Un 60 peus Finot-Conq provinent dels IMOCA del Vendée Globe 2008-2009
Ourson Rapide és un veler de creuer ràpid de 60 peus dissenyat per Finot-Conq i construït a Vannes per Multiplast. Botat el 2009 pel seu propietari Paolo Roasenda, surt dels motlles després dels tres IMOCA 60 que Multiplast va lliurar per al Vendée Globe 2008-2009 (Générali, BritAir, DCNS). El programa del comitent: un viatge llarg i ràpid amb tripulació reduïda, amb el casc d'un Open adaptat per a creuer.
Arquitectura: un IMOCA reorientat a creuer
Finot-Conq parteix de la carena ampla i de carboni dels IMOCA recents i substitueix els elements inadequats per al creuer. La quilla basculant (canting keel) dels vaixells de regata deixa lloc a una quilla abatible — calat 2,40 m / 4,00 m — per accedir a ports poc profunds. Els balasts laterals (2,2 t per banda) fan la funció de la quilla basculant: rigiditzen el vaixell i redueixen la inclinació sense la complexitat hidràulica d'un IMOCA. El velam tipus C-Wing — sense obenques ni estais — elimina els ajustaments de tensió i permet una major amb botavara.
Característiques tècniques
- Longitud de casc: 18,28 m
- Mànega: 5,40 m
- Calat: 2,40 m amb quilla aixecada / 4,00 m amb quilla baixada
- Desplaçament en lleuger: 15 t (lastre 4,8 t, balasts laterals 2,2 t per banda)
- Velam: 246 m² a la vela de proa, 425 m² a la vela de popa
- Construcció: sandvitx de Nomex / preimpregnat de carboni cuit a 120 °C, integral del casc al capdamunt del pal
- Palament: C-Wing sense obenques, pal de carboni
- Acondicionament: quatre cabines, quatre banys, saló posterior panoràmic
Palmarès i programa
Ourson Rapide va participar en el ARC 2009 (Atlantic Rally for Cruisers, Las Palmas — Santa Llúcia) ja el primer any de botadura. Posteriorment, el vaixell va realitzar diverses transatlàntiques i temporades llargues en tripulació familiar / reduïda, mode per al qual va ser dissenyat.
