Karrosseriblok (Panoptix™ PS70)

Garmin gennemstrømmende transducerhus (reference 010-13230-00) er et tilbehør designet specifikt til Panoptix PS70 gennemstrømmende transducer. Det optimerer monteringen af transduceren for maksimal ekkolodsydelse, især ved dybhavsfart og offshore-sejlads. Denne komponent er afgørende for korrekt positionering af transduceren, hvilket sikrer klarhed og præcision i de realtids ekkolodsskærme, som PS70 leverer.

Dette strømningshoved er specifikt designet til Garmin Panoptix™ PS70-transduceren. Det er nødvendigt for at udnytte transducerens fulde kapacitet.

Karrosseriblokken forbedrer ekkolodets ydeevne ved at kompensere for bådens kølvinkel (deadrise). Den sikrer, at transducerens stråle (120° x 8° på frekvenser mellem 190-210 kHz) rettes vinkelret mod vandoverfladen. Denne korrektion er afgørende for at opnå præcise LiveVü™ Down-visninger, klare traditionelle sonarbilleder og pålidelige RealVü™ 3D Historical-gengivelser, også under urolige havforhold takket være den integrerede billedstabilisering i PS70.

Panoptix PS70 transduceren, som dette dækstykke understøtter, udmærker sig ved følgende egenskaber:

En effekt på 800 watt.En hurtig opdateringshastighed på mindst 10 billeder i sekundet.En kapacitet til at nå 300 meters dybde takket være RapidReturn™-teknologien.En integreret billedstabilisering for pålidelige visninger selv i hårdt søgang.

Referenceproduktets (SKU) for dette Garmin karrosseriblok er 010-13230-00.

Dette bundbeskyttelsesstykke er kompatibelt med flere typer skrog, herunder:

Skrog i fiberglas med kerne (cored fiberglass).Skrog i fiberglas uden kerne (non-cored fiberglass).Skrog i metal.

Denne transducer kan monteres med det medfølgende karrosseriblok i en skroghulning med en kølvinkel (deadrise) på 20 grader eller mindre.

Ja, for at opnå de bedste mulige ydeevne og for at undgå eventuelle skader på udstyret eller din båd anbefales installationen udført af en kvalificeret maritim installatør.

Til installation af kølbøjlen er følgende værktøjer nødvendige:

Boremaskine og borebits (3 mm, 18 mm, 42 mm, 13 mm, 33 mm, 16 mm, 38 mm afhængigt af skrogtypen).Nøgler (18 mm, 46 mm eller justérbare).Marinemastik (fleksibelt, hurtigtørrende til under vandlinjen).Mildt rengøringsmiddel eller sprit.Papirslip, malertape, vandtæt eltape.Voks.Båndsav og rasp eller elværktøj (til udskæring af kølbøjlen).Marin epoxyharpiks af høj kvalitet (til fiberglas-skrog med kerne).Antifouling-maling på vandbasis (valgfrit).

Udskæringen af kølbeskyttelsesblokken for at tilpasse den til skrogets kølvinkel udføres i flere trin:

Fastgør kølbeskyttelsesblokken til et stykke træ, der fungerer som skærestyr.Fastgør skærestyret til din båds kølvinkel på monteringsstedet.Inkliner dit båndsavbord, så det matcher denne vinkel, og fastgør skærestyret.Positioner kølbeskyttelsesblokken på bordet, så skærestyret hviler mod stoppet, og vinklen matcher monteringsstedets vinkel.Juster skærestyret, så kølbeskyttelsen deles i omtrent lige store dele, således at blokken efter udskæringen måler mellem 6 og 12 mm på sin tyndeste del, uden at overskride den maksimale skærelinjes indikator.Udskær kølbeskyttelsesblokken.Brug en rasp eller et el-værktøj til at forme blokken, så den passer så præcist som muligt til skroget.Pilene på kølbeskyttelsesblokken skal pege fremad på skibet efter installationen.

Valget af placering for montering af transduceren er afgørende for optimal ydeevne. Her er de vigtige overvejelser:

På udombåde og sterndrive: Transduceren skal monteres foran og tæt på én eller flere motorer.

På indombåde: Den skal monteres foran og langt fra propellen og motorakslen.

På både med redaner: Transduceren skal monteres foran den første redan.

På både med lang køl: Den skal monteres, så den peger mod stævnen, parallelt med centerlinjen.

På både med finnekøl: Den skal monteres 25 til 75 cm foran kølen og maksimalt 10 cm til siden for centerlinjen.

På både med deplacementskrog: Den skal monteres cirka 1/3 af skibets vandlinjelængde fra stævnen og 150 til 300 mm til siden for centerlinjen.

Transduceren må ikke monteres bag spanter, forstærkninger, samlinger, indtags- eller udløbsåbninger for vand eller andre elementer, der skaber luftbobler eller gør vandet turbulent. Den skal befinde sig i rent (ikke-turbulent) vand.

Undgå placeringer, hvor den kan blive udsat for rystelser ved søsætning, bugsering eller opbevaring.

På både med enkelt fremdrift må transduceren ikke monteres i propellens kølvand for at undgå kavitation.

På både med dobbelt fremdrift bør den monteres mellem fremdriftsenhederne, hvis muligt.

Påføring af marin fugemasse er afgørende for at sikre perfekt tæthed og forhindre lækager. Den skal påføres på vands vej mellem alle komponenter, herunder:

Mellem karrosseriblokken og skroget.Mellem karrosseriblokken og transduceren.Mellem karrosseriblokken og rotationsstopbøsningens hætte.I hullerne til transducerens bolt og kabelstang.Mellem stangen og skrogets møtrik.Mellem bøsningerne, stangen og skroget.Mellem transduceren og skrogets hus (hvis den installeres uden karrosseriblok).

Modrotationsbolten, der følger med, er et vigtigt element i installationen med karrosseriblokken. Dens funktion er at forhindre transduceren i at dreje, mens båden er i bevægelse, hvilket ellers kan medføre skader på dit fartøj og forringe ekkolodets ydeevne.

Det er afgørende, at pilene på bundbeskyttelsesblokken peger fremad på skibet. Denne orientering sikrer, at transduceren er korrekt justeret med bådens bevægelsesretning for præcise ekkolodsaflæsninger.

Ja, det er påkrævet at opdatere software på din Garmin-kortplotter, når du installerer denne enhed. Se venligst kortplotterens brugsanvisning for opdateringsinstruktioner.

For at forberede en fiberglas-kølbund med kerne (cored fiberglass), følg disse trin:

Vælg en monteringsplads uden uregelmæssigheder eller forhindringer. Brug kølbundsblokken som skabelon til at markere placeringen af stanghullet og rotationsstop-boltens hul.

Fra ydersiden bor et pilothul på 3 mm i stanghullets placering, vinkelret på vandoverfladen. Placer malertape på pilothullet og det omkringliggende område på ydersiden af kølbunden.

Brug en træbor eller en hulbor på 42 mm til at skære stanghullet gennem yderskinnet, inderskinnet og kernen, vinkelret på vandoverfladen. Fjern kernematerialet fra hullet.

Slib og rengør inderskinnet, kernen og yderskinnet omkring hullet.

Test monteringen af transduceren for at kontrollere placeringen af rotationsstop-boltens hul. Juster om nødvendigt placeringen.

Brug en bor på 18 mm til at bore rotationsstop-boltens hul helt igennem kølbunden, vinkelret på vandoverfladen.

Slib og rengør området omkring hullerne.

Forsegl den eksponerede indre kerne med marin kvalitets epoxyrens og lad det hærde, inden transduceren monteres. Det er afgørende at forsegle kernen for at forhindre vandindtrængning.

For at forberede en fiberglas-kølbund uden kernemateriale (non-cored fiberglass), følg disse trin:

Vælg en monteringsposition uden uregelmæssigheder eller forhindringer. Brug karrosseriblokken som skabelon til at markere placeringen af stanghullet og rotationsstop-boltens hul. Bor udefra et pilothul på 3 mm i stanghullets placering, vinkelret på vandoverfladen. Placer maskeringstape over pilothullet og området omkring det udefra på kølbunden. Brug en træbor eller en hul-sav på 33 mm til at skære stanghullet, vinkelret på vandoverfladen. Test monteringen af transduceren og kontroller placeringen af rotationsstop-boltens hul. Juster om nødvendigt placeringen. Brug en 13 mm-bor til at bore rotationsstop-boltens hul, vinkelret på vandoverfladen. Slip og rengør indersiden af hullerne og det omkringliggende område.

For at forberede et metalskrog skal du følge disse trin:

Vælg en monteringsplads uden uregelmæssigheder eller forhindringer. Brug dykblokken som skabelon til at markere placeringen af stanghullet og rotationsskruens hul. Bor udefra et pilothul på 3 mm ved stanghullets placering, vinkelret på vandoverfladen. Brug en 38 mm hulssav til at skære stanghullet, vinkelret på vandoverfladen. Test monteringen af transduceren og kontroller placeringen af rotationsskruens hul. Juster om nødvendigt placeringen. Bor et 16 mm hul til rotationsskruen, vinkelret på vandoverfladen. Slip og rengør indersiden af hullerne og det omkringliggende område.

Ja, Panoptix PS70 transduceren kan installeres uden karrosseriblokken, hvis den monteres i en dedikeret skrogholder (hull pocket). I dette tilfælde anvendes hverken rotationsstoppet eller karrosseriblokken. Det er dog nødvendigt at bore monteringshullet til transducerakslen i skrogholderen og sikre fuldstændig tæthed.

Panoptix PS70-transduceren fungerer med frekvenser mellem 190 og 210 kHz. Dens stråle har en vinkel på 120° x 8°, hvilket i kombination med karrosseriet giver præcise og detaljerede sonarvisninger i realtid.