Gratis levering til pakkeshop fra 150€ i Frankrig
Hentning hos Skysat mulig

Egeninstallation

Stol på Skysat til at installere udstyret ombord

Forespørgsel om tilbud

Installatører i dit område

takket være vores netværk af autoriserede installatører

Find en installatør

Serviceydelse

Vælg en ekstra hjælp til montering

Gemmer 17%

BEP Marine

716-V-140A-DVSR

Enkeltmotor-cluster 701BAT/DVSR

Batteridistributionsklemmen BEP 716-V-140A-DVSR er en integreret løsning til systemer med én motor og to batteriparker. Den tilhører MD-serien og kombinerer en fjernstyret motoriseret batterikontakt 701 med en spændingssensitiv relæ (DVSR) til optimal styring. Klemmen håndterer en kontinuerlig strøm på 275A ved 32V DC og leveres med 10 mm (3/8") forbindelsespigge.

PrisFå pro-pris

271,20€

271,20€ ~~328,80€~~

inkl. moms Fragt beregnes ved betaling.

På lager

Gratis levering til pakkeshop fra 150€ i Frankrig
Hentning hos Skysat mulig

Egeninstallation

Stol på Skysat til at installere udstyret ombord

Forespørgsel om tilbud

Installatører i dit område

takket være vores netværk af autoriserede installatører

Find en installatør

Serviceydelse

Vælg en ekstra hjælp til montering

Tekniske specifikationer

Nominel spænding	12 V
Ampere	275.0
Antal kredsløb	2.0
Antal poler	2 poler
Understøttede batteribanker	2.0
Type af batterikontakt	Manual/Start-Stop
Metode til batterikontaktstyring	Manual
Kredsløbsbeskyttelsesmetode	Sikring, Sikringsafbryder
Integreret VSR	Oui
DVSRs kontinuerlige strømstyrke	100.0
Monteringstype	Indbygget eller overflademonteret
IP-klassificering	IP67
Skærmtype	LED
Trådbundet netværk	CZone
Certificeringer	CE, RoHS, UL 1107
Maksimal kabelhylsestørrelse	10 mm
Drifttemperaturområde	-20 til +50 °C
Dimensioner (B x H x D)	120 x 80 x 60 mm
Vægt	0.5
Battery Switch Model	701
Bep Product Series	MD
Dvsr Disengage Voltage 12v	12,8
Dvsr Engage Voltage 12v	13,7
Dvsr Max Voltage	48
Engine Count Supported	1
Tændingsbeskyttet	Ja
Maksimal ladestrøm (A)	100.0
Maksimal afladningsstrøm (A)	275.0
Topudladningsstrøm	1250.0
Power Consumption Off Mode Ma	15
Anbefalet kontinuerlig afladningsstrøm	275.0
Recommended Max Cable Size Mm2	50
Opbevaringstemperaturområde	-30 til +70 °C
Stud Material	Fortinnet kobber
Terminalstørrelse	2 x 3/8" (10 mm)

Detaljeret beskrivelse

BEP 716-V-140A-DVSR batterifordelingssystemet er en komplet og integreret løsning, specielt designet til marine en-motor-systemer med to batteribanker. Enheden kombinerer en motoriseret batterikontakt fra 701-serien, kendt for sin fjernbetjening, og et spændingssensitivt relæ (DVSR) til intelligent og automatisk opladningsstyring. Den udgør et kompakt og optimeret alternativ til separate komponenter, hvilket letter installationen og reducerer kabelføringens kompleksitet ombord.

Ydeevne og robusthed til energistyring

BEP 716-V-140A-DVSR er designet til høj elektrisk ydeevne med en kontinuerlig strøm på 275 ampere DC, en intermitterende strøm på 455 ampere DC og en imponerende startstrøm på 1250 ampere DC. Den maksimale spænding for den integrerede kontakt er 32 volt DC, mens VSR’en kan håndtere op til 48 volt DC. Tilslutningsbolte på 2 x 3/8" (10 mm) i forniklet kobber sikrer optimal ledningsevne og korrosionsbestandighed. Dette cluster er UL 1107-certificeret for VSR’en, gnistbeskyttet og CE-mærket, hvilket garanterer øget pålidelighed og sikkerhed i maritimt miljø. Dets "water resistant"-design styrker holdbarheden under krævende forhold.

Avancerede funktioner og systemintegration

DVSR-relæet i BEP 716-V-140A-DVSR aktiveres automatisk ved 13,7 volt og deaktiveres ved 12,8 volt, hvilket optimerer opladningen af begge batteribanker uden manuel indgriben. Det understøtter en maksimal alternatorstrøm på 100A, hvilket sikrer bred kompatibilitet med forskellige alternatorer. Den fjernbetjente batterikontakt muliggør optimal montering af clusteret tæt på batterierne, hvilket reducerer kabellængder og tilhørende omkostninger – ligesom andre produkter i BEP’s MD-serie, f.eks. "Single Engine Remote Switch Cluster" (80-716-0014-00). Denne centraliserede tilgang minimerer energiforbruget i slukket tilstand (15 mA) og forenkler den samlede kontrol af bådens elektriske system. Dets evne til at anvende kabler op til 50 mm² (med en absolut maksimal værdi på 70 mm² med trækaflastning) giver fleksibilitet til robuste installationer.

Dokumentation

Type	Nom
	EN - Fiche technique détaillée - CLSTR SINGLE ENG 701BAT/DVSR VER MC6
	EN - Fiche technique détaillée - CLSTR SINGLE ENG 701BAT/DVSR VER MC6
	EN - Instructions d'utilisation et d'installation - CLSTR SINGLE ENG 701BAT/DVSR VER MC6
	EN - Instructions d'utilisation et d'installation - CLSTR SINGLE ENG 701BAT/DVSR VER MC6
	EN - Instructions d'utilisation et d'installation - CLSTR SINGLE ENG 701BAT/DVSR VER MC6
	EN - Fiche technique détaillée - CLSTR SINGLE ENG 701BAT/DVSR VER MC6

Ekspertvurdering

Pol CONIN

Digital ansvarlig

« Integreret og automatiseret energistyring til enmotor »

Klyngen BEP 716-V-140A-DVSR udgør en strategisk og pålidelig batterifordelingsløsning til enmotorsfartøjer med to batteriparker. Dens hovedstyrke ligger i integrationen af en motoriseret batterikontakt 701 og en spændingssensitiv relæ (DVSR), hvilket forenkler det elektriske system betydeligt. Denne opsætning muliggør fjernbetjening af batterikontakten, hvilket giver installationsfleksibilitet og reducerer kabellængderne til startmotoren markant, hvilket sparer væsentligt på kobber og arbejdstid. DVSR’en sikrer en automatisk og intelligent opladningsstyring, der prioriterer startbatteriet frem for servicebatteriet med aktiveringsgrænser på 13,7V og deaktiveringsgrænser på 12,8V, hvilket optimerer batteriernes levetid og forhindrer dybe udladninger. Med kontinuerlige strømkapaciteter på 275A og startkapaciteter på 1250A er klyngen dimensioneret til krævende applikationer. Dens beskyttelse mod gnistdannelse og "water resistant"-design garanterer pålidelig drift i maritimt miljø, hvilket gør den til en fundamental komponent for en sikker og effektiv elektrisk installation.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Betaling og sikkerhed

Dine betalingsoplysninger og data behandles på en sikker måde.

Enkeltmotor-cluster 701BAT/DVSR

271,20€

271,20€ ~~328,80€~~

Ofte stillede spørgsmål

Brug for hjælp? Kontakt os

Hvad bruges batterifordelingsklyngen CLSTR SINGLE ENG 701BAT/DVSR VER MC6 til?

Dette produkt er en vertikal batterifordelingsklynge designet til marine en-motorsystemer med to batteriparker. Det muliggør effektiv strømstyring, herunder batteriskift og automatisk opladning via en spændingssensitiv opladningsseparator (VSR).

Hvad er den jævnstrømskapacitet for dette batterifordelingssystem?

Batterifordelingssystemet har en jævnstrømskapacitet på 275 Ampere DC.

Hvad er den maksimale intermitterende strøm, som dette cluster kan klare?

Den maksimale intermitterende strøm, som dette cluster kan klare, er 455 ampere jævnstrøm.

Hvad er startstrømkapaciteten (cranking rating) for dette distributionspanel?

Dette batteridistributionspanel har en startstrømkapacitet (cranking rating) på 1250 Ampere DC.

Hvordan monteres batterifordelingsklemmen?

Klemmen kan monteres på to måder:

IndbyggetPå overfladen

Hvor store er skrueterminalerne til kabelforbindelser?

Skrueterminalerne til kabelforbindelser har en størrelse på 2 x 3/8" (10 mm).

Hvad er en VSR, og hvordan fungerer den i dette kredsløb?

En VSR (Voltage Sensitive Relay) er et spændingssensitiv relæ, der styrer opladningen af batterier. Det kombinerer automatisk to batterigrupper (f.eks. start- og servicebatterier) når opladningsspændingen når en bestemt tærskel, og isolerer dem, når spændingen falder under en anden tærskel. Dette sikrer, at startbatteriet forbliver opladet.

Ved hvilken spænding aktiveres VSR'en for at kombinere batterierne?

VSR'en aktiveres (aktiveringsspænding) ved 13,7 Volt for at kombinere batterierne og muliggøre opladning.

Ved hvilken spænding frakobler VSR'et for at isolere batterierne?

VSR'et frakobler (fratræknings-spænding) ved 12,8 Volt for at isolere batterierne. Dette beskytter startbatteriet mod overdreven afladning fra servicebelastninger.

Er dette produkt vandtæt?

Ja, dette batterifordelingssystem er vandtæt.

Hvad er den maksimale anbefalede kabelstørrelse til forbindelser?

Den maksimale anbefalede kabelstørrelse er 50 mm². Hvis der anvendes en kabelstørrelse over dette, skal kablet afspændes, med et absolut maksimum på 70 mm².

Hvordan skal jeg forbinde den primære udvendige motor (hovedmotor)?

Den stift, der er beregnet til den primære udvendige motor (normalt stift B), skal forbindes til den positive pol på den primære udvendige motor.

Hvordan skal jeg forbinde huslasten (house load)?

Den stikben, der er beregnet til huslasten (typisk stikben D), skal forbindes med den positive pol på huslasten via en sikring.

Er dette cluster egnet til en konfiguration med én motor og to batteribanker?

Ja, dette cluster er specifikt designet til en konfiguration med én motor og to batteribanker og tilbyder integreret styring af omkobling og opladning.