Prise mâle pilote cockpit 6 broches - ST1000+ et ST2000+

Gratis levering til pakkeshop fra 150€ i Frankrig
Hentning hos Skysat mulig

Egeninstallation

Stol på Skysat til at installere udstyret ombord

Forespørgsel om tilbud

Installatører i dit område

takket være vores netværk af autoriserede installatører

Find en installatør

Serviceydelse

Vælg en ekstra hjælp til montering

Gemmer 14%

Raymarine

D337

Hanplugg til autopilot cockpit 6-benet - ST1000+ og ST2000+

Denne hanstik med 6 ben fra Raymarine er en essentiel reservedel til autopiloterne Raymarine ST1000+ og ST2000+. Den sikrer den elektriske forbindelse (10-15 V DC) og SeaTalk/NMEA-grænsefladerne for disse systemer, som er designet til kystnær sejlads. Produktet inkluderer hanstikket med 6 ben.

PrisFå pro-pris

56,46€

56,46€ ~~66,00€~~

inkl. moms Fragt beregnes ved betaling.

På lager

Gratis levering til pakkeshop fra 150€ i Frankrig
Hentning hos Skysat mulig

Egeninstallation

Stol på Skysat til at installere udstyret ombord

Forespørgsel om tilbud

Installatører i dit område

takket være vores netværk af autoriserede installatører

Find en installatør

Serviceydelse

Vælg en ekstra hjælp til montering

Tekniske specifikationer

Interfacetype	Digital
Sensorindgange	SeaTalk,NMEA 0183,NMEA 0180
Netværksudgang	NMEA 0183, SeaTalk
Driftsspænding	10 V til 15 V
Maksimalt strømforbrug	22,5 W
Typisk elektrisk forbrug	12 W

Detaljeret beskrivelse

Specielt designet til Raymarine ST1000+ og ST2000+ autopiloter, er denne hanplugg med 6 ben en nøgledel for tilslutningen af disse systemer. Autopiloterne ST1000+ og ST2000+ udgør indgangsniveau-løsninger til kystnavigation på sejlbåde med håndtag, i modsætning til mere avancerede systemer som Evolution-autopiloter til krævende applikationer. Denne stikforbindelse sikrer strømforsyning (10 V til 15 V DC) og dataoverførsel via SeaTalk og NMEA 0183/0180, som er essentielle grænseflader for funktionerne Auto, Track og WindTrim.

Integration og nøglefunktioner

Autopiloten ST1000+ er designet til fartøjer op til 3.000 kg, mens ST2000+ håndterer op til 4.500 kg, med styre-tider på henholdsvis 8 sekunder og 4,5 sekunder. Hanpluggen D337 sikrer den nødvendige forbindelse for disse ydelser og muliggør drift af autopiloten med et 6-knap numerisk tastatur og en baggrundsbelyst LCD-skærm, der viser kurs og navigationsinformationer. Den er kompatibel med vinddata fra elektronisk vindmåler og sporingsinformation fra en navigationsenhed, hvilket giver waypoint-kontrol og driftsskiftkompensation. Strømforbruget for autopiloterne varierer fra 40 mA i standby til 0,5 A–1,5 A i Auto-tilstand, afhængigt af navigationsforholdene.

Design til kystnavigation

ST1000+- og ST2000+-autopilotserien er specifikt optimeret til kystnavigation og er ikke beregnet til langfart. Hanpluggen D337 bidrager til pålideligheden af disse systemer i det tilsigtede miljø og understøtter driftstemperaturer fra 0°C til +70°C. Den er uundværlig for implementering af avancerede funktioner som automatisk kompensation for kompasafvigelse, nord/syd-kurskompensation, automatisk havtilstandskontrol og automatisk vending.

Dokumentation

Type	Nom
	EN - Document technique - Prise mâle pilote cockpit 6 broches - ST1000+ et ST2000+
	EN - Manuel d'utilisation - Prise mâle pilote cockpit 6 broches - ST1000+ et ST2000+
	EN - Guide de demarrage - Prise mâle pilote cockpit 6 broches - ST1000+ et ST2000+
	FR - Document technique - Prise mâle pilote cockpit 6 broches - ST1000+ et ST2000+

Ekspertvurdering

Pol CONIN

Digital ansvarlig

« Essentiel forbindelse til Raymarine ST1000+ og ST2000+ autopiloter »

Købet af denne Raymarine 6-benede hanstik er ofte nødvendigt for at udskifte en beskadiget eller korroderet stikforbindelse på en autopilot ST1000+ eller ST2000+. Disse autopiloter, der primært er beregnet til kystsejlads frem for offshore, er dog stadig pålidelige udstyr for mange lystsejlere. Denne del’s funktionelle værdi ligger i dens evne til at gendanne integriteten af 10–15 V DC strømforsyningen samt SeaTalk- og NMEA 0183/0180-datakommunikationen i systemet. En typisk installation indebærer tilslutning til skibets strømforsyningsterminaler og databusser. Det er afgørende at sikre en tæt og robust forbindelse for at undgå fejl på grund af det maritime miljø. Denne komponent er specifik for serierne ST1000+ og ST2000+ og må ikke forveksles med stik til nyere Raymarine-autopiloter eller andre producenter, der anvender andre kablingarkitekturer. At vælge en original del sikrer den forventede kompatibilitet og ydeevne.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Betaling og sikkerhed

Dine betalingsoplysninger og data behandles på en sikker måde.

Hanplugg til autopilot cockpit 6-benet - ST1000+ og ST2000+

56,46€

56,46€ ~~66,00€~~

Ofte stillede spørgsmål

Brug for hjælp? Kontakt os

Hvad er den primære anvendelse af denne hanstik Raymarine D337?

Hanstikken Raymarine D337 er en essentiel komponent designet til at sikre forbindelsen for Raymarine ST1000+ og ST2000+ autopiloter. Dens primære funktion er at sikre strømforsyning og dataoverførsel mellem autopiloten og andre systemer ombord på båden.

Til hvilke modeller af autopiloter er denne stikforbindelse specifikt designet?

Denne hanstik med 6 ben er specifikt designet til Raymarine ST1000+ og ST2000+ autopiloter til rorstamme.

Hvilke funktioner varetages af denne stikforbindelse til autopiloterne ST1000+ og ST2000+?

Stikforbindelse D337 leverer strøm til autopiloterne (mellem 10 V og 15 V DC) og transmitterer data. Den muliggør kommunikation via SeaTalk- og NMEA 0183/0180-grænseflader, som er afgørende for autopilotens Auto-, Track- og WindTrim-tilstande.

Hvilken forsyningsspænding kræves for autopiloter via denne stik?

Autopiloterne ST1000+ og ST2000+, tilsluttet via dette stik, kræver en forsyningsspænding på 10 V til 15 V DC.

Hvad er det typiske strømforbrug for autopiloterne ST1000+ og ST2000+?

Strømforbruget for autopiloterne ST1000+ og ST2000+ varierer afhængigt af driftsmodus:

I standby-tilstand: 40 mA (90 mA med fuld belysning).I Auto-tilstand: 0,5 A til 1,5 A, afhængigt af bådens krængning, rorstamperens belastning og sejlforholdene.

Hvilke driftsformer findes der for autopiloterne ST1000+ og ST2000+?

Autopiloterne ST1000+ og ST2000+ har fire hoveddriftsformer:

Standby: Autopiloten er deaktiveret.Auto: Autopiloten er aktiveret og holder en fast kurs.Track: Autopiloten er aktiveret og holder en rute mellem to waypoints defineret i et navigationssystem.WindTrim: Autopiloten er aktiveret og holder en kurs relativ til en given vinkelsætning i forhold til vinden.

Hvad er driftstemperaturområdet for de tilsluttede autopiloter med denne stik?

Autopiloterne ST1000+ og ST2000+, som denne stik er designet til, fungerer inden for et temperaturområde fra 0°C til +70°C (32°F til 158°F).

Hvad er den maksimale bådvægt, som autopiloten ST1000+ kan betjene?

Autopiloten ST1000+ er designet til både med en maksimal deplacement på op til 3.000 kg (6.600 lb).

Hvad er den maksimale bådvægt, som autopiloten ST2000+ understøtter?

Autopiloten ST2000+ er designet til både med en maksimal deplacement på op til 4 500 kg (10 000 lb).

Er dette stik egnet til offshore-sejlads?

Nej, dette stik er designet til autopiloterne ST1000+ og ST2000+, som er specifikt optimeret til kystnær sejlads på sejlbåde med håndtag. De er ikke beregnet til offshore-passager.

Hvad er de vigtigste egenskaber ved autopiloterne ST1000+ og ST2000+?

De vigtigste funktioner i ST1000+ og ST2000+ autopiloterne omfatter:

Et numerisk tastatur med 6 knapper.

En baggrundsbelyst LCD-skærm, der viser kurs, låst kurs og navigationsoplysninger.

Brugerkalibrering for optimal ydeevne.

WindTrim-kontrol i WindTrim-tilstand.

Kompatibilitet med SeaTalk.

Automatisk kompasafvigelseskorrektion.

Nord/Syd-kurskompensation.

Automatisk kontrol af kursdødzone (søtilstandskontrol).

Funktion til automatisk vending (Auto Tack).

Integreret browsergrænseflade (NMEA og SeaTalk).

Waypoint-fremrykning.

Er denne stikforbindelse kompatibel med andre Raymarine-systemer end autopilotene ST1000+ og ST2000+?

Nej, dette hanstik med 6 ben er specifikt designet til Raymarine autopilotene ST1000+ og ST2000+. Det er ikke beregnet til brug med andre Raymarine autopilotsystemer, såsom Evolution-serien.

Tillader D337-stikforbindelsen forbindelse til SeaTalk-instrumenter?

Ja, D337-stikket sikrer den nødvendige forbindelse for at ST1000+ og ST2000+ autopiloter er kompatible med SeaTalk. Dette gør det muligt for dem at dele data transmitteret af andre Raymarine SeaTalk-instrumenter.

Understøtter denne stikforbindelse NMEA-data?

Ja, denne stikforbindelse gør det muligt for ST1000+- og ST2000+-autopiloter at kommunikere via NMEA 0183- eller NMEA 0180-grænsefladen, hvilket er essentiel for transmission af navigationsdata.

Hvilke typer data kan deles via SeaTalk-grænsefladen med dette stik?

Takket være SeaTalk-grænsefladen kan ST1000+- og ST2000+-autopiloter anvende forskellige oplysninger, herunder:

Vinddata fra et vindinstrument til retningsbestemmelse via vindfløj.

Kan de tilsluttede autopiloter via dette stik anvendes med enhver browser?

Ja, ST1000+ og ST2000+ autopiloter kan anvendes med enhver browser, der transmitterer NMEA 0183- eller NMEA 0180-data samt med SeaTalk-kompatible systemer.

Hvor mange ben har denne hanstik?

Denne stik er en hanstik med 6 ben, designet til en sikker og pålidelig forbindelse til Raymarine ST1000+ og ST2000+ autopiloter.

Er dette en komponent, der let kan installeres af brugeren?

Ja, ST1000+ og ST2000+ autopilot-komponenterne er designet til installation af ejeren. Denne stikforbindelse er en del af installationsprocessen for disse autopiloter.

Hvilke typer kabler er nødvendige for installationen af denne stikforbindelse med autopiloter?

Til installationen af autopiloterne ST1000+ og ST2000+ med denne stikforbindelse kræves kabler til strømforsyning (12 V), SeaTalk-kabling og NMEA-kabling. Dette muliggør transmission af alle data og den nødvendige strømforsyning.

Hvad er garantibetingelserne for Raymarine autopilot ST1000+ og ST2000+?

Raymarines garantipolitik for autopilot til sejlbåde, herunder ST1000+ og ST2000+, er underlagt en 'fair use'-politik. Autopilotene er kun garanteret til brug i kystsejlads på sejlbåde med ror. Garantireklamationer kan kun honoreres, hvis produktet anvendes til det tilsigtede formål.