Evolution Autopilot avec boîtier de commande p70Rs & ACU-200 (compatible unité de puissance Type 1)

Gratis levering til pakkeshop fra 150€ i Frankrig
Hentning hos Skysat mulig

Egeninstallation

Stol på Skysat til at installere udstyret ombord

Forespørgsel om tilbud

Installatører i dit område

takket være vores netværk af autoriserede installatører

Find en installatør

Serviceydelse

Vælg en ekstra hjælp til montering

Gemmer 12%

Raymarine

T70156

Evolution Autopilot med p70Rs styreenhed & ACU-200 (kompatibel med Type 1 effekt-enhed)

Raymarine Evolution T70156 autopiloten er en komplet løsning til fartøjer med en Type 1 effekt-enhed. Med integreret EV-1 AHRS 9-akset sensor, ACU-200 styreenhed og p70Rs kommandoboks sikrer den præcis kursholdelse via SeaTalk NG-netværket. Dette sæt er en aktuel og ydeevnemæssig mulighed i Evolution-serien. Det inkluderer EV-1 sensoren, ACU-200 kontrolenhed og p70Rs kommandoboks.

PrisFå pro-pris

2.419,54€

2.419,54€ ~~2.754,00€~~

inkl. moms Fragt beregnes ved betaling.

På lager

Gratis levering til pakkeshop fra 150€ i Frankrig
Hentning hos Skysat mulig

Egeninstallation

Stol på Skysat til at installere udstyret ombord

Forespørgsel om tilbud

Installatører i dit område

takket være vores netværk af autoriserede installatører

Find en installatør

Serviceydelse

Vælg en ekstra hjælp til montering

Tekniske specifikationer

Maksimalt strømforbrug	185 W
Driftsspænding	12 V DC

Detaljeret beskrivelse

Udviklet til sejlads og motordrevne både, er Raymarine Evolution T70156 autopiloten et integreret system bestående af EV-1 sensoren, ACU-200 aktuatorstyringsenheden og p70Rs styreenheden. Denne løsning er specifikt designet til Type 1 effekt-enheder og er kompatibel med hydrauliske og mekaniske rorstyringer på mellemstore både.

Evolution-systemets arkitektur

Systemarkitekturen er baseret på SeaTalk NG-netværket, hvilket muliggør integration af de forskellige komponenter og deres forbindelse til andre Raymarine-udstyr. EV-1-sensoren, som er det centrale element i Evolution T70156, indeholder et 9-akset attitude- og kursreference-system (AHRS), der leverer data for kurs, stigning, rulning og drejningshastighed. Denne præcision gør det muligt for autopiloten at opretholde en stabil kurs under alle havforhold.

Styreenhed og brugergrænseflade

ACU-200 aktuatorstyringsenheden styrer strømforsyning og funktion af Type 1 effekt-enheden og sikrer en problemfri forbindelse mellem EV-1-sensorens data og roraktuatoren. p70Rs styreenheden med sin drejeknap og trykknapper giver en intuitiv betjening af autopiloten. Den adskiller sig fra p70 (kun trykknapper) ved sin drejeknap, der muliggør hurtige og præcise kursjusteringer. Raymarines Evolution-serie inkluderer også ACU-100/150 til mindre effekt-enheder og ACU-300/400 til mere krævende applikationer med Type 2 eller 3 effekt-enheder, hvilket gør ACU-200 til et alsidigt valg for en bred kategori af både.

Dokumentation

Type	Nom
	EN - Notice d'installation - Evolution Autopilot avec boîtier de commande p70Rs & ACU-200 (compatible unité de puissance Type 1)
	EN - Gabarit de montage - Evolution Autopilot avec boîtier de commande p70Rs & ACU-200 (compatible unité de puissance Type 1)
	EN - Declaration de conformite - Evolution Autopilot avec boîtier de commande p70Rs & ACU-200 (compatible unité de puissance Type 1)
	EN - Declaration de conformite - Evolution Autopilot avec boîtier de commande p70Rs & ACU-200 (compatible unité de puissance Type 1)
	EN - Notice d'installation - Evolution Autopilot avec boîtier de commande p70Rs & ACU-200 (compatible unité de puissance Type 1)
	EN - Document technique - Evolution Autopilot avec boîtier de commande p70Rs & ACU-200 (compatible unité de puissance Type 1)
	FR - Notice d'installation - Evolution Autopilot avec boîtier de commande p70Rs & ACU-200 (compatible unité de puissance Type 1)
	EN - Declaration de conformite - Evolution Autopilot avec boîtier de commande p70Rs & ACU-200 (compatible unité de puissance Type 1)
	EN - Declaration de conformite - Evolution Autopilot avec boîtier de commande p70Rs & ACU-200 (compatible unité de puissance Type 1)
	EN - Declaration de conformite - Evolution Autopilot avec boîtier de commande p70Rs & ACU-200 (compatible unité de puissance Type 1)
	EN - Gabarit de montage - Evolution Autopilot avec boîtier de commande p70Rs & ACU-200 (compatible unité de puissance Type 1)
	EN - Gabarit de montage - Evolution Autopilot avec boîtier de commande p70Rs & ACU-200 (compatible unité de puissance Type 1)
	EN - Notice d'installation - Evolution Autopilot avec boîtier de commande p70Rs & ACU-200 (compatible unité de puissance Type 1)
	EN - Manuel d'utilisation - Evolution Autopilot avec boîtier de commande p70Rs & ACU-200 (compatible unité de puissance Type 1)
	EN - Document technique - Evolution Autopilot avec boîtier de commande p70Rs & ACU-200 (compatible unité de puissance Type 1)
	FR - Manuel d'utilisation - Evolution Autopilot avec boîtier de commande p70Rs & ACU-200 (compatible unité de puissance Type 1)
	FR - Notice d'installation - Evolution Autopilot avec boîtier de commande p70Rs & ACU-200 (compatible unité de puissance Type 1)
	EN - Declaration de conformite - Evolution Autopilot avec boîtier de commande p70Rs & ACU-200 (compatible unité de puissance Type 1)
	EN - Declaration de conformite - Evolution Autopilot avec boîtier de commande p70Rs & ACU-200 (compatible unité de puissance Type 1)
	EN - Gabarit de montage - Evolution Autopilot avec boîtier de commande p70Rs & ACU-200 (compatible unité de puissance Type 1)

Ekspertvurdering

Pol CONIN

Digital ansvarlig

« Teknisk analyse: Raymarine Evolution autopilot ACU-200 p70Rs »

Raymarines Evolution Autopilot-system i konfigurationen T70156 med ACU-200 og p70Rs-boksen udgør en robust løsning til sejlbåde og motorbåde udstyret med en Type 1-rorstyringsenhed. Denne kompatibilitet gør den ideel til mellemstore fartøjer. Det er afgørende at validere, at den eksisterende styreenhed matcher denne specifikation for at sikre optimal ydeevne for autopiloten.

Integration af EV-1-sensoren er en stor fordel. Dens evne til at levere kurs-, stignings- og rulledata med høj reaktivitet muliggør en mere præcis rorstyring og energibesparelse for aktuatoren sammenlignet med tidligere generationssystemer, der udelukkende anvendte en fluxgate-kompas. Installation lettes af SeaTalk NG-netværket, som minimerer kabelføring og forenkler Plug & Play-konfiguration med Raymarines multifunktionsskærme (MFD). Ved installationen er det vigtigt at overholde sikkerhedsafstande til kilder for elektromagnetiske forstyrrelser og ferromagnetiske masser for EV-1-sensoren for at bevare nøjagtigheden af det interne kompas. Dette sæt er et glimrende valg for sejlere, der søger en balance mellem ydeevne og nem integration på mellemstore fartøjer uden kravene til effekt, der gælder for store lystyachter.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Betaling og sikkerhed

Dine betalingsoplysninger og data behandles på en sikker måde.

Evolution Autopilot med p70Rs styreenhed & ACU-200 (kompatibel med Type 1 effekt-enhed)

2.419,54€

2.419,54€ ~~2.754,00€~~

Ofte stillede spørgsmål

Brug for hjælp? Kontakt os

Hvilke er de vigtigste komponenter i Evolution Autopilot T70156-systemet?

Raymarine Evolution Autopilot T70156-systemet er en integreret enhed bestående af tre hovedkomponenter:

EV-1-sensoren, som er enhedens reference for kurs og attitude. ACU-200-styreenheden, som håndterer strømforsyning og kontrol af kraftenheden. P70Rs-styringsboksen, som fungerer som brugergrænseflade til betjening af autopiloten.

Med hvilken type effektmodul er autopiloten Evolution T70156 kompatibel?

Autopiloten Evolution T70156 er specifikt designet til at være kompatibel med effektmoduler af Type 1. Denne kompatibilitet er tilpasset hydrauliske og mekaniske ror-systemer, som typisk findes på mellemstore både.

Hvad er funktionen af EV-1-sensoren i Evolution Autopilot-systemet?

EV-1-sensoren er et centralt element i Evolution Autopilot-systemet. Den integrerer et 9-akset referencesystem til kurs og attitude (AHRS). Sensoren leverer præcise data for kurs, stigning, rul og drejningshastighed. Denne præcision er afgørende for, at autopiloten kan holde en stabil kurs uanset havets tilstand.

Hvad er forskellen mellem kommandoboksen p70Rs og den standard p70?

Kommandoboksen p70Rs adskiller sig fra standardmodellen p70 ved at have et roterende kontrolhjul ud over trykknapperne. Dette roterende interface giver mulighed for hurtige og præcise kursjusteringer, hvilket gør kontrollen af autopiloten mere intuitiv og ergonomisk for brugeren.

Hvordan kommunikerer komponenterne i Evolution Autopilot-systemet med hinanden?

De forskellige komponenter i Evolution Autopilot-systemet, såsom EV-1-sensoren, ACU-200 og p70Rs, kommunikerer med hinanden via SeaTalk NG-netværket. Denne netværksarkitektur muliggør integration og sammenkobling af disse elementer samt deres forbindelse til andre Raymarine-udstyr ombord på fartøjet.

Hvad er formålet med styreenheden ACU-200?

ACU-200 styreenheden håndterer strømforsyning og styring af Type 1 effektmodulet. Den fungerer som et centralt interface, der sikrer en problemfri dataoverførsel fra EV-1 sensoren til sejlbådens rorstamper, hvilket muliggør effektiv retning af autopiloten.

Kan ACU-200 anvendes sammen med effekt-enheder af type 2 eller 3?

Nej, ACU-200 er specifikt designet til at fungere med effekt-enheder af Type 1. Til applikationer, der kræver større effekt-enheder eller typer 2 eller 3, skal der anvendes andre modeller fra Raymarines Evolution-serie, såsom ACU-300 eller ACU-400, som er tilpasset disse højere krav.

Er det nødvendigt at opdatere softwaren på autopiloten Evolution?

Ja, det anbefales stærkt at holde softwaren på din autopilot Evolution opdateret. Raymarine udgiver løbende nye softwareversioner, der inkluderer ydeevneforbedringer, nye funktioner og fejlrettelser. Du kan finde de seneste opdateringer på Raymarines officielle hjemmeside.