Maxi Dolphin

Astillero italià fundat el 1987 per Vittorio Moretti (també fundador del celler Bellavista), a Erbusco, a la Franciacorta. Especialitzat en iots i velers a motor personalitzats i semi-personalitzats en compost de carboni, fins a 36 metres. Uns 300 iots construïts des de l'origen. Dirigit des del 2016 per Luca Botter (CEO) i Giovanni Pizzati (director tècnic), dins del grup Moretti.

L'astillero de carboni de la Franciacorta, des de Carmen di Bellavista fins al Nomad IV

Fundació i trajectòria

Vittorio Moretti llança Maxi Dolphin el 1987 amb un objectiu clar: aprendre a treballar el compost de carboni. El primer vaixell lliurat aquell mateix any: Carmen di Bellavista, un 73 peus dissenyat per Bruce Farr que Moretti navega ell mateix. El 2001 arriba Viriella, un 118 peus signat per Germán Frers. L'astillero s'obre als motors el 2007 (MD51 Power dissenyat per Roberto Starkel) mentre continua construint unitats a vela, ja sigui individuals o en sèries molt reduïdes.

Especialitat tècnica

Construcció monolítica en compost de carboni, amb estructura sandvitx de Nomex. L'astillero treballa unitats individuals amb arquitectes externs: Finot-Conq, Germán Frers, Bruce Farr, Luca Brenta, Mark Mills, Bill Tripp, Botin & Partners, Guillaume Verdier, Nauta Design, Harry Miesbauer, Roberto Starkel. Instal·lacions principals de 2.700 m² a Erbusco, i un Sea Office a Chiavari, a la costa lígur, per a la botadura i les proves.

Skysat a bord

Skysat intervé en el Nomad IV (preparació).