Un IMOCA de 60 peus Finot-Conq de la Vendée Globe 2008-2009
Ourson Rapide és un veler de creuer ràpid de 60 peus dissenyat per Finot-Conq i construït a Vannes per Multiplast. Botat el 2009 pel seu propietari Paolo Roasenda, surt dels motlles després dels tres IMOCA 60 que Multiplast va lliurar per a la Vendée Globe 2008-2009 (Générali, BritAir, DCNS). El programa del comitent: un viatge llarg i ràpid amb tripulació reduïda, amb la carena d'un Open transposada per al creuer.
Arquitectura: un IMOCA reorientat a creuer
Finot-Conq parteix de la carena ampla i de carboni dels IMOCA recents i substitueix els elements inadequats per al creuer. La quilla basculant (canting keel) dels vaixells de regata es reemplaça per una quilla abatible — calat 2,40 m / 4,00 m — per accedir als ports poc profunds. Els balasts laterals (2,2 t per banda) fan la funció de la quilla basculant: rigiditzen el vaixell i redueixen l'escora sense la complexitat hidràulica d'un IMOCA. El velam tipus C-Wing — sense obenques ni estais — elimina els ajustaments de tensió i permet una major amb botavara.
Característiques tècniques
- Eslora de carena: 18,28 m
- Mànega: 5,40 m
- Calat: 2,40 m amb quilla abatible / 4,00 m amb quilla baixa
- Desplaçament en lleuger: 15 t (lastre 4,8 t, balasts laterals 2,2 t per banda)
- Vela: 246 m² a la vela de proa, 425 m² a la vela de popa
- Construcció: sandvitx Nomex / preimpregnat de carboni cuit a 120 °C, integral de la quilla al cap de pal
- Arbre: C-Wing sense obenques, arbre de carboni
- Arranjament interior: quatre cabines, quatre lavabos, saló posterior panoràmic
Palmarès i programa
Ourson Rapide participa en el ARC 2009 (Atlantic Rally for Cruisers, Las Palmas — Santa Llúcia) durant el seu any de botadura. El vaixell continua després amb les transatlàntiques i les temporades llargues amb tripulació familiar / reduïda, mode per al qual va ser dissenyat.
