Mass 24/100 oplader (DNG GL)

Den er designet til de mest krævende professionelle og kommercielle maritime miljøer. Certificeret DNV GL, er den bygget til uafbrudt drift under ekstreme forhold, i modsætning til standard fritidsmodeller.

Mastervolt Mass-ladeapparatet leverer en kraftig jævnstrøm på 100 A ved en spænding på 24 V.

Denne 100A-lader er ideel til styring og opladning af batteriparker på 250 Ah og derover.

Denne oplader er meget alsidig. Den er kompatibel med følgende batterityper:

AGM, Gel, Lithium og Traktionsbatterier (via dedikerede spændingsindstillinger)

Det er en intelligent ladeteknologi udviklet af Mastervolt, der sikrer hurtig og sikker opladning. For dette 24V-modell sikrer den en præcis absorptionsspænding på 28,5V og en float-tilstand (vedligeholdelse) på 26,5V.

Ja, det kan den godt. Takket være en spændingsrippel, der holdes strengt under 100 mV RMS, leverer den en ren og stabil strømforsyning til følsom elektronik, selv når der ikke er tilsluttet noget bufferbatteri.

Den optager en indgangseffekt på 3600W ved 230V (50/60 Hz) samtidig med, at den opretholder en fremragende effektfaktor (cos phi) på 1.

Nej, den er udstyret med et blødt startsystem (soft start i henhold til IEC 1003-3-standarden), som forhindrer spændingsspidsninger på bådens netværk eller din generator.

Ja, den er fuldt kompatibel med MasterBus kommunikationsnetværket, hvilket muliggør en perfekt integration i moderne overvågningssystemer som MasterView touchskærme.

Ja, via CZone NMEA 2000-grænseflader kan opladeren kommunikere og dele sine data med andre kompatible enheder i dit bordnetværk.

Den er designet til varme miljøer: Den leverer 100% af sin effekt op til 40°C omgivelsestemperatur. Over dette niveau falder effekten kun med 2,5% pr. ekstra grad for at beskytte de interne komponenter.

Ja, enheden leveres med sin batteritemperatursonde med en 6 meter lang kabel. Den gør det muligt for opladeren dynamisk at justere ladningskurven for at bevare batteriernes levetid.

Opladeren har en beskyttelsesklasse på IP23. Den skal installeres i et godt ventileret rum, beskyttet mod direkte regn, damp og overdreven støv.

Enheden vejer alene 7,7 kg takket være sin robuste aluminiumsramme.

Ja, ved at bruge en ladefordeler til at isolere batterisektionerne. Opladeren har en specifik indstilling (via DIP-switch) til automatisk at kompensere for spændingsfaldet på 0,6V, som ladefordeleren forårsager.

Lysene oplyser dig i realtid om opladerens tilstand:

Grøn: Viser, at opladningen er i gang (Bulk, Absorption, Float), samt den leverede strømstyrke i procent.

Rød: Angiver en fejl (f.eks. frakoblet sonde, for høj temperatur, spændingsfejl).

Til en sikker installation (op til 6 meter længde) og typisk indgangsstrømstyrke på 12 til 20A anbefales det at anvende en minimumsektion på 2,5 mm² (AWG 12).

Dette er en specifik tilstand, hvor relæet kun reagerer på batterispændingen. I denne tilstand forbliver elektronikken aktiv med et meget lavt strømforbrug på ca. 25mA, selv når opladeren er slukket.

Ja, den har aktiv køling integreret. Desuden kan den sende et signal via MasterBus-netværket for automatisk at aktivere en ekstern ventilator i maskinrummet, når opladningen når 50 % eller temperaturen 50 °C.

DNV GL-certificeringen dokumenterer, at produktet er blevet testet og godkendt i henhold til de strengeste sikkerheds- og pålidelighedsstandarder inden for den maritime industri, hvilket gør det egnet til udstyr på erhvervsfartøjer og professionelle skibe.