El maxi-trimarà VPLP de 2006 que va guanyar el Jules-Verne dues vegades
IDEC Sport va ser botat el 7 de juny de 2006 amb el nom de Groupama 3, maxi-trimarà de 31,50 m dissenyat per VPLP (Marc Van Peteghem, Vincent Lauriot-Prévost) i construït per Multiplast a Vannes. El vaixell va guanyar el Trophée Jules-Verne el 2010 amb Franck Cammas i, posteriorment, el 2017 amb Francis Joyon — dues victòries amb dos patrons diferents, vint anys després del seu llançament.
Arquitectura i construcció
- LOA: 31,50 m
- Amplada: 22,50 m
- Desplaçament: 18 t
- Tripulació: fins a 10
- Arquitectes: VPLP Design
- Construcció: Multiplast, Vannes — composite de fibra de carboni/epoxi/nid d'abella
VPLP va traslladar a Groupama 3 les opcions de l'ORMA 60 Groupama 2: tres timons, orses, cockpit ampli i obert, i un pla de velam moderat per a la mida del vaixell — un trimarà dissenyat per ser maniobrat amb deu tripulants, no un gegantisme de longitud. Posteriorment, el vaixell va rebre diverses configuracions segons l'ús: arbre escurçat a 33 m i winches accionats amb pedal per a la navegació en solitari de Cammas el 2010, posteriorment reconfigurat per a tripulació completa amb Lending Club 2 (2015), i configuració intermèdia alleugerida per a les campanyes de Joyon.
Cinc vides, cinc patrocinadors
- 2006-2013: Groupama 3 (Franck Cammas)
- 2013-2014: Banque Populaire VII (Loïck Peyron)
- 2015: Lending Club 2 (Renaud Laplanche, breument)
- 2015-2023: IDEC Sport (Francis Joyon)
- 2023-: The Famous Project CIC (Alexia Barrier)
Palmarès del vaixell
- Trophée Jules-Verne 2010: vencedor amb Cammas i la seva tripulació en 48 dies 07 hores 44 minuts 52 segons — primer pas per sota de la barrera dels 50 dies en la història del trofeu.
- Route du Rhum 2010: vencedor en classe Ultime amb Cammas (en solitari) en 9 dies 14 hores.
- Route du Rhum 2014: vencedor amb Loïck Peyron amb el nom de Banque Populaire VII en 7 dies 15 hores 08 minuts 32 segons — rècord del recorregut.
- Trophée Jules-Verne 2017: vencedor amb Joyon i una tripulació de sis (Bernard Stamm, Alex Pella, Clément Surtel, Gwénolé Gahinet, Sébastien Audigane) en 40 dies 23 hores 30 minuts 30 segons, a 26,85 nusos de mitjana sobre 26.412 milles. Més de 4 dies 14 hores per sota del rècord anterior de Loïck Peyron amb Banque Populaire V (Maxi Banque Pop V, 2012). Millor jornada: 894 milles el 29 de desembre de 2016.
- Route du Rhum 2018: vencedor en classe Ultime amb Joyon en 7 dies 14 hores 21 minuts 47 segons, davant de François Gabart (Macif) per 7 minuts 8 segons a l'arribada — Macif era un Ultim de generació 2015. Nou rècord del recorregut.
- Route du Thé 2020: Hong Kong-Londres en tripulació amb Joyon en 31 dies 23 hores 36 minuts 46 segons, davant de Giovanni Soldini amb Maserati.
- Trophée Jules-Verne 2025-2026: arribada el 26 de gener de 2026 amb The Famous Project CIC (Alexia Barrier, tripulació de vuit) en 57 dies 22 hores 20 minuts — primera circumnavegació sense aturar d'una tripulació 100% femenina, 6è millor temps de la història del trofeu amb un vaixell de vint anys.
