Lynx Smart BMS 1000 NG (M10)
Finns i lager
Tekniska specifikationer
Tekniska specifikationer
| Allow To Charge Port Max Voltage Rating | 60 |
| Battery Monitor Data Types | Laddningstillstånd, spänning, ström, historiska data, statusinformation |
| Compatible Battery Voltage Variants | 12,8 V, 25,6 V, 51,2 V |
| Io Connector Type | Avtagbar skruvplint |
| Max System Battery Count 12 24v | 50 |
| Max System Battery Count 48v | 25 |
| Min Load Resistance Pre Charging 12v | 10 |
| Min Load Resistance Pre Charging 24 48v | 20 |
| Power Consumption Off Mode Ma | 0,3 |
| Power Consumption On 12v Ma | 350 |
| Elektrisk förbrukning i läge PÅ | 4.2 |
| Power Consumption Standby 12v Ma | 50 |
| Elektrisk förbrukning i standby-läge | 0,6 |
| Pre Alarm Delay Seconds | 30 |
| Qms Standard | NEN-EN-ISO 9001:2015 |
| Polaritetsinverteringsskydd | Nej |
| Supported System Voltages | 12, 24, 48 |
| Trådbunden ingång | RJ45 |
| Trådbunden utgång | RJ45 |
| Trådlös anslutning | Bluetooth |
Detaljerad beskrivning
Detaljerad beskrivning
Utvecklad specifikt för Victron Lithium NG-batterier är Lynx Smart BMS 1000 NG (M10) den mest heltäckande batterihanteringslösningen i sitt segment. Den är avsedd för system som kräver hög strömkapacitet och har en integrerad kontaktor på 1000 A kontinuerligt (1200 A topp under 5 minuter), vilket gör den till ett robust val för krävande marina installationer.
Avancerad integration och säkerhet
Lynx Smart BMS 1000 NG integreras sömlöst med Victron Energys Lynx Distributor M10-system genom delade M10-bussar för enklare och organiserad anslutning. Den fungerar som ett viktigt sekundärt säkerhetssystem som skyddar batterierna vid fel i primära kontrollsystem (ATC, ATD, DVCC). En förladdningskrets är integrerad för att undvika höga inkopplingsströmmar vid anslutning av kapacitiva laster som växelriktare, vilket eliminerar behovet av externa enheter. Denna modell är en vidareutveckling av Lynx Smart BMS 500A och erbjuder dubbla strömkapacitet för större batteribanker, med stöd för upp till 384 kWh vid 24V-batterier eller upp till 128 kWh vid 48V-batterier. Den tillåter även parallellkoppling av flera BMS för ännu högre kapacitet och ökad redundans.
Detaljerad övervakning och kontroll
Övervakning och kontroll sker via Bluetooth-anslutning och VictronConnect-appen, samt via VE.Can i kombination med GX-enheter som Cerbo GX eller Ekrano GX, och VRM-portalen. Dessa gränssnitt möjliggör realtidsavläsning av cellspänningar och -temperaturer, samt fullständiga data från den integrerade batterimonitorn, inklusive laddningstillstånd, spänning, ström och historik. Den slutna DVCC-reglerkretsen hanterar automatiskt kompatibla Victron-laddare/omriktare och solcellsregulatorer. ATC/ATD-kontakter finns för att styra externa laddare och laster med fjärrstyrd på/av-funktion. En programmerbar relä kan användas för larm eller kontroll av en generator via dess externa regulator, med ett läge för säker frånkoppling av generatorn. BMS:en övervakar även säkringar i upp till fyra anslutna Lynx Distributors och indikerar trasiga säkringar.
Systemanslutning och flexibilitet
För integration i marina nätverk stöder Lynx Smart BMS 1000 NG NMEA 2000-protokollet via en VE.Can till NMEA 2000-mikro-C-han adapterkabel. Den har en AUX-terminal som tillhandahåller 1,1 A matningsspänning vid systemspänning, användbar för att driva en GX-enhet efter ett BMS-avbrott. Denna funktion är särskilt relevant för att upprätthålla minimal systemövervakning. Höljet är tillverkat av ABS och produkten är avsedd för installation i skyddade miljöer, med en driftstemperatur på -40 °C till +60 °C, vilket säkerställer tillförlitlighet i olika miljöer. Stödda systemspänningar är 12V, 24V eller 48V, med ett batterispänningsområde på 9 till 60 VDC, vilket ger stor flexibilitet för olika marina och markbundna elkraftskonfigurationer.
Dina betalningsuppgifter och data hanteras på ett säkert sätt.
