Hunbøsning til autopilot cockpit 6-benet - ST1000+ og ST2000+

Raymarine D338 hunkoblingen er en essentiel komponent, der fungerer som elektrisk og datamæssig forbindelsesgrænseflade for autopiloterne ST1000+ og ST2000+ med rorstamme. Den leverer strøm til autopiloten og transmitterer navigationsdata.

Dette stik er specifikt designet til at være kompatibelt med Raymarine autopilot-modellerne ST1000+ og ST2000+ med rorarm.

Denne stikforbindelse sørger for den nødvendige elektriske forbindelse til strømforsyningen af autopiloterne ST1000+ og ST2000+. Den giver autopiloten mulighed for at modtage en strømforsyning på 10 V til 15 V DC fra bådens 12 V el-system.

Raymarine D338-hunstikken til cockpit-autopilot er en 6-benet stikforbindelse.

Denne stik muliggør transmission af navigationsdata via SeaTalk- og NMEA 0183/0180-net. Den sikrer kommunikation mellem autopiloten og andre Raymarine-instrumenter eller kompatible navigationsenheder.

Autopiloterne ST1000+ og ST2000+, som dette stik er designet til, er som regel beregnet til installation af ejeren (« owner installation »). Stikket er et centralt element i installationen, da det muliggør forbindelse til bådens el-system og datanetværk.

Ja, D338-stikproppen er en original Raymarine-komponent, designet specifikt til autopiloterne ST1000+ og ST2000+.

Nej, denne stikforbindelse er specifikt designet til Raymarine autopiloter med håndtag (ST1000+ og ST2000+). Den er ikke kompatibel med nyere Raymarine styresystemer som Evolution-serien, der anvender andre forbindelsesgrænseflader.

Denne stikforbindelse muliggør transmission af forskellige essentielle navigationsdata til autopilotens funktion, herunder:

Vejrdata (til WindTrim-funktionen)KursenGPS-dataDisse informationer udveksles via SeaTalk- eller NMEA-netværk.

Uden denne stikforbindelse kan autopiloten ikke modtage elektrisk strøm og kan ikke kommunikere med andre navigationsinstrumenter eller bådens elektriske system. Den er derfor nødvendig for, at autopiloten kan fungere og modtage de data, der er nødvendige for dens opgave.

Ja, takket være SeaTalk-kompatibiliteten på dette stik og ST1000+/ST2000+-piloterne er det muligt at tilslutte yderligere faste eller bærbare autopilotkontrolenheder nemt til sekundære ror- eller kontrolpositioner.

ST1000+- og ST2000+-autopiloter kræver en strømforsyning på mellem 10 V og 15 V DC, leveret via dette stik fra bådens 12 V elektriske system.

Autopiloterne ST1000+ og ST2000+, for hvilke denne stik er en nøglekomponent, er designet til sejlbåde med rorhus og beregnet til kystnær sejlads. De er ikke beregnet til langfart over åbent hav.

Ja, autopiloterne ST1000+ og ST2000+ kan anvendes med enhver navigationsenhed, der sender data via NMEA 0183 eller NMEA 0180. Stikforbindelse D338 fungerer som grænseflade for denne forbindelse.

Det kvindelige autopilot-udtag i cockpittet er typisk monteret i cockpittet, på et enkelt fastgørelsessted på bådens konstruktion, mellem rorstammen og autopiloten. Dette giver en nem og hurtig forbindelse til autopiloten.

D338-stikket kan anvendes både som reservedel til at vedligeholde funktionen af eksisterende ST1000+ og ST2000+ autopiloter og som komponent til en ny installation af disse autopiloter.

Nej, denne stikforbindelse er specifikt designet til autopiloter med stangstyret ST1000+ og ST2000+. Den er ikke kompatibel med autopiloter beregnet til styresystemer med ror.

Nej, Raymarine D338-hunkontakten er selve interfacekomponenten. De nødvendige kabler til tilslutning til strømforsyning eller datanetværk (SeaTalk, NMEA) medfølger ikke og skal enten købes separat eller findes allerede i bådens installation.

Produktet D338 er den 6-polede hunstik til autopilot i cockpit. Det er komponenten, der sikrer forbindelsesgrænsefladen for autopiloterne ST1000+ og ST2000+.

Stikforbindelsen i sig selv kræver ingen specifikke indstillinger. Efter installationen af autopiloten og dets forbindelser (inklusive denne stikforbindelse) er der imidlertid nødvendige kalibreringsprocedurer for autopiloten, såsom kompasskalibrering, for at optimere dets ydeevne på båden.