ST2000 Plus

Autopiloten Raymarine ST2000 Plus er specifikt designet til sejlbåde med et håndtag til ror, beregnet til kystsejlads. Den anbefales ikke til langfart over åbent hav.

Raymarine ST2000 Plus er designet til både med en maksimal deplacement på 4500 kg (10.000 lb).

Autopiloten ST2000 Plus leverer et maksimalt tryk på 77 kg (dvs. 170 lb).

Autopiloten ST2000 Plus har fire hovedfunktionsmåder:

Standby-tilstand (Våge): Autopiloten er deaktiveret.Auto-tilstand: Autopiloten er aktiveret og holder en defineret kurs.Track-tilstand (Rutefølgning): Autopiloten følger en defineret rute mellem to waypoints oprettet på et navigationssystem.Vindtrim-tilstand (Vind): Autopiloten holder en kurs relativ til den tilsyneladende vindvinkel.

Raymarine ST2000 Plus har en rorhastighed på 4,5 sekunder fra ende til ende. Denne hastighed er hurtigere end dens forgænger, ST1000 Plus.

Strømforbruget for ST2000 Plus varierer afhængigt af driftsmodus:

I standbytilstand: 40 mA (90 mA med fuld belysning af skærmen).I autopilottilstand: mellem 0,5 A og 1,5 A, hvor forbruget afhænger af bådens krængning, belastningen på roret og sejlforholdene.

Nej, Raymarine ST2000 Plus autopiloten er specifikt designet til kystsejlads med sejlbåde med håndtag. Den er ikke beregnet til offshore-sejlads eller højhavsnavigation.

ST2000 Plus er udstyret med et numerisk tastatur med 6 knapper og en LCD-skærm med baggrundsbelysning. Skærmen viser aktuelt kurs, den kurs, der er låst af autopiloten, samt forskellige navigationsoplysninger.

Raymarine ST2000 Plus autopiloten anvender en kugleskrue-drivmekanisme (re-circulating ball drive), hvilket sikrer en præcis og pålidelig respons.

Autopiloten ST2000 Plus er konstrueret til at fungere inden for et temperaturområde fra 0°C til +70°C (dvs. 32°F til 158°F).

ST2000 Plus muliggør præcise kursændringer via sit tastatur. Du kan justere kursen i 1-graders- eller 10-graders-incrementer. Den har desuden en funktion til automatisk vending (AutoTack) for kursændringer på 100 grader.

Autopiloten ST2000 Plus er kompatibel med navigationssystemer, der anvender Raymarines SeaTalk-protokol. Den kan også bruges sammen med enhver browser, der sender data via NMEA 0183 eller NMEA 0180.

Ja, takket være SeaTalk-kompatibiliteten kan ST2000 Plus udveksle data med andre Raymarine-instrumenter. Dette omfatter anvendelse af vinddata til autopilot (WindTrim-tilstand), bådens hastighedsdata til optimering af kurshold og ruteoplysninger fra en navigationscomputer til waypoint-kontrol.

Raymarine ST2000 Plus er designet til at blive installeret af ejeren. Brugsanvisningen indeholder detaljerede instruktioner til planlægning, montering af rorstam og monteringshylster samt ledningsføring.

Autopiloten ST2000 Plus kræver en forsyningsspænding på 10 V til 15 V DC for at fungere korrekt.

Ja, efter installationen er det nødvendigt at kalibrere kompasset på autopiloten ST2000 Plus. Dette trin, samt andre ydeevnejusteringer, er beskrevet i manualen for at sikre optimal og præcis funktion.

Autopiloten ST2000 Plus skal monteres mellem roret på sejlbåden og et enkelt fastgørelsespunkt på bådens struktur. Der skal måles kritiske dimensioner for en korrekt installation.

Ja, Raymarine ST2000 Plus er dækket af en garanti. Raymarine anvender en retfærdig brugspolitik, der fastslår, at autopiloter udelukkende er beregnet til kystsejlads. For at registrere din garanti og få yderligere oplysninger kan du besøge Raymarines hjemmeside.

Nej, garantien for ST2000 Plus er underlagt en retfærdig brugspolitik. Autopiloter er specifikt designet til kystsejlads. Enhver anden anvendelse, herunder langfart, er ikke omfattet af garantien.

Pakken til Raymarine autopiloten ST2000 Plus indeholder typisk selve autopilotenheden, herunder nødvendige monteringsdele såsom rorstammeklips og monteringshylster. Der følger også en brugsanvisning og en hurtigstartguide.