Strømkabel ECU - 2 m (GHP 10)

Denne strømkabel er specifikt designet til at levere en pålidelig og kontinuerlig elektrisk strøm til styreenheden (ECU) i Garmin GHP 10 autopilotsystemet. ECU’en bruger denne strøm til at drive kursberegningsenheden (CCU) og det hydrauliske pumpeaggregat i systemet.

Denne ECU-strømkabel har en længde på 2 meter.

Kablet er udstyret med to typer forbindelser:

Den ene ende har en roterlåsningsforbindelse, designet til at blive tilsluttet ECU’en på en sikker måde. Den anden ende har afisolerede ledninger (rød for plus, sort for minus) til direkte tilslutning til bådens batteri.

Ja, denne ledning leveres med en inline sikringsholder. Den indeholder typisk en 40 ampere sikring til beskyttelse af kredsløbet.

Den indbyggede inline sikringsholder leveres typisk med en 40 ampere sikring.

Ja, dette kabel er fremstillet med marin kvalitetskabling, hvilket sikrer dets modstandsdygtighed og holdbarhed i maritimt miljø.

Nej, denne kabel forsyner den elektroniske styreenhed (ECU) i GHP 10-systemet. Det er ECU’en, der derefter forsyner den hydrauliske pumpe i systemet.

Referenceen på dette strømkabel til Garmin ECU er 010-11057-00.

Denne ledning er specifikt designet til Garmin GHP 10 autopilotsystem.

Kablet er primært designet til 12 Vdc-systemer. Dog er ECU-enheder med serienummer 19E002748 eller senere samt CCU-softwareversion 2.70 eller nyere kompatible med både 12 Vdc- og 24 Vdc-systemer. Tidligere ECU-enheder med serienummer under dette er kun kompatible med 12 Vdc-systemer.

For at din ECU GHP 10 er kompatibel med 24 Vdc-systemer, skal den opfylde to betingelser:

Dens serienummer skal være 19E002748 eller højere.ECU’ens styreenhed til kompasretning (CCU) skal have softwareversion 2.70 eller nyere.Hvis din ECU er ældre end dette serienummer, er den kun kompatibel med 12 Vdc-systemer.

Ja, for kompatibilitet med 24 Vdc-systemer skal styreenheden (CCU) i din ECU have softwareversion 2.70 eller nyere. Derudover skal ECU-enheden selv have et serienummer på 19E002748 eller højere.

Denne strømkabel er specifikt designet til styreenheden (ECU) i Garmin GHP 10 autopilotsystemet. Kompatibilitet med andre Garmin ECU-modeller er ikke angivet.

Kablet er kompatibelt med ECU GHP 10. Kompatibiliteten med 24 Vdc-systemer afhænger dog af ECU-versionen: enheder med et serienummer før 19E002748 er kun kompatible med 12 Vdc-systemer, mens dem med serienummer 19E002748 eller senere (og CCU-software v2.70+) er kompatible med både 12 Vdc og 24 Vdc.

Den ene ende af kablet har blottede ledere. Den røde ledning skal forbindes til batteriets positive pol, og den sorte ledning til batteriets negative pol. Der er inkluderet en inline sikringsholder til beskyttelse af kredsløbet.

Installationen af dette kabel kræver basale værktøjer til elektriske forbindelser, såsom krimpetang, striptang, skruetrækker og eventuelt passende kabelsko eller stik til en sikker forbindelse til batteriets poler, afhængigt af din eksisterende installation.

Enden af kablet med det roterende låseforbundne stik er beregnet til at blive forbundet sikkert med den elektroniske styreenhed (ECU) i Garmin GHP 10 autopilotsystemet.

Nej, det er ikke nødvendigt at tilføje en ekstern sikringsholder. Denne ledning leveres med en integreret inline-sikringsholder, som typisk indeholder en 40 ampere sikring til beskyttelse af kredsløbet.

Ja, de afisolerede ledninger er tydeligt mærket for polaritet: den røde ledning er beregnet til forbindelse til batteriets positive pol, og den sorte ledning til den negative pol.

Installationen af denne kabel indebærer direkte elektriske forbindelser til bådens batteri og til ECU'en. Selvom ledningerne er farvekodede, og der er inkluderet en sikringsholder, anbefales det at have grundlæggende viden om maritim elektricitet for at sikre korrekt og sikker installation. I tvivlstilfælde bør du kontakte en professionel.