Kabel til STNG-forgrening til støbt stik SPX eller ACCU
På lager
Tekniske specifikationer
Tekniske specifikationer
| Stiktype | SeaTalk NG (STNG) til støbt stik Raymarine SPX/ACCU |
| Kabeltype | Marin netkabel |
| Kabellængde | 1.0 |
| Kompatibelt netværk | SeaTalk NG, NMEA 2000 |
| Trådbundet netværk | SeaTalk NG, NMEA 2000 |
| Driftsspænding | 12 V DC |
| Driftstemperatur | -20°C til +60°C |
| Opbevaringstemperatur | -40°C til +85°C |
| IP-klassificering | IPX6 |
| Certificeringer | CE, IEC 60945 |
| Produkttype | Forbindelseskabel |
| Kompatible modeller | Raymarine SPX autopilotberegnere (f.eks. SPX-10, SPX-30), Raymarine ACCU styreenheder og SeaTalk NG/NMEA 2000 netværkssystemer |
Detaljeret beskrivelse
Detaljeret beskrivelse
Designet til integration af navigationssystemer sikrer kabelen til STNG-forgrening til støbt stik SPX eller ACCU Raymarine R12112 forbindelsen mellem et moderne SeaTalk NG-netværk og ældre udstyr fra SPX- eller ACCU-serierne. Denne løsning muliggør kompatibilitet og forlænger levetiden for eksisterende installationer ved at integrere enheder som SPX-autopilotberegnere eller ACCU-styringsenheder til NMEA 2000-netværket via SeaTalk NG.
Kompatibilitet og Raymarine-interkonnektion
Kablet R12112 fungerer som et nøgleelement til udvikling af Raymarine-systemer. Mens kortplottere som Axiom eller Element anvender SeaTalk NG direkte, giver dette kabel mulighed for at forbinde ældre komponenter som SPX-10- eller SPX-30-autopilotberegnere samt ACCU-enheder, som er standard for autopiloter. Denne interkonnektion er essentiel for bådejere, der ønsker at modernisere deres netværk uden at udskifte hele deres styresystemer. I modsætning til standard SeaTalk NG-forgreningskabler, der forbinder moderne NMEA 2000-periferienheder, tilbyder R12112 et specifikt interface til SPX- og ACCU-systemer, hvilket forlænger deres anvendelighed i et SeaTalk NG-økosystem.
Teknisk integration og specifikationer
Kabelen til STNG-forgrening til støbt stik SPX eller ACCU Raymarine R12112 er en passiv komponent designet til direkte integration. Den tilføjer ingen aktiv funktionalitet, men sikrer dataoverførslen mellem de to busarkitekturer. Den støbte konstruktion garanterer en sikker forbindelse og modstandsdygtighed over for marine forhold, typisk for Raymarines standarder. Den muliggør udveksling af kurs-, positions- og andre navigationsdata mellem styreenheden og multifunktionsskærme eller sensorer tilsluttet SeaTalk NG-netværket.
Ekspertvurdering
Ekspertvurdering
Pol CONIN
Digital ansvarlig
« Integration af SPX- og ACCU-regnemaskiner i et SeaTalk NG-netværk »
Dine betalingsoplysninger og data behandles på en sikker måde.

