Ekkolod TA plastik 500W (77/200kHz) + temperatur (4 ben)

Denne ekkolodssonde er designet til montering på agterskærm (TA) på din båd. Den monteres uden på skroget, agter på skibet, ved hjælp af en holder og skruer.

For traditionelt ekkolod opererer denne sonde med frekvenserne 77/200 kHz. Til ClearVü/DownVü-scanning anvender den CHIRP-teknologi med frekvenserne 455 kHz (435-475 kHz) og 800 kHz (800-840 kHz).

Denne sonde har en sendeeffekt på 500 W til traditionelt ekkolod og ClearVü.

Ja, dette ekkolod er udstyret med en integreret temperatursensor med hurtig respons.

I traditionel ekkolodstilstand kan denne sonde nå en maksimal dybde på 579 meter (1 900 fod).

Til ClearVü/DownVü-scanning kan dette ekkolod levere klare billeder af struktur og fisk ned til 229 meters dybde (750 fod).

ClearVü-bundtets bredder er 2,5°x53° ved 455 kHz og 1,6°x29° ved 800 kHz.

Denne ekkolodssonde er fremstillet i plastik, hvilket gør den kompatibel med alle skrogmaterialer.

Strålevinklen er afgørende, da ekkoloddet sender et sonarsignal, der skal reflektere fra genstande og vende tilbage. Hvis ekkoloddet ikke er parallelt med vandoverfladen, kan signalet reflektere væk fra loddet, hvilket forhindrer kortplotteren i at levere klare og korrekte billeder. En præcis justering af strålevinklen styrker signalet.

Denne ekkolodssonde er kompatibel med mange Garmin kortplottere via sin 4-benede stikforbindelse.

Ja, dette ekkolod med montering på agterskib er egnet til slæbebåde. Det er desuden kompatibelt med alle skrogmaterialer.

Nej, dette ekkolod anbefales ikke til sejlbåde på grund af for stor krængning, heller ikke til skibe med V-formede skrog.

Til installationen skal du bruge følgende værktøj:

En boremaskine og borebits (især 4 mm / 5/32" og 3,2 mm / 1/8")En 9,5 mm (3/8") skruenøgleMaskeringstapeEn stjerneskruetrækker nr. 2Marint fugemasse

Du skal montere ekkolodssonden så tæt på bådens centerlinje som muligt, og sørg for, at den placeres uden for turbulenszoner skabt af propellerne, spanterne, samlinger, udtag eller vandudløb. For enskrogsbåde med én motor skal du ikke montere den i propellerens direkte kølvand. For to-motorers skrog skal du placere den mellem motorerne, hvis muligt. Den skal være mindst 38 cm (15 tommer) fra propellen og på den modsatte side af propellerens rotationsretning for at undgå propelvask.

Placer monteret, således at midten af sondebunden er i niveau med den nederste kant af agterskibet og parallelt med vandlinjen. Markér placeringen af de to yderste huller. Pak isolerbånd omkring en 4 mm-boremaskine (5/32 tommer) 25 mm (1 tomme) fra spidsen for at undgå at bore for dybt. På fiberglaset placeres isolerbånd på hullernes placering for at reducere gelcoatens revnedannelse. Bor derefter pilothullerne til ca. 25 mm (1 tomme) dybde.

Ja, det er nødvendigt at påføre marint fugemasse på monteringsskruerne på 30 mm, inden du fastgør hele ekkoloddet til agterskroget. Hvis du trækker kablet igennem agterskroget, skal du også fylde gennemføringen helt med marint fugemasse for at forhindre vand i at trænge ind i båden.

Før kablet fra ekkolodet til kortplotteren, og undgå at føre det tæt på elektriske ledninger eller andre kilder til elektrisk interferens. Lav en servicebøjning på mindst 25 cm i kablet. Fastgør kablet over og under motorens drejeled med sort elektrisk tape eller kabelbånd, uden at stramme for hårdt for at undgå at beskadige kablet.

Efter installationen skal du sætte båden i vandet og kontrollere, at der ikke er lækager omkring skruehullerne under vandlinjen. Tænd kortplotteren og kør båden langsomt, derefter øg hastigheden gradvist, mens du observerer ekkolodssignalet. Hvis signalet forringes eller forsvinder, notér hastigheden, lav moderate sving og justér dybden på ekkolodssonden i små trin (ca. 3 mm / 1/8 tomme) efter behov. Hvis problemet fortsætter, overvej at flytte sonden.

Ja, at klippe ekkolodskablet vil annullere garantien.