El 100 peus carboni Finot-Conq, del rècord RORC a l’Antàrtic
Nomad IV és un maxi monocasc de30,50 m (100 peus) tot carboni, plaFinot-Conq (projecte FC3 100, signat per Pascal Conq i Pierre Forgia), construït pel xantier italiàMaxi Dolphin (Erbusco) i botat el 2013 per aJean-Paul Rivière. El vaixell va ser dissenyat com una plataforma única: capaç d’anar a buscar un rècord transatlàntic en equip professional, i posteriorment de descendir sota el paral·lel 60° Sud en mode expedició.
Arquitectura i construcció
El projecte trasllada l’ADN IMOCA Finot-Conq a un format de creuer d’altura de 100 peus: carena amb quilla en V, ample màniga, balasts laterals de9 tones per banda, quilla abatible de carboni i dos timons. La construcció és totalment en carboni (casc, pont, mamparos, quilla). El pal assoleix els 47 m sobre l’aigua per a 670 m² de velam al través.
Característiques
- Longitud: 30,50 m (100 peus)
- Màniga: 8,30 m
- Calat: 5,90 m / 3,50 m (quilla abatible)
- Desplaçament: 54 tones (lastre 15 t)
- Pal: 47 m sobre l’aigua
- Velam: 670 m² al través
- Velocitat màxima: 33 nusos (registrats en transatlàntic)
- Capacitat: 12 convidats (5 cabines) + 4 tripulació
Palmarès del vaixell
- RORC Transatlantic Race 2015 (Lanzarote → Grenada, 2.995 milles) — honors de classe monocasc irècord monocasc de la prova en 10 dies 7 hores 6 minuts 59 segons, amb Jean-Paul Rivière al comandament.
- 2020 — primer veler 100 % carboni a assolir l’Antàrtic.
- 2023 — refit major, deu anys després del bot.
