WS720 vertikal vindmåler 1.1m

B&G WS720 vertikal vindmåler 1.1m er en højtydende vindgiver og vindmåler designet til kapsejlads- og racingsbåde. Dens 1,1 meter høje lodrette mast i kulfiber med høj modul placerer sensoren i en uforstyrret luftstrøm, over turbulensen genereret af masten og sejlene. Dette design sikrer en ekstremt præcis og stabil måling af vindhastighed og vindvinkel, hvilket er afgørende for optimering af ydeevne og pålidelighed af sand vinddata (TWD). WS720 er designet til direkte integration med B&G H5000 og WTP3 instrumentsystemer.

Ydeevne og datapræcision

Udviklet baseret på over 200.000 timers vindtunneltest leverer WS720-sensoren professionel præcision. Vindvinkelpræcisionen er +/- 0,5°, mens vindhastighedspræcisionen er +/- 0,2 knob over et område fra 2 til 80 knob. Sensoren måler vind fra 0,5 til 90 knob. Data transmitteres via en NMEA 0183 udgang (MWV,R sætning) med en frekvens på 10 Hz, hvilket sikrer maksimal respons for navigationssystemer og autopiloter. Dens pålidelighed er blevet bevist under de mest krævende offshore-race betingelser.

Positionering i WS700-serien

Inden for WS700-serien repræsenterer WS720 modellen med sin 1,1m mast en optimal balance for mange racingsbåde. Den tilbyder en højere højde end basismodellen WS710 (0,8m) for bedre fangst af ren vind, samtidig med at den er mere kompakt end WS730 (1,4m) og WS740 (1,8m) modellerne, der er beregnet til større fartøjer. Selvom sensorteknologien og datapræcisionen er identisk på tværs af hele serien, er mastlængden den primære differentierende faktor for at tilpasse sig bådens størrelse og sejlplan.

Tekniske specifikationer og installation

Sensoren vejer 0,4 kg (uden kabel) og har en IPX6 vandtæthedsklassificering. Den fungerer med en 12V DC strømforsyning (9-16V DC område) for et meget lavt strømforbrug på 15 mA (< 0,2 W). Den native NMEA 0183 forbindelse (38400 baud) kan suppleres med NMEA 2000 netværksforbindelse via en valgfri interface. Den fysiske montering er identisk med de tidligere B&G vertikale mastetop-enheder (VHMU), hvilket forenkler opgraderingen af eksisterende installationer. Drifts temperaturområdet strækker sig fra -15°C til +55°C.