Fjernbetjent nødparallelskifter til batterier 12/24 V 275 A
På lager
Tekniske specifikationer
Tekniske specifikationer
| Nominel spænding | 12/24 |
| Ampere | 300.0 |
| Antal poler | Unipolar |
| Understøttede batteribanker | 3.0 |
| Type af batterikontakt | Elektronik |
| Metode til batterikontaktstyring | Netværk |
| CZone-kompatibel | Oui |
| Integreret VSR | Oui |
| DVSRs kontinuerlige strømstyrke | 300.0 |
| Monteringstype | Lodret |
| IP-klassificering | IPX7 |
| Skærmtype | LED |
| Integreret batteriovervågning | Oui |
| Trådbundet netværk | NMEA 2000 |
| Certificeringer | CE,ABYC,NMEA,ISO8846/SAEJ1171,FCC Klasse B,RoHS |
| Maksimal kabelhylsestørrelse | 10 mm |
| Drifttemperaturområde | -15 til +55 |
| Dimensioner (B x H x D) | 363,5 x 275,4 x 159,5 |
| Vægt | 8.4 |
| Spolestrøm (mA) | 92 |
| Spolespænding | 12/24 V |
| Lige strøm (A) | 300 |
| Styretype | Fjernbetjening (NMEA 2000), dip-switch, master-afbryder-indgange |
| Startstrøm (A) | 1450 |
| Engine Battery Monitoring Scope | Spænding kun |
| Firmware Update Interface | USB |
| House Battery Monitoring Scope | Spænding, strøm og fuld opladningstilstand (SOC) |
| Intermitterende strøm (A) | 700 |
| Maksimal afladningsstrøm (A) | 300.0 |
| Maksimal DC-spænding | 24 |
| Monteringsorientering | Lodret |
| Antal NMEA 2000-porte | 1 |
| Driftsspændingsområde | 12-24 V |
| Topudladningsstrøm | 1450.0 |
| Positioner | TIL, FRA, VSS automatisk, Nødparallel |
| Power Consumption Max Ma | 92 |
| Produktanvendelse | Avanceret batteristyring og -omkobling til 12V eller 24V marineanlæg, inklusive nødparallelforbindelse. |
| Anbefalet kontinuerlig afladningsstrøm | 300.0 |
| Related Triple Engine Sku | 80-716-0031-00 |
| Related Twin Engine Sku | 80-716-0030-00 |
| Fungerer uafhængigt | Ja |
| Opbevaringstemperaturområde | -40 til +85 |
| Kontakttype | Fjernstyret elektronisk batterikontakt |
| Terminalstørrelse | M10 |
| Terminaltype | Gaffel |
| Antal USB-porte | 1 |
| Vss Bidirectional | Ja |
| Garanti | 5.0 |
| Kabelføringstilslutningstype | Med bolte |
Detaljeret beskrivelse
Detaljeret beskrivelse
BEP Smart Battery Hub er en avanceret batteristyringsløsning designet til at optimere ydelsen og levetiden for dine 12V- eller 24V-batterisystemer. Dette centrale system integrerer en fjernbetjent batterikobler, en tovejs spændingssensitiv omskifter (VSS) med konfigurerbare indstillinger samt NMEA 2000-tilslutning for problemfri integration i moderne marine elektroniknetværk. Med en kontinuerlig strømkapacitet på 300 A, en intermitterende strøm på 700 A og en startstrøm på 1450 A overgår det traditionelle batterikoblere ved at tilbyde intelligent styring og robust overbelastningskapacitet.
Integration og Teknisk Ydeevne
Smart Battery Hub skiller sig ud ved præcis overvågning af batterispænding, strømforbrug i servicebatterisystemet og samlet state of charge (SOC). Overvågning af motorbatterier er begrænset til spænding, hvilket sikrer et essentielt overblik. Med en integreret temperatursensor bidrager det til præcise SOC-beregninger og sender disse data via NMEA 2000-batteritemperatur-PGN. Det lave strømforbrug under 5 mA i standbytilstand er en betydelig fordel for autonome systemer.
NMEA 2000-tilslutningen (1 Micro-C-port, 1 LEN) gør det muligt for Smart Battery Hub at sende forskellige PGN’er, herunder væskeniveauer, tryk, temperatur, batterispænding og state of charge. Det har også en USB-port til firmwareopdateringer. I autonom tilstand sender det simple DC-statusbeskeder. Sammenlignet med dedikerede CZone-moduler tilbyder Smart Battery Hub en integreret og strømlinjet løsning, særligt velegnet til installationer, der kræver intelligent styring uden kompleksiteten af et fuldt CZone-system, samtidig med muligheden for CZone-integration via en dedikeret dipswitch. Serien omfatter varianter som Smart Battery Hub Twin Engine (80-716-0030-00) og Smart Battery Hub Triple Engine (80-716-0031-00), som tilbyder konfigurationer til flermotorsystemer.
Robusthed og Konfiguration
Designet til det marine miljø lever op til BEP Smart Battery Hub en IPX7-vandtæthedsbeskyttelse. Det overholder CE-, ABYC-, NMEA-, ISO8846/SAEJ1171 (gnistbeskyttet)-, FCC Class B- og RoHS-standarder. Driftstemperaturområdet er fra -15°C til +55°C, og opbevaringstemperaturområdet er fra -40°C til +85°C. Konfiguration foretages via dipswitches, hvilket muliggør indstilling af sikkerhedslåse for VSS-funktionen og nødparallelskift, samt konfiguration af servicebatteri eller CZone-enhedsadresse. Det inkluderer tre indgange til Master-kontakt, to analoge indgange (0-30V, 0-1000 Ohm, 4-20mA) og en indgang til ekstern batteritemperatursensor, hvilket giver udvidet integrationsfleksibilitet.
Ekspertvurdering
Ekspertvurdering
Pol CONIN
Digital ansvarlig
« Intelligent og integreret styring af marinebatterier »
Dine betalingsoplysninger og data behandles på en sikker måde.
