUT-pinnen kan mata en enda GPS-antenn med en maximal ström på 100 mA, skyddad av en intern säkring. Spänningen V OUT motsvarar spänningen på S-Link-bussen.

Avancerad GNSS-datahantering

GW-1-gatewayen integrerar en funktion för prioritering av GNSS-antennsignaler. Prioriteringsordningen är följande: NMEA0183 med en uppdateringsfrekvens på 100 ms, följt av NMEA2000®, och sedan NMEA0183 med en uppdateringsfrekvens på 1000 ms. Om flera antenner finns på NMEA2000®-bussen kommer GW-1 endast att vidarebefordra en GPS-signal till S-Link. Om flera GW-1 med GNSS-signaler är närvarande kommer de att prioritera antenntypen enligt listan, och endast en GW-1 kommer att sända GNSS-signaler på S-Link-bussen. Denna funktion kräver firmware V1.021 eller senare.

Strömförsörjning och tekniska specifikationer

Gränssnittet Sleipner S-LINK GW-1 matas direkt från S-Link-bussen, vilket eliminerar behovet av en extern strömkälla. Den fungerar inom spänningsområdet 8–31 V DC och väger 0,2 kg. Systemet stöder olika NMEA2000®-PGN, inklusive GPS-positioneringsdata (129025, 129026, 126992, 129029), motordata (127488), transmission (127493), fartygets kurs (127250), roderläge (127245) och detaljerad DC-status (127506).