Automatisk lade-relæ serie m - 12/24 V DC 65 A

Den automatiske ladeomformer (ACR) Blue Sea m-Series 7601 er designet til automatisk at styre systemer med dobbelt batteripakke. Den kombinerer batterierne under opladning for en effektiv strømfordeling og isolerer dem ved afladning eller ved standsning, hvilket beskytter startbatteriet og optimerer energitilgængeligheden.

Dette automatiske ladningsrelæ har en kapacitet på 65 ampere for kontinuerlig strøm. Kapaciteten for intermitterende strøm er 115 ampere, opretholdt i 5 minutter.

Ja, Blue Sea m-Series 7601 automatisk lade-relæ er designet til at fungere med 12V DC- eller 24V DC elektriske systemer.

De primære funktioner omfatter automatisk kombination af batterier under opladning, isolering af batterier under afladning, dobbelt detektion af opladning på én eller begge batterigrupper samt en startisoleringsfunktion (SI) til beskyttelse af følsomme elektroniske komponenter.

Relæet har en integreret start-isoleringsfunktion (SI), der beskytter følsomme elektroniske komponenter mod spændingsfald og -spidser, som kan opstå under motorstart.

Sammenlignet med traditionelle batteriisolatorer med dioder, yder m-Series 7601 belastningsrelæet en højere effektivitet. Det genererer mindre varme og forbruger minimal opladningsenergi.

Ja, dette relæ er brandsikkert og overholder kravene til beskyttelse mod ekstern antændelse i henhold til ISO 8846 og SAE J1171, hvilket gør det sikkert til installation på benzinbåde.

Blue Sea m-Series 7601 automatisk laderele er klassificeret som IP67, hvilket sikrer beskyttelse mod midlertidig nedsænkning ned til 1 meter i op til 30 minutter.

For at undgå korrosion på ledninger og forbindelsesterminaler anbefales det at montere relæet på et tørt og beskyttet sted, hvis muligt. Undgå placeringer direkte over batteriparker.

Det anbefalede tilspændingsmoment for boltstængernes terminaler er 60 in-lbs (6,8 Nm).

Ved en kontinuerlig ladningskapacitet på 65 ampere anbefales det at anvende en kabel med minimum størrelse 6 AWG (16 mm²) og en sikring på 90A-100A. Den maksimale kabelstørrelse, der understøttes, er 1/0 AWG (50 mm²).

Startisoleringsledningen (SI) skal tilsluttes til klemmen eller ledningen, der går fra tændingskontakten til startmotoren. Denne forbindelse må kun være positiv under start og skal ske via en inline-sikring på 1 til 10 ampere.

Nej, m-Series 7601 ladestyringen er ikke designet til at håndtere startstrømme. Hvis batterierne skal kombineres til nødstart, skal der anvendes et batteriskiftesystem med kombinations-/parallelfunktion.

Forbind den positive pol fra én batteribank til én af gevindboltene 1/4"-20, og den positive pol fra den anden batteribank til den anden gevindbolt 1/4"-20. Disse to positive forbindelser skal udføres via en passende sikring (strømbryder) med korrekt størrelse.

Jordklemmen mærket GND (jord) skal forbindes til systemets DC-jord via en 1 A inline-sikring. Dette forhindrer fejlstrømme i denne ledning.

Dette automatiske lade-relæ kan håndtere generatorer op til 65 ampere.

I et 12V-system vil relæet kombinere batterierne, hvis spændingen ved én af polerne er over 13,6 V DC i 30 sekunder eller over 13,0 V DC i 2 minutter.

I et 24V-system isoleres batterierne, når spændingen ved en af polerne falder til under 25,5 V DC i 30 sekunder eller til under 24,7 V DC i 10 sekunder.

Ja, relæet har integreret beskyttelse mod underspænding (låsning ved 9,5 V DC for 12 V-systemer og 19 V DC for 24 V-systemer) og overspænding (låsning ved 16,0 V DC for 12 V-systemer).