Ekkolod TA plastik HD-ID 500W (77/200kHz) og ClearVü™ 500W (455/800 kHz) + temperatur (8-benet)

Denne Garmin-sonde integrerer to separate sonar-teknologier:

Den traditionelle HD-ID™-sonar, som leverer klare fiskebuer og en fremragende separation af mål. ClearVü™-scanneteknologien, der giver næsten fotografiske billeder af strukturer og fisk under båden.

Den traditionelle HD-ID™ ekkolodssonde fra denne enhed leverer 500 W effekt ved frekvenserne 77 kHz og 200 kHz. De tilhørende strålebredder er 45° for 77 kHz og 15° for 200 kHz.

ClearVü™-ekkoloddet i denne sonde anvender en effekt på 500 W på CHIRP-frekvenser på 455 kHz (område 435–475 kHz) og 800 kHz (område 800–840 kHz). Bredden på strålerne er 2,5°x53° ved 455 kHz og 1,6°x29° ved 800 kHz.

Den traditionelle HD-ID™-ekkolod kan nå en maksimal dybde på 579 meter (1.900 fod). ClearVü™-ekkoloddet med scanning kan detektere objekter og strukturer ned til 228 meters (750 fod) dybde.

Ja, dette ekkolod er udstyret med en integreret hurtig-reagerende temperaturføler, som leverer data for vandtemperaturen.

Denne ekkolod er specifikt designet til ferskvandsfiskeri og tilbyder præcis detekteringsevne tilpasset dette miljø.

Denne sonde er udstyret med en 8-benet stikforbindelse, der sikrer tilslutning til Garmin-kompatible displays.

Denne sonde er designet til alsidig montering. Den kan monteres på agterskibet på din båd eller på en elmotor (trækmotor).

Til montering på agterskibets instrumentbræt skal du bruge følgende værktøjer:

En stjerneskruetrækker nr. 2En boremaskineBorebits på 4 mm (5/32"), 3,2 mm (1/8") og 25 mm (1")MaskeringstapeMarint fugemasse

For at opnå optimal ydeevne skal ekkolodssonden monteres parallelt med vandlinjen og strække sig 3,5 mm (0,125 tommer) under en fiberglas-skrog eller 10 mm (0,375 tommer) under en aluminiumsskrog. Den skal placeres så tæt som muligt på midten af agterskibets akse, mindst 38 cm (15 tommer) fra propellen og væk fra enhver kilde til turbulens (falskæl, samlinger, indtag).

For at reducere interferens bør transducerens kabel føres væk fra tændingskabler, batterier og servokabler, motorens batterier og kabler til motoren, samt kabler med høj energi (radar, lydforstærker, autopilotmotor). Hvis transducerens kabel skal krydse et strømkabel, skal de placeres i 90 graders vinkel i forhold til hinanden.

Ja, hvis din båd tilbringer meget tid i vandet, anbefales det at slibe let på ekkolodssonden og monteringsudstyret med en fint slibepude, rense dem med isopropylalkohol og derefter påføre en bundmaling baseret på vand for at forhindre marin vækst.

Hvis du anvender den 8-benede kabel fra dette ekkolod, skal du bore et 25 mm (1 tomme) hul i gennemtrækspladen til kablet. Sørg for at påføre marint tætningsmiddel for at forsegle hullet.

Ja, det er vigtigt ikke at klippe transducerens kabler over, da det vil ugyldiggøre produktets garanti.

Efter installationen skal du søsætte båden og tænde for displayet. Kør langsomt, og øg derefter hastigheden gradvist, mens du observerer displayet. Hvis sonarsignalet tabes eller forringes, skal du notere hastigheden. Juster dybden på ekkolodet med små trin (ca. 3 mm / 1/8 tomme), hvis signalet forbedres ved at dreje, eller flyt ekkolodet, hvis nødvendigt.

Ja, ekkolodssensorer til bagbord som denne er kompatible med alle skrogmaterialer. De kræver konstant kontakt med vandet og monteres på ydersiden af bagbordet.

Ja, det er nødvendigt at opdatere softwaren på din Garmin-enhed, når du installerer dette ekkolod for at sikre kompatibilitet og optimal ydeevne.

Til installation på en elmotor fastgør du monteringsbeslaget til transduceren med de medfølgende skruer og stjerneunderlagsskiver. Før kablet igennem beslaget til en passende kabeludgang for at undgå klemning. Fastgør derefter beslaget på elmotoren med kabelbindere, og sørg for at sonden er parallel med bunden. Fastgør kablet langs motorakslen med vandtæt tape.

Lydstrålernes bredde for ClearVü™-ekkolodet er 2,5°x53° ved frekvensen 455 kHz og 1,6°x29° ved frekvensen 800 kHz. Disse smalle stråler muliggør detaljeret detektion af strukturer.

Denne sonde er fremstillet i plastik, hvilket gør den let og velegnet til montering på agterskib eller el-motor.