Gratis levering til pakkeshop fra 150€ i Frankrig
Hentning hos Skysat mulig

Egeninstallation

Stol på Skysat til at installere udstyret ombord

Forespørgsel om tilbud

Installatører i dit område

takket være vores netværk af autoriserede installatører

Find en installatør

Serviceydelse

Vælg en ekstra hjælp til montering

Gemmer 19%

BEP Marine

716-SQ-140A-DVSR

Batteriklynge 275 A DVSR

BEP CLSTR BAT SW 275AX3- og DVSR SQ MC8-batterifordelingsenheden håndterer effektivt én motor og to batteriparker. Den integrerer en 275 A DC-afbryder og en digital spændingskobler-separator (DVSR) til automatisk og pålidelig opladning op til 32 V DC med gnistbeskyttelse. Produktet inkluderer batterifordelingsenheden BEP 716-SQ-140A-DVSR.

PrisFå pro-pris

289,20€

289,20€ ~~360,00€~~

inkl. moms Fragt beregnes ved betaling.

På lager

Gratis levering til pakkeshop fra 150€ i Frankrig
Hentning hos Skysat mulig

Egeninstallation

Stol på Skysat til at installere udstyret ombord

Forespørgsel om tilbud

Installatører i dit område

takket være vores netværk af autoriserede installatører

Find en installatør

Serviceydelse

Vælg en ekstra hjælp til montering

Tekniske specifikationer

Nominel spænding	12/24 V
Ampere	275.0
Antal kredsløb	3.0
Antal poler	4 poler
Understøttede batteribanker	2.0
Type af batterikontakt	Til/Fra
Metode til batterikontaktstyring	Manual
Kredsløbsbeskyttelsesmetode	Ekstern (sikring)
Integreret VSR	Oui
DVSRs kontinuerlige strømstyrke	140.0
Monteringstype	Indbygget eller overflademonteret
IP-klassificering	IP67
Skærmtype	Ingen
Trådbundet netværk	Ingen
Certificeringer	UL 1107, CE
Maksimal kabelhylsestørrelse	50
Drifttemperaturområde	-10 til 50
Dimensioner (B x H x D)	120 x 80 x 40 mm
Vægt	0.5
Startstrøm	1250
Tændingsbeskyttet	Ja
Intermitterende strømklassificering	455
Maksimal spænding	32
Maksimal ladestrøm (A)	275.0
Maksimal afladningsstrøm (A)	275.0
Negative Bus Dimensions Lwh	150 x 60 x 30
Topudladningsstrøm	1250.0
Power Consumption Off Mode Ma	15
Anbefalet kontinuerlig afladningsstrøm	275.0
Recommended Max Cable Size Mm2	50
Opbevaringstemperaturområde	-20 til 70
Stud Material	Fortinnet kobber
Terminalstørrelse	2 x 3/8" (10 mm)
Terminal Stud Size Mm	10
Trådløs forbindelse	Bluetooth, WiFi

Detaljeret beskrivelse

BEP’s CLSTR BAT SW 275AX3 & DVSR SQ MC8 er en batterifordelingsklynge designet til marine motorinstallationer med ét motor og to batteriparker. Dette integrerede system optimerer energistyring ombord ved at kombinere en robust batteribryder på 275 ampere kontinuerligt og en digital spændingskobler-separator (DVSR).

Ydeevne og elektrisk sikkerhed

Klyngen leverer en kontinuerlig DC-strøm på 275 A, en intermitterende strøm på 455 A DC og en startstrøm på 1250 A DC, hvilket sikrer pålidelig strømforsyning til krævende applikationer. Med en maksimal spænding på 32 V DC er den kompatibel med 12 V- og 24 V-systemer, mens 2 x 10 mm (3/8") messingbeslag med tinbelægning sikrer robust forbindelse og optimal ledningsevne. CLSTR BAT SW 275AX3 & DVSR SQ MC8 er UL 1107-certificeret og antændelsessikret, hvilket giver øget sikkerhed i maritimt miljø. Strømforbruget er minimalt (15 mA i slukket tilstand), hvilket bevarer batteriets ladning.

Integration og avancerede funktioner

Den integrerede digitale spændingskobler-separator (DVSR) styrer automatisk batteriladningen og prioriterer startbatteriet før servitutbatteriparken. Denne funktion sikrer, at motoren altid er klar til start, samtidig med at servitutbatterierne holdes opladede. Montering kan ske indbygnings- eller overflademonteret, hvilket giver installationsfleksibilitet. Sammenlignet med modulære løsninger som BEP’s individuelle batteribryder 716-H (48 V DC), udgør dette klynge en integreret og kompakt løsning til 12/24 V-systemer, lignende MD-serien fra BEP (f.eks. 80-716-0014-00 til enkel motor), men med fokus på automatisk styring af to batteriparker via DVSR. Denne integration reducerer kabelføringens kompleksitet og pladsbehov, hvilket giver en betydelig fordel i forhold til separate komponenter.

Dokumentation

Type	Nom
	EN - Fiche technique - CLSTR BAT SW 275AX3 & DVSR SQ MC8
	EN - Fiche technique - CLSTR BAT SW 275AX3 & DVSR SQ MC8
	EN - Instructions d'utilisation et d'installation - CLSTR BAT SW 275AX3 & DVSR SQ MC8
	EN - Instructions d'utilisation et d'installation - CLSTR BAT SW 275AX3 & DVSR SQ MC8
	EN - Instructions d'utilisation et d'installation - CLSTR BAT SW 275AX3 & DVSR SQ MC8
	EN - Fiche technique détaillée - CLSTR BAT SW 275AX3 & DVSR SQ MC8

Ekspertvurdering

Pol CONIN

Digital ansvarlig

« Optimeret styring af to batteriparker med BEP »

CLSTR BAT SW 275AX3 & DVSR SQ MC8 fra BEP udgør en integreret energistyringsløsning, der er særligt relevant for fartøjer med én motor og to separate batteriparker. Med en nominel kapacitet på 275 A kontinuerligt (455 A intermitterende, 1250 A ved start) dækker den langt de fleste marineanvendelser, og kompatibiliteten med systemer op til 32 V DC omfatter både 12 V- og 24 V-konfigurationer. Integrationen af en digital spændingssplitter (DVSR) er en væsentlig fordel, idet den automatisk prioriterer opladning af startbatteriet før servicebatteriet, hvilket sikrer pålidelig start. Denne tilgang forenkler kabelføring og konfiguration betydeligt sammenlignet med separate installeringer af omskiftere og splittere. De 10 mm (3/8") forniklede kobberbolte og beskyttelse mod tænding (UL 1107-certificeret) vidner om en robust og sikker konstruktion, hvilket er afgørende i maritimt miljø. Det kompakte format og muligheden for indbygnings- eller overflademontering giver fleksibilitet til integration i forskellige tekniske rum.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Betaling og sikkerhed

Dine betalingsoplysninger og data behandles på en sikker måde.

Batteriklynge 275 A DVSR

289,20€

289,20€ ~~360,00€~~

Ofte stillede spørgsmål

Brug for hjælp? Kontakt os

Hvad er hovedfunktionen for batteridistributionsklyngen BEP 716-SQ-140A-DVSR?

Denne batteridistributionsklynge BEP er designet til styring af el-forsyningen ombord på både. Den muliggør kontrol af energifordelingen til én motor og to batteribanker, og integrerer en batteribryder samt et dobbelt spændingsdetekteringsrelæ (DVSR).

Hvad er apparatets kapaciteter for kontinuerlig strøm, intermitterende strøm og startstrøm?

Dette batterifordelingscluster har følgende strømkapaciteter:

Kontinuerlig strøm: 275 A DCIntermitterende strøm: 455 A DCStartstrøm: 1250 A DC

Hvordan monterer man batterifordelingsenheden?

Batterifordelingsenheden kan monteres på to måder:

IndbyggetOven på overfladen

Hvad er en DVSR, og hvordan fungerer den i dette kredsløb?

En DVSR (Dual Voltage Sensing Relay) er et dobbelt spændingsdetekteringsrelæ. Det muliggør intelligent opladning af to batteribanker (f.eks. start- og servicebatterier) fra én enkelt opladningskilde ved at sikre, at startbatteriet altid er prioriteret, og at servicebatteriet først oplades, når startbatteriet er fuldt, uden direkte forbindelse mellem dem.

Hvad er fordelene ved fjernbetjening af batteriernes afbryder?

Fjernbetjening af batteriafbryderen giver flere fordele:

Reduceret kabellængde og -størrelse til startmotoren, hvilket giver en betydelig besparelse på kobberkabler.Reduceret installations tid takket være kortere batterikabling.Enklere adgang til batterikontrol.

Er dette cluster kompatibelt med andre systemer eller BEP-mærkninger?

Ja, dette cluster anvender det samme udskiftelige mærkningssystem som BEP standard batterikontakter, hvilket sikrer kompatibilitet og ensartethed med andre BEP-produkter.

Hvad betyder "SQ" i produktbetegnelsen "CLSTR BAT SW 275AX3 & DVSR SQ MC8"?

I produktbetegnelsen henviser "SQ" til formatet "Square" (kvadratisk) for BEP-batterifordelingsklyngen, som beskrevet i betegnelsen "BEP Square Battery Distribution Cluster".

Hvad betyder "CLSTR" i produktnavnet?

"CLSTR" er en forkortelse for "Cluster", hvilket indikerer, at det drejer sig om en samling eller et panel, der grupperer flere funktioner til batteristyring, såsom en batterikontakt og en spændingsdetektionsrelæ (DVSR).

Hvilken type skruer anvendes til elektriske termineringsforbindelser?

De elektriske termineringsforbindelser anvender skruer i fortennet kobber, forsynet med møtrikker, for at sikre god ledningsevne og korrosionsbestandighed.

Er dette produkt egnet til både med én motor og to batteribanker?

Ja, dette batterifordelingscluster er specifikt designet til applikationer med én motor og to batteribanker, hvilket muliggør en effektiv strøm- og opladningsstyring.